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技师高长振你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
黄**i你好师傅
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技师高长振跑了多少公里了？ -
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技师高长振跑了多少？ -
黄**i新车10200
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技师高长振新车买来就有这种现象吗？ -
黄**i没有，首保前都很平顺换挡的感觉都没有
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技师高长振这个车有没有跑过高速？ -
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技师高长振跑的高速比较多，还是市区比较多？ -
黄**i首保前回老家来回开了4000公里高速，之后就没怎么跑高速了
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技师高长振这种现象明显是发动机的动力不足导致的。就是在这个低转速区间的范围的话，在高档位上面发动机输出的动力不足的情况下，有可能会有这种现象。 -
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技师高长振用的是多少号汽油？ -
黄**i直加的92号汽油
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黄**i顺平起来很平顺，顿挫起来一直这样顿挫
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技师高长振可以加95号的汽油，然后再多跑一下高速。然后再看一下，如果还是有这种现象，那就需要检查的。 -
黄**i去去检查过了，没有故障码
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黄**i平顺起来很平顺，顿挫起来一直这样顿挫， 我发现顿挫的时候跑一段高速或者高架下来它有平顺起来了，所以我2次下了高速到4s路试不出来的原因
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黄**i严重时起步 提速一窜一窜的，
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黄**i感觉现在动力没有以前强了，以前是提速跟线性的都感觉不到换挡，现在提速1挡进2挡进3挡都会顿一下（就跟手动挡踩下离合来进行换挡的感觉）
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技师高长振是的。所以说这种现象主要还是发动机的动力不足引起的，跑完依赖高速之后，发动机的转速比较高，发动机就比较顺畅了，动力就足了。 -
黄**i提速时2挡进3挡发动机干吼不给力，换挡时感觉速度拉慢一拍
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黄**i之前没有这种感觉的提速都直线性动力不会终断的，换挡都感觉不到
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黄**i现在换挡会顿一下，动力终断0.几秒
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黄**i现在这个低速换挡2升3顿一下我可以接受，但这个一窜一窜的很不好受
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技师高长振现在出现换挡感觉会顿挫，这个主要是双离合变速箱的这个一个的通病。 -
黄**i为什么首保前没有这个换挡顿挫，
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黄**i之前没有这种感觉的提速都直线性动力不会终断的，换挡都感觉不到
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技师高长振这个不是说首保是首保后。这个还是这个车使用的双离合变速箱的一个设计的缺陷。双离合变速箱在使用一段时间之后都会有这种现象。 -
黄**i师傅，现在这个提速一冲一冲的是什么问题，新车才1万公里会是火花塞，节气门这些东西问题吗
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黄**i这个顿挫我可以先不管，但这个一冲一冲的我真的很纠心
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技师高长振不是的。主要还是发动机的动力不足。就是。加95号的汽油，然后多跑一下高速。 -
黄**i同一箱油前一段时间没有这个一冲一冲的现象啊，
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黄**i如果说是汽油的问题，那以后都要加95的汽油吗
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技师高长振是的 -
黄**i这个车建议是加92号及以上汽油啊，
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技师高长振现在的大部分车都是建议加92，92号以上的汽油。但是国内的这个油品92号根本达不到标准。 -
黄**i你的意思车子没有其他故障码，
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技师高长振是的，就是说有可能是汽油的油品不好。更换95号的汽油，跑一段时间再看，如果还是有，那就说明车辆是有问题的，具体是需要检查。 -
黄**i我现在担心变速箱有问题，朋友推荐巴斯夫燃油添加剂你说有必要去用吗
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黄**i汽油我都是一直加的92中石化的，中石化油品应该不会有太大问题吧
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技师高长振有必要使用的。是问题不大，但是这个92号的肯定没有，95号的汽油对现在的发动机来说好。 -
黄**i奇怪的是2次到4s店路试都试不出来，去的路上还频繁出现，
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技师高长振那这种现象就是偶发性的，这个确实还不好检查。 -
黄**i如果说是汽油问题的话那也不至于提速窜的这么明显啊，严重时窜的时候就像手动挡快要憋死火但又息不了火的感觉
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技师高长振就是说先把油更换掉，跑一段时间再看。如果还是有，那估计就是。变速箱里面的问题。 -
黄**i也不是说是偶发性的，平顺起来很平顺，顿挫起来一直这样顿挫
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技师高长振嗯嗯。所以说这种现象。把机油更换，跑好一段时间再看。如果还是有，那就可能就是这个变速箱里面的问题。 -
黄**i好吧
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技师高长振嗯嗯 -
黄**i需要把92烧完再加95的吗
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技师高长振是的
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吉利博越pro1.8t双离合 1万公里 正常提速5挡进6挡转速在1700--1900之间时车（一冲一冲的一顿一顿的）在7挡了也是在这个转速之间一冲一冲的但没5进6时明显双离合都会存在一点点顿挫，算是正常的，你觉得顿挫大了，不能接受的话，只有回4s把变速箱系统重置做一个初始化。然后在观察
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19年吉利博越，1.8T行使一切正常！停车踩住刹车两秒，档位保持D档，车会冲击，和换挡冲击感觉一样，但是此车一切正常，换挡平稳，提速正常，无故障码，在4S店做过变速箱升级，但是故障依旧。修过的技师接单。不懂得别接。升级变速箱电脑版本到006
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吉利博越2019款，1.8T双离合干式，这个车停了大概有半年后才修的事故车 换了变速箱电脑拆车的，故障现象：3档升4档发动机转速很高，过一会儿会提示变速箱过热，发动机1000转左右车子一耸一耸的，故障码P175A22离合器1热冲击系数过高维修建议：更换变速器电脑后需要刷新程序 刷新程序需要专用吉利诊断仪 刷新程序后需要写入配置代码和功能代码
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就我是18款。吉利博越现在就是那个三档换4档升4档的时候，那个转速突然之间一般换挡的话都是2000转左右换挡嘛，那就是三档换4档之后，而转速发动机转速突然升高到3000转马上又会回来，深踩油门的话就会出现，嗯，如果缓轻踩油门的话，就会出现很小的顿挫你这种情况建议先做一下变速箱自学习试一下 如果不行的话就要检查变速箱内部是否过脏导致电磁阀卡滞引起的换挡冲击故障
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吉利博越速度在20至60之间，有时在行驶过程中踩下油门踏板不知发动机还是变速箱有明显一个轻微异响，减速松油门也有一点。有时候是好的，我也想过是不是松油门踏板，和踩油门踏板发动机有一个缓冲过大的声音。是不是哪里松动了你好，如果是很轻微的。就是正常的。比较严重，就要检查悬挂。发动机支架这些地方的螺丝了。
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20款吉利博越，7档双离合变速箱，水淹过，长时间开车热车以后突然不走了，冷却以后又一切正常，故障码报换挡机构位置探测失败，是不是需要更换换挡机构总成，就是有两个电机的那个东西你这个故障就是换挡电机的问题
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我得车是吉利博越pro，刚买一个月，没做首保，现在我们这边气温是在20－30之间，我早上放一宿的情况下，打火高达1800转，持续大概50秒左右，之后会回落到1000之内，这是正常现象吗，开一会再打火没有这种现象，怠速回到正常1000以内后，正常行驶，但是动力上不来，2000转速度过不了20，大概三分钟左右能恢复正常自动变数箱目前多使用手动模式开，让变数箱适应驾驶者的驾驶习惯。
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2016款吉利博越自动智尚。36000公里，突然出现油耗升高.现在12个油耗，以前8，9个，加速动力比以前差。有是直接从1档跳3档，加速无力，低速减档踩刹车准备停车时偶尔感觉到冲一下，顿挫感明显，开一会会散热风扇就拼命的转。风扇声音特别大，以前几乎没有听到过风扇的声音，这种情况一般为节气门过脏导致的加速无力 建议清洗进气系统 燃油系统 检查火花塞 风扇声音大一般散热不好导致 需要清洗散热器
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手动2.0博越，相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下，异响表现为，1档换2档，踩离合有冲击，伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声！ 正常行驶中，松油门，再加油，有顿挫，前后耸动，并且有油门踩下去时候走金属撞击声，咔嚓声！请问这个是变速箱问题吧？具体有没有什么解决方案？厂家更换了半轴，声音变小一点点，没有根本性解决！这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重！如果以后变速箱出现问题，可以免费索赔。
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16款博越2.0手动，在起步时离合松快点和转速1300至1600左右之间正常行驶和加速时车外传来嘎啦嘎啦连续响声，问了修理厂老师傅说是发动机爆震，本来加的92号油，换成了95号依然爆震，不过比92号稍微好一点点，有没有大神知道怎么解决，厂家要求是92号或以上汽油，但为什么会爆震呢1离合器松的快， 2汽油不好，敲缸， 3保震传感器， 4VVT伐
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比亚迪海豚冲浪蓝好看吗
比亚迪海豚冲浪蓝好看吗比亚迪海豚冲浪蓝外观设计比亚迪一直以来都以其独具特色的外观设计而受到广大消费者的喜爱。而比亚迪海豚冲浪蓝作为其最新推出的车型，也不例外。从外观上来看，海豚冲浪蓝的设计灵感源自海洋
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比亚迪海豚冲浪蓝
比亚迪海豚冲浪蓝：颠覆汽车行业的先锋引言：海豚冲浪蓝的来临比亚迪，作为中国汽车行业的领军者之一，一直以来都致力于创新和技术发展。最新推出的比亚迪海豚冲浪蓝，再次引起了业界的极大关注。作为一款基于先进技
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