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技师邱勇出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师邱勇这个反复的过程中,水温的波动大不大?
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百**f才买来10天,买来后就出现了。
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百**f水温波动不大,水温表指针艺
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百**f水温波动不大,水温表指针2/3处。
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技师邱勇行驶一个小时后水温才正常,检查一下节温器,在一个。燃油泵看一下。
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百**f节温器才换新的(刚买来时没节温器),燃油泵热车3.5个压,冷车没测过。
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百**f?
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技师邱勇拆下来看一下有没有堵塞的情况。
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07年长安星光1.0排量465机头 故障原因:行驶时有时会熄火,后来越来越频繁,熄火的时候很干脆,刚开始等几分钟又可以起动,后来十多分钟,昨晚等了半个小时才能起动,走十多米又熄火了,拖回来到现在也起动不了。 检查处理过的项目 1.有油,喷油嘴也工作,火花塞有电,也换过4个新的,节气门也清洗过.分火器总成换过,高压线圈换过,缸压均到8左右。 2.昨日也找过汽车大师,6个小时都没帮忙解决判断,电脑显示故障1车速信号,2冷却液温度,前两次清不了,第三次就清了,没有再出现,还是起动不了,水温传感器两线的,电压5.04,电阻正常,加热电阻越来越小,电脑显示温度也会升高此车是长安465发动机,此车故障为间歇熄火,放一会之后又能发动,并且熄火无任何征兆。此车先后更换过点火线圈,分电器,火花塞等零件,没有解决问题。诊断过程中,发现启动后突然关车门会熄火的问题。至此把故障锁定在线路上,客户自己在查找线路中,发现分电器插头过松,一碰车就会熄火,建议客户塞一点铜丝后再试车。
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长安星光1.0冬天冷车不着火,淹火花塞,换新的火花塞新的点火线圈都不行,水温传感器,节气门位置传感器都换了,还有发动机电脑也换了,缸垫也换了,汽油压力正常,缸压也正常,喷油嘴也都换新的了,还是淹火花塞,一点用没有你好,这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次淹火花塞的话一般是燃烧不好或者混合气过浓,氧传感器看下还有进气系统看是否漏气,喷油嘴有没有滴漏雾化不好,内部积碳看多不多,这些都没事的话曲轴传感器线路重点检查一下
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凉车不起车,淹火花塞,缸压正常,进气压力传感器,水温传感,点火线圈,曲轴位置传感器都换了,还有氧传感器,淹的特别大。凉车不能着车,火花塞淹的很厉害,怀疑喷油嘴雾化不行,怀疑喷油嘴有问题,建议,全部更换!可以更换拆车件!
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早晨不起车。淹火花塞。进气压力传感器。水温传感器。氧传感器。点火线圈。全部都换过。汽缸压力正常。火花塞淹的特别严重。喷油嘴也清洗了。火花塞经常淹死,更换了很多东西,所以我建议车主可以考虑一下排气系统是否存在问题,看看三元催化有没有堵塞的情况,可以拆了三元在试车
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冷车热车打火怠速都大发动机刚打着火以后,怠速会比较高,但是,几秒钟左右就会降到一千转左右。如果打着火以后持续怠速都比较高,这种情况就是怠速控制系统有问题,要检查那个,怠速电机,清洗了,如果不行的话就得做更换处理。
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长安之星怠速高拔掉二缸喷油嘴插头和缸线没反应这款车怠速高一般都是怠速马达问题引起的
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长安之星2发动机温度很高,水温表不高,水箱没水,发动机温度高了自动熄火打不着,等十几分钟又可以打着根据你的描述,这是发动机的汽缸垫冲了。需要检测发动机的气缸压力,看一下是否正常。有可能得需要检测发动机的气缸压力。是的。发动机这个拉缸的可能性不大。这个需要检查一下刹车系统,看一下这个刹车总泵,看一下有没有问题。
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07年长安星光1.0排量465机头 故障原因:行驶时自己马上熄火很干脆,刚开始等几分钟又可以起动,后来十多分钟,昨晚等了半个小时才能起动,走十多米又熄火了,拖回来到现在也起动不了。 检查,有油,喷油嘴也工作,火花塞有电,也换过4个新的,节气门也清洗过造成冷车不能启动主要是由于水温传感器信号异常造成冷车喷油量异常,没有电压肯定就不对了,你这电脑诊断也进不去,喷油多了主要是温度异常温度过低就会增加喷油,你找到这两个线是不是有断了,检查线路没有问题需要更换发动机控制电脑版
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一辆长安星光09年462Q5加油发闷无力怠速急加油缓慢上升行车急加油油门踩到底就没反应了提不起速度来双氧传感器火花塞已更。换节气门位置与进气压力做过实验也没问题汽油压力在2.5你好,这个需要清洗一下喷油嘴。看一下油轨后面的压力调节阀的真空管是不是漏气?
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长安星光水温表加油门就往上走汽油表往下走。 拔了进气压力传感器插头怠速正常 插上插头怠速就不稳了跑着车踩离合换挡就灭火是怎么回事先检查一下仪表后面的线路,有没有搭铁不好,接触不好的地方,如果没有,就换仪表,检查一下进气压力传感器,废气阀,有没有直通,碳罐电磁阀,检查水温传感器,读取数据流,看看哪里异常,
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