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技师王利国你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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千**律你好
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千**律出现这个问题是下了一个路不好的下坡路 下去就出现这个问题了
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技师王利国你好,此问题应该是离合分泵漏油,导致总泵进空气了,检查一下离合器总泵是不是缺油了
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千**律
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千**律这是总泵分泵
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千**律有时候又好了
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技师王利国这个是总泵
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千**律总泵自己能更换吗
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技师王利国比较费劲,那两个固定螺丝不太好拆
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千**律有一个店也说是这个的问题 另一个说是变速箱上的泵有问题要抬变速箱
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技师王利国变速箱那个是分泵,那个坏了先漏油的
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技师王利国看看发动机和变速箱结合位置有没有刹车油滴出来,没有一般都没事
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千**律好的
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技师王利国👌
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你好,李工。我车子众泰T6oo,1,5T尊贵型。离合器踩下去回位慢,特别是倒档,踩到底挂档不回位就熄火,挂Ⅰ档有时也不回位,车辆跑起来换档就正常常见是离合器三件套,压盘,离合器片,分离轴承,同时对离合器踏板的高度要检查,总泵也要检查
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众泰t6001.5T跑了差不多两百公里离合器突然不行了,踩下去越踩越软,到最后直接挂不进档位。下车看也没发现有漏油现象。请问大师是哪里出问题了离合不行,踏板越踩越软,都是离合器泵的问题,先检查下几个总泵在检查分泵,都没有问题的话就是变速箱里面的压盘片子问题!
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请问踩离合,或者挂档都有咔咔齿轮碰撞的声音,有的时候是单独踩离合。一松就听到咔的一声。有的时候挂一档,二档最能听到。后边档位就听不到了。请问哪里出了问题。而且一档车子有时候踩油门重了,然后就一窜一窜的。除非全松完油门就没事了。跑了8000公里。我的是众泰600这个车。请问有什么解决的办法吗?我还在保修期,不能去外边修。只能指定4s店。谢谢。
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众泰T600,2016年的车,前两天换了离合器三件套,换了出来挂挡有点发卡,昨天跑了100公里挂挡吃力了,今天早上点火就挂不上挡了,熄火好挂,我就挂好挡慢慢开到换离合器那里去看看,又帮我排空气,但是排空气他是倒灌进去的,又帮我调离合行程调到4分之3高了,修好了,还是有点发卡,最后他说飞轮坏了,要开一段时间在调一下离合行程,重点就是后面开着开着会不会又挂不了挡,毕竟上班有20公里路,出租车也没有,要旷工哟!旷一天工扣三天,我所以问问大师们,解一下我的难题,谢谢你们检查离合器行程。如果没问题,就要更换原厂的离合器三件套
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我开的众泰T600手动挡,1.5T排量,两年跑了13000公里,在45度的爬坡上多次熄火,(原因是在景区前方不断堵车状态下)多次熄火后我感觉车没力了,挂一档启动不了,经过多次打火启动上坡后,车上出现了一股烧焦味道,在这种状态下,我不敢在行驶了,就在路边停车休息了大约半个小时左右,又启动了,把车开到了最高坡度,也没发现什么异常,反而觉得车比以前好开了,离合也轻了,我想问问这车有问题没有,另外我想问一下这款车在熄火状态下,踩着离合用脚刹不起作用,可是别的车都不会出现这种问题,到底是怎么回事?
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众泰T600 2.0T尊享版 2015 首先动力时不时下降,有时会正常. 动力下降表现为: 挂挡-慢松离合器-油门转速2000-车子稍微前进一点油门转速瞬间下降,之后再次踩油门转速上不去. 但只要起步以后,虽然动力表现下降,但是转速可以上去了,只是提速很慢.还有就是仪表盘故障灯亮EPC,故障代码P0504(动力总成),去过N多修车的地方了,都说是刹车问题,我仔细检查过刹车灯线路,绝对100%没有问题。从故障现象分析,很像该车的常见故障,刹车开关坏了,建议重点检查。
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我帮我老爸提问,我老爸的车是众泰t600前几天刚换蓄电池(之前车老是偶尔能打着火偶尔打不着),今天上班还是没打着,晚上我拿钥匙给你试了一下,车门打开后,踩住离合,刹车就是打不着火,显示器一直显示钥匙图标不知道怎么回事,也不知道是不是钥匙电池不够还是蓄电池电量不足,然后我拿了备用钥匙打开车门发现不行,就把备用钥匙里的钥匙插入车门,打开后车子突然发生警报,一直响,我也不知道怎么办,显示器一直闪红灯,而且显示器的电量好像不怎么亮,后来把引擎盖打开蓄电池断点后就不闪了(左右方向灯闪烁不停,而且亮度很低)通电后又亮了,请知道的朋友,帮我解决下这个问题,实在不行就只能找4s店了,但是车子打不着火,去不了4s店。在线等,挺急的!谢谢各位。您好根据您车的故障现象分析,启动时除了仪表有个钥匙图标,启动时发动机是否有运转的声音?有没有启动时起动机带动发动机运转的声音?首先要先确定电瓶有电,不亏电,如果电瓶亏电了,也会引起这种现象的!检查一下电瓶是否亏电!建议您先帮电试一下!找台小汽车用他车上面12V的电瓶用帮电线连接到您车的电瓶正负极桩头上面(注意正极电缆线夹两台车的正极桩头,负极电缆线夹两台车的负极桩头)然后您上车启动您的车!如果启动着车就是因为亏电引起的防盗系统故障!检查一下某个车身电气或者模块异常工作导致的电瓶亏电! 如果帮电后还启动不着车那就是车子防盗系统确实存在故障,和电瓶没有关系了,这种情况就需要检查一下遥控器钥匙与点火开关及点火模块,防盗模块之间的通讯线路及数据信号传输是否存在故障,需要用诊断电脑检测一下防盗系统也就是车身模块控制系统的故障码,根据故障码含义分析解决故障!
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众泰t600手动挡,车子是电子手刹,有加油门自动释放功能,最近一次手动拉起电子手刹后,左后轮抱死动不了,拖去维修说电子手刹模块坏了,刹车泵也坏了,都换了过后正常拉起,释放手刹都没有问题,因为有可以松点离合给点油就可以自动放手刹,我试了挂倒挡的时候可以正常释放,挂一档起步就不能正常释放,感觉车子手刹没放下来拖住了,要反复几次给大油门才能正常释放手刹,请问是不是他们编程模块的时候出了问题?还是什么原因您好,根据您描述的情况。确定配件一样不。如果正常。重新匹配
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大家好,我的众泰T600,2015款尊贵型,今天刚才停车办事,现在上车突然打不着火了,不踩离合,按一键启动没有作用。仪表盘灯也不会亮,踩离合,一键启动灯亮绿色,但是按下去就没有反应,启动不了,现在要怎么办?才能启动车子。 这是昨天的情况,现在我按照技师的提示,把电瓶负极拆了过10分钟再接上,这样电通了,可以启动车子,但仪表盘有红色钥匙的警告灯亮起,但只要一停车熄火,锁车门,再上车就发现遥控钥匙已经打不开门,要用机械钥匙开门,进车以后按一键启动,不通电,仪表灯不会亮,再次无法启动。请问大家是哪里出了故障?
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14年众泰t600 1.5T 行驶5万公里,早上发动车子没启动着,连续打火十几次也没有启动着,最后电瓶没电了。到修理厂检查发现正时跳齿了,曲轴齿轮跳了,之后更换新状态正时12件套后发动车子,还是没有着火。测量缸压4个缸基本在7_7.5之间。检查正时发现不是跳齿的事,正常跳齿也就一两个齿,这次发现曲轴用专用工具定位后,凸轮轴定位孔不是在上边,而是在相反的底下。从新定位调整好正时后,在曲轴上盘了两圈发现一切正常,因为太晚了就没有安装发动车子。 请问大师,为啥每次启动车子后正时会错位呢,因为这个车子正时齿轮没有固定销,全部是靠紧固螺丝,而且可以肯定螺丝固定的肯定没有问题。根据描述,没有其他可能了,凸轮轴能同步,问题就在链条与涨紧器上,建议将原车正时一套安装上去试车。
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