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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-姚新东,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,有一点点轻微的响动是正常的呢。
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匿名网友就是感觉上不舒服
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技师高长振如果声音有点大就要检查一下地盘悬挂,发动机支架。这些地方的螺丝了呢。
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匿名网友有时候我要踩油门加速时特意把油门踩的很轻,会好些甚至没有
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匿名网友明天去查看下,谢谢你哈师傅
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技师高长振猛加油,减油,明显。
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技师高长振让师傅给你试试车。
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匿名网友是的,松油门踏板轻微一点,特别是速度越慢越明显
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技师高长振应该是正常的。但我没有自己感受你的车。所以你让师傅试试呢
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匿名网友试试车都说正常的,我这台车刚买不久,处理了一个起步顿挫的,刷新了一下,做过自学习功能,我记得之前是好的没这个问题的
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技师高长振如果是轻微的。那就是正常的呢。也许你以前没有特别注意了,
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匿名网友明天按照你的解答去查查看
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技师高长振嗯嗯,
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匿名网友谢谢你
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技师高长振不客气,汽车大师竭诚为您服务! 汽车有问题,找汽车大师,祝您用车愉快!
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手动2.0博越,相信很多人都知道博越异响问题了。具体在描述一下,异响表现为,1档换2档,踩离合有冲击,伴随车身抖动。挂挡有明显的哐当一声! 正常行驶中,松油门,再加油,有顿挫,前后耸动,并且有油门踩下去时候走金属撞击声,咔嚓声!请问这个是变速箱问题吧?具体有没有什么解决方案?厂家更换了半轴,声音变小一点点,没有根本性解决!这种问题对于车子变速箱以后会不会越来越严重!如果以后变速箱出现问题,可以免费索赔。
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吉利博越手动2.0智尚型,目前1万公里。问题为踩离合换挡有咔咔声,2000转速以上换挡异响不明显。行驶过程中丢油门,在加油有咔嚓声。试了4s出厂新车,也是同样问题。请问这个异响,可能是哪里的问题。目前吉利解决方案为换半轴,刷ecu,声音有所减弱,动力也有所减弱,但是问题依然存在。
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你好,我的车是16款吉利博越,目前行驶了5000多公里,春节走高速发现车辆在正常行驶的情况下发动机转速在1800转90码的时速行驶时,发动机转速忽然升高到二千四五百转,其中速度没有增加,松开油门回踩一下正常,没有上坡,车辆带驾驶者三个人,没有满载,请问是什么情况这种现象是变速箱程序错乱 程序不稳定所造成的。需要到4S店重新初始化变速箱的控制承租
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师傅你好!我的车是吉利博越1.8T至尊,目前开了9000公里,这几个月正驾驶位置一直有个异响困扰着我。在相对安静的路况行驶时,任何档位,踩油门一直会有唧唧唧唧的类似电流声的高频声音,非常影响驾驶质感,松油门后就会消失,有时候怠速状态也会有,不过相对来说声音会小一点。拔掉高压油泵电磁阀插头,踩油门的时候就没有了。问过其它同类型车主,他们都没有这个情况。4s店去过几次,有说正常的,有说共振的,换过机脚,还是没有解决问题,他们说目前不知道怎么解决。请帮忙分析下好吗?谢谢!
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16款博越2.0手动,在起步时离合松快点和转速1300至1600左右之间正常行驶和加速时车外传来嘎啦嘎啦连续响声,问了修理厂老师傅说是发动机爆震,本来加的92号油,换成了95号依然爆震,不过比92号稍微好一点点,有没有大神知道怎么解决,厂家要求是92号或以上汽油,但为什么会爆震呢1离合器松的快, 2汽油不好,敲缸, 3保震传感器, 4VVT伐
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您好 我的是17款吉利博越 智尊版的 目前开了3.6万公里 出现了在刹车的时候即将刹停的时候 车会发生抖动 感觉是发动机抖动 发动机会发出 哒哒哒的声音 还有就是挂倒挡的时候 也会这样子 只要一加油门就没事 平时都不会很响和抖的厉害 低速的时候 特别 一刹车就抖 已经持续大概在一万公里的时候出现的 刚开始偶尔这样没在意 现在越来频繁了 几乎怠速状态 车也会抖 保养我都是去4S店保养的 4S店师傅说正常的 发动机吃力了 才这样 我朋友 和我一模一样的博越 他的就没事 请问师傅是哪里出了问题 我好去修理 麻烦了 各位师傅根据你的描述,需要把节气门清洗一下,然后检查一下火花塞。按照正常来说需要15,000到2万公里清理一下,全合成机油可以跑到六七千公里再更换。可以缓解的。如果清洗完之后还是和原来一样抖动比较大的情况下,那就需要检查变速箱,有可能是变速箱里面的问题。
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我的车是吉利博越 自动挡 买了有3个月了 现在开了有不到1300公里 现象是2个多月的时候开始有的 当踩下刹车踏板时 在档把下面有异响和细微的震感 在停车的情况下档位在N档D档R档时都有 在速度极慢的情况下档位在D档R档时也会有 只有在速度快的情况下踩刹车才不会有这种现象 之前我不会开自动挡的车 在快到红路灯时 我先踩刹车 然后把档位推到了N档开始滑行 一般是在30公里每小时的速度减速直到停下 后来我才知到错了 是不是这个原因导致的呀 需不需要赶紧去修理呀 4s店的师傅看完以后告诉我没事 但是我感觉不像是没事的样子呀 求大神解答 谢谢这是变速箱电磁阀的声音,没有问题。
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快松离合或丢油后再急加油时,听见一声“咣”的金属撞击声,注意不是那种高档低速的“咔咔”声。“咣”一声后发动机输出的动力才接上,感觉像是传动系统某个活节处有间隙似的,加油后需要一段时间将间隙距离运行完毕后才能顶上劲,又担心间隙处是否有缓冲胶片弄掉了,所以才是那种金属撞击声,较为清脆,像那种细木板敲打桌面的声音。 在网上查了一下,好像有很多都有这种现象,包括德系、日系、美系车都有反映,也有很多人或4S店说是正常的!我去4S店查了一下,也说正常,是拨叉的声音。 各位悦动车友,你们的车有这种现象吗?如果没有,也可以试一下,用怠速滑行一段距离后加油看看,特别是二档最明显! 也可能有的朋友有这个现象,但平时没有注意,或没有在意,而有的人可能比较敏感一点,就感觉到了,并且印象深刻! 因为这种间隙的存在,导致从怠速状态轻加油时,容易出现顿挫感,我现在每次升档完全松离合前,就把油门踩到一定的深度,再完全松开离合,就避免了这种声音!
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自动挡的新车不磨合会有什么影响吗?4S店的试驾车能买吗?根据你描述的。新车不磨合的话,这个也是影响不大的。新车厂家出厂的时候,变速箱和发动机,都是热磨合过的,还有新车出厂之后,这个厂家都会经过测试的。一般情况下是没有问题。这个4s店的试乘试驾车,如果说没有出过事故,这个发动机和变速箱没有拆装过,没有其他问题的话,这个是可以购买的。这个车跑的公里数不多的话这个。毕竟这个试乘试驾的车是比较便宜的,价位比较低。吉利博越这个车的话,建议你还是不要买了。这个车的油耗,有点高。
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自动挡的车油门踏板上有震脚感。根据你描述的这个车在加油的过程中感觉到油门踏板有震动的现象,这个车主要是在市区行驶的话,这个有可能行驶时间长了之后,发动机很容易产生积炭。燃烧不好就有这种情况,这个可以在油箱里面加油清洗剂,有时间了然后多跑一下高速,看一下还有没有这种现象。这个燃油清洗剂用车仆牌的比较好,油箱油加满之后加上两瓶。连续加2~3次。如果还是有这个现象的话,那就需要检查发动机,检查一下发动机的脚垫,看一下有没有松动或者磨损,还有用电脑看一下发到你的数据流是否在正常范围之内。
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