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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊
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技师王俊你把1234缸的缸压每个都测下
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技师王俊然后缸压图片拍给我看看,麻烦了
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好的
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技师王俊测了没有
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技师王俊
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四个缸都是150左右
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技师王俊
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技师王俊
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技师王俊刚换的火花塞烧这样了?
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技师王俊
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技师王俊哪个是4缸的
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技师王俊最右边那个吗?
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是的
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技师王俊你把1234缸的缸压,测一个拍图片给我看看,
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技师王俊这个4缸感觉都没怎么烧的
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技师王俊点火线圈没问题,4缸跳火试过吧
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技师王俊正常会跳火的吧
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技师王俊点火线圈那里
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跳火正常
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一缸
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234
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技师王俊
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技师王俊这个火花塞烧的这么黑,肯定燃烧有问题,本身点火正常,缸压也没问题,那么就需要检查下油路看看
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数据流菜单里没有喷油脉宽
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技师王俊喷油时间有没有
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技师王俊你往下翻下来看看
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没有
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技师王俊
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技师王俊
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都在这了
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技师王俊
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是的
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技师王俊
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你好,比亚迪速锐,1.5T 逆向大众的那款发动机,现在第六年,油耗超级高,加满一箱油市区短途上下班行驶最多跑280公里,换了碳罐,电磁阀 火花塞,氧传感器,不过氧传感器是高仿的,后续鉴定出来,但是数据都是正常的。也拆洗了进气歧管,节气门都拆了洗, 换了废气阀。 油耗一样的高,基本平均油耗13。 但是别人同年款的车都是7 8个左右,一箱油跑500公里左右,我这高速的话油耗也是正常,7个左右。 不知道哪里还有问题,问修理厂4S都说短途行驶的原因,在短途的话也不可能这么高呢你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
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你好,师傅,我车是16年比亚迪速锐手动1.5L现在着车车身抖动,抖的很严重,行驶了9万公里了火花塞,点火线圈,节气门,进气流量传感器,都换了,喷油嘴也清洗了,还是抖动,抖动的很严重,在车里感觉车一动一动的,是什么原因呢!这种情况话,从情况来看有以下几种情况 第一就是进气这边有漏气的情况导致的问题引起的 第二就是发动机缸压这边有问题的 第三就需要检查下油泵压力看看有没有问题的,可能是油泵压力有问题引起的故障
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大修后着车平稳,一点事没有,怠速运转有半个小时开始哆嗦,电脑报三缸失火,火花塞,点火线圈都互换了还是三缸你好 根据你反应的问题故障 需要检查一下气门 缸盖平面 气缸垫 活塞这些 。
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比亚迪速锐一二四缸工作三缸电流弱油进缸点不着火,不工作,火花塞,缸压风火线却查过找不到原因
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13年6月的比亚迪速锐4.7万公里 最近特别费油去修配厂火花塞特黑给换了三元催化节气门都洗了车没有故障码怎么回事啊。百公里13个油检查缸压够不够,进气管有没有漏气,正时错齿没有,火花塞,点火线圈,还有三元催化堵塞没有,气门间隙大不大
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你好我的车过水后一档起步动力不足汽车发闷怎么回事?火花塞节气门全部换新的了还是不行您这个情况啊!只需要从两方面着手,第一方面,油路,汽油滤芯里面堵塞导致供油不畅,踩油门转速上的慢,第二方面,氧传感器,把氧传拆掉,踩油门,如果通畅把三元拆掉通一下,氧传看下是否中毒,如果这两方面都没问题您这车什么都不要动,放心用车,等您跑两箱油之后自然会好,前提不涉水的情况下
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14款速锐TI手尊,跑了9万多公里了。更换了火花塞,燃油滤清器,清洗过节气门。怠速抖动,发动机声音大。听起像柴油车,最主要的是现在跑起来。有时候加油感觉像油路不畅样。有点一怂一怂的感觉!车子有点一抖一抖的,时有时无
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速锐火花塞,点火线圈都换过了,挂三挡提速是车还是抖动厉害,电脑提示一缸失火是什么情况
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请问一下,我的车是比亚迪速锐,1.5l自吸手动挡,目前八万公里,最近半年感觉车动力不足,仪表没有故障码,车辆启动不是太顺畅,怠速不稳定过一会抖一下,满载或者上坡时候,加油门会出现咯咯咯那种声音,类似敲缸的声音,但是声音不是很大,仔细听能听到,我也试过几次加95号油,这时候情况会好很多,偶尔会出现一声,,去年清理过进气支管,换过火花塞,节气门保养的时候看着也不脏,,请问这是哪里的问题!希望指点一下,你好,车辆怠速不稳定且伴随着动力下降更换过火花塞清洗过节气门建议您去检查三元催化有没有堵塞的情况以及氧传感器。
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有时感觉加油绵绵的,发动机不是太来劲,节气门清洗过的,国庆在高速上一个加油站加了油就出现这个问题了,火花塞还是很干净的,你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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