怠速抖动，多缸失火，1200转的时候失火最厉害_奥迪_奥迪A6L

最佳答案

车辆多缸失火，火花塞点火线圈排除，没有其他故障码，读取数据流，燃油高压和低压都在正常范围，混合气调校也在正常范围，判断是喷油嘴工作不好导致！正时如果有问题，会报故障码的！

怠速抖动，多缸失火，1200转的时候失火最厉害

林同军

擅长：

专家技师

已服务车主7562次

响应时间:2分钟

2020-06-20 16:50:10

技师林同军

你好，很高兴为你解答
且**吟

你好
技师林同军

08年c6 bpj发动机是吗？
且**吟

多缸失火冷车抖的最厉害车热了不太抖，但是失火数据挺严重
且**吟

对
且**吟
且**吟

你看一下失火数据
技师林同军

火花塞，喷油嘴都看了吗？？
技师林同军

火花塞，点火线圈
且**吟

火花塞点火线圈喷油嘴互换过喷油嘴也用化清剂试过不漏积碳也清洗了用的核桃沙
且**吟

这些都看了
且**吟

废气阀和碳罐电磁阀我堵了试了还是一样
技师林同军

怎么出现的故障
且**吟

现在一给油门就失火，但是感觉不到抖
且**吟

不知道客户说这个毛病很长时间了
且**吟

冷车抖的最厉害
且**吟

现在节气门开度0.8到1.2之间
且**吟

正常是不是在2.4左右？
技师林同军

看下103组低压压力
技师林同军

和106组高压压力
且**吟
且**吟
且**吟
技师林同军

喷油嘴怎么对倒的？？
且**吟

昨天一直报2缸我准备倒喷油嘴准备倒的时候就变成1.3.4缸失火了
且**吟

2缸我换了一个别的车的
技师林同军

我判断是喷油嘴的问题
且**吟

我觉得不是 2缸我换了一个别的车的喷嘴但是我把这个喷嘴装到1缸了，2缸用的1缸的喷嘴
且**吟

现在报的还和原来一样
且**吟

现在节气门开度就不对我看的正常车是2.4
技师林同军
且**吟

这个之前我换了三元催化我以为堵了加不起速
且**吟

我把增压管和空流都断开还是一样
且**吟

增压压力达不到规定值
技师林同军
且**吟

废气阀我两头堵住了，碳罐电磁阀我堵住了曲前曲后我没看到有油
技师林同军

看下32组和33组的数据
且**吟
且**吟
技师林同军

混合气也没有问题，
技师林同军

就是喷油嘴的原因
且**吟

会不会是缸压的问题？没测缸压
技师林同军

没问题，研究喷油嘴
技师林同军

先测下缸压 10个左右
且**吟

怎么才能确定是喷油嘴喷油嘴一次全坏了？
技师林同军

没什么太好办法测试，拆下来用气枪给压看是否泄压
且**吟

我试了用气压枪试的都不漏
技师林同军

给我的感觉。还有通过数据分析，我判断是喷油嘴的问题
且**吟

刚才我试了一下车有时候抖有时候不抖
且**吟

32 33数据稀还是浓？
且**吟

我刚才给你发的
且**吟

我测了一下缸压四个都是9巴
技师林同军

正常，稍微有点稀
技师林同军

9bar够用
且**吟

车上用的博士火花塞我又找了四个原厂的试的还是一样
且**吟

这个车还有什么容易漏气？
且**吟

我实在想不起来了
技师林同军

不是漏气的事，混合气没事
技师林同军

主要是油这块
且**吟

我现在准备看看正时
技师林同军

正时不会有问题
且**吟

假设喷嘴换完了还是一样的话还有什么
技师林同军

没有其他了
且**吟

凸轮轴液压挺柱这些可能吗？
技师林同军

我判断没可能
且**吟

电脑会不会坏？
技师林同军

不会

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