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技师罗海兵你好!!!!!!!
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技师罗海兵六速双离合的吧
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匿名网友这个换挡电磁线圈是那一个传感器
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匿名网友
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匿名网友换挡电磁线圈是阀体上的传感器吗?
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技师罗海兵稍等
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技师罗海兵变速箱油底壳上面有总线束吧,那里的线束容易出问题,每根线都拉一下,看有没有虚接的
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匿名网友那只能把阀体拆下来检查了
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技师罗海兵不是
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技师罗海兵在变速箱外壳上
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技师罗海兵如果是11年的CC就是湿式双离合的,,
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技师罗海兵双离合的,如果线没问题,就要换阀板, 一般线问题,因为遇到很多了都是线问题,
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匿名网友
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匿名网友这是丰田卡罗拉
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技师罗海兵😅你标注的大众CC
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匿名网友我不知道标的是哪一个,我看你是丰田和大众
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技师罗海兵
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技师罗海兵变速箱外部线没问题?
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技师罗海兵丰田的只要报电路过高故障码,就是线问题
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技师罗海兵线没问题是阀体里面堵塞,跟电磁阀没关系
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匿名网友这个要把阀体分解清洗吗?
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技师罗海兵是
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技师罗海兵所以先检查线有无虚接
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匿名网友阀体里面的线速我拆下来看了没事
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匿名网友这个故障,解码器清了故障,跑一两天这个故障又出来了
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技师罗海兵变速箱里面的线一般不会坏,都是外面壳体上的线容易腐蚀
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技师罗海兵阀体如果拆的话,还是让专修变速箱的搞,因为里面弹簧,钢珠,如果丢了,再找位置比较麻烦
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师傅你好,大众CC发动机系统有一个故障码P2015变速箱有一个故障码P1820,故障现象没有倒挡,前进档能走就是不跳档,仪表档位显示那亮了维修小扳手你好!根据你的描述,你这种情况下是变速器内部机电控制单元本身存在问题导致,维修建议更换机电控制单元,更换机电控制单元需要做基本设定和匹配的。
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11年1.8t大众cc,汽车怠速抖动,发动机故障码,清掉后跑一阵又出现。该故障代码1.检查空气进气量是否正常?2.测量一下凸轮轴位置传感器的电压,针脚是否异常3.看一下凸轮轴和转速和转速传感器波形是否正常。4,碳管的管路和电磁阀也检查一下。
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12大众cc.之前发动机加速无力,节气门有这些故障码,更换之后,加速没问题,但是又报故障码了,故障灯亮,又一次启动不着,电脑测试出这么多故障码先检查节气门线路,读数据看一下对应关系才行
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13年大众CC1.8T 以前是不跳档,跟换完机电单元后变速箱没毛病了,可是发动机出现这两个故障码是怎么回事你好针对这个故障码我建议你检查一下进气系统是不是有漏气的情况废气阀和碳罐电磁阀有没有问题
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大众CC二代EA888发动机,报P0299故障,更换涡轮增压器,旁通阀。清除故障码后跑一会故障码依旧出现,车没劲.请问是哪里出问题了现在这些东西都已经更换过了,那最主要还是考虑涡轮最上面的那个电磁阀,因为新涡轮他是不带这个电磁阀的,不用考虑管路漏气之类的单独报这个故障码不会是漏气导致的。只能是涡轮血压方面出现故障了。
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11款大众CC,故障灯亮,启动发动机,大灯随动自检,右侧大灯正常,左侧大灯上下动,左右不动,读取故障码显示“摆动模块位置传感器,左侧,02629 损坏”,请问该故障如何清楚,那个传感器是什么东西,在哪里,损坏如何更换?你好,建议更换左侧大灯总成
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你好师傅们,大众cc发动机灯亮,有时候一直闪,读取故障码是图上这个,车子怠速时不时轻微抖动一下。看了论坛说这是通病,是这样子的吗?
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11款大众cc 2.0T 踩空油一切正常 行驶中踩急油加速疯狂抖动 高压包火花塞汽油全部更换 同时清理了进气积碳 发动机无故障码 变速箱无故障码 车辆行驶12万公里你好,根据你描述的情况。检查正时数据流,发现基本接近极限,这种情况需要先更换一下正时链条,然后再试车看一下故障,有没有还要检查一下机油滤芯下面的单向阀。
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大众cc启动后一会epc亮,发动机打啃,电脑查出p1386和p0321故障码,如何处理?一定要换控制单元和传感器吗?谢谢!我建议先换曲轴位置传感器(发动机转速传感器),电脑不容易坏,可能是传感器信号原因让电脑误报的电脑损坏故障
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15款大众CC,发动机故障灯亮,一个月前已经换过碳罐电磁阀,清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化,现在又亮了,消除2次故障码后又亮,大概是什么问题?混合气过稀,检查废气阀是不是漏气,进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪,空气流量传感器检查一下。下次再亮故障灯,你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来
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