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技师金叶你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师金叶诊断过吗
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匿名网友120等红灯起步熄火
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技师金叶
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匿名网友报2B66故障码
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技师金叶图片
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匿名网友调档有冲击
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匿名网友
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技师金叶进气系统漏气
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匿名网友进气管都换了
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技师金叶
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匿名网友用烟雾检测没有漏的地方
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匿名网友我该换的基本上都换完了
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技师金叶
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匿名网友空气流量计,进气管,气门罩盖
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技师金叶
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匿名网友好我在检查一下
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技师金叶好
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你好,宝马进口x1发动机故障灯亮,挂所有档位车抖,起步加油的时候抖的特别明显,请问是怎么回事,谢谢。
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国五的车还能上牌吗?2010款 宝马x1进口版2.0L自然吸气手自一体,11万公里烧机油,发动机报废气触媒转换器2故障,前几天换了整车油水,气门室盖,现在开起来噪音大,时速100公里时车子轻微抖动,开空调还有机油味进入车内,比之前还差些了,怎么回事?烧机油能解决吗?你好,烧机油的话主要是外部废气阀内部是活塞环缸筒间隙大气门油封老化导致的。抖动的话油路跳火积碳及进气系统烟雾剂看是否漏气
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各位师傅晚上好我是13年十月购的进口X1,N46B20E发动机现在行驶5万9千公里,之前一直在4S店保养…用的灰壳5w-30最近发现1300公里烧了0.5升机油机油…请教各位师傅们这严重吗?我需不需要即时就去维修…这是大修要开缸这款发动机是宝马比较稳定的机子了……这么快就要大修…有点想不通…谢谢各位师傅指教……建议先检查废气阀。
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宝马x1,2011年,2.0自然,进口,十天前,发动机进水,打了火,保险不保,我去修理厂把车修了,现在车子修好了,但是还有一个问题没有解决,就是机油压力,希望大师傅们,帮我推测一下,是哪种可能坏了,我好买配件让修理厂帮我换,感谢感谢,
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我这是10年的,宝马X1进口车,V6发动机,全时四驱,3.0的,上次出现过一次这样的情况,晚上开回停车挺好的,早上起来就全车没电,备用玥匙也开不开,到了晚上我回来,车又好了,不知道怎么个情况,可是今天早上又不行了还是全车没电,183****3456这是我的电话,可以联系我吗?用户询问全车没电的问题 用解码器检测下相关故障码
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疑难杂症,10款进口宝马x1,发动机报警,师傅看下故障码什么原因(因为之前车子冷启动抖动,两个月前清理过进气歧管,燃烧室,加过清洗剂,还换了别人拆车件的节气门,车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了,在高速上加了95号油,下了高速,在国道上,车子突然给油不走,当时发动机还没报警,我立马停路边,熄火重新打火,然后车子就发动机报警了,但是车子还能开,到了修理站清了故障码,但是跑了两天突然又报警了)师傅看一下是引起的,不胜感激!是节气门不好,还是进气传感,还是伺服马达,或是后氧,不会都要换吧,还是其中一个坏了引起的连带问题车辆故障电子气门系统故障。根据故障码。给出建议。更换偏心轴电机 检查偏心轴磨损情况。酌情更换。更换气缸列一后氧传感器。然后试车观察车辆故障
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加油门时发动机前底盘下会有金属声 快速松油门时也有金属声 不是每次都有 但也经常有 不知道问题在哪里 谢谢!【车型:宝马X1(进口)】 加油门大时没有声音 五六十码时轻加油门也会经常有 上坡时急松油门 就能听到发动机下金属声 声音像骑自行车时链条松的声音 车子行驶16万公里 六年车 平时保养都不错首先,需要听到声音才判断声音的位置在逐步逐步的排除。
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13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了,刚开始试车都没问题,然后试完车回来发动机有点抖动,报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动,喷油嘴也互换过也不行,高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了,刚开始试车都没问题,然后试完车回来发动机有点抖动,报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动,喷油嘴也互换过也不行,高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢【车型:宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施:建议更换原厂火花塞试车 若故障依旧,请拆检气缸盖。
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宝马X1 2012款 进口 2.0T 冷机启动后声音大,应该这款宝马都是这个问题,车子也开的不是很多,最近几个月发现启动后排气管黑烟很浓,会不会是烧机油,行车电脑显示器的菜单里看了发动机机油量正常,车子已经开了13万公里,一直加的95号汽油,排气管黑烟是烧机油还是积碳问题,应该怎么去检查或者保养!机油也定期更换的 变速箱油换过2次!6万公里换一次!还有一个问题就是开到时速100多公里时方向盘有点跳动!不知是哪里问题!车辆可以参考我的描述,根据实际情况,车辆应该存在燃油品质太差,火花塞的未及时更换。喷油嘴的不密封造成了车辆的故障体现。测量的抖动必须要先做四轮动平衡。
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2012款宝马进口x1 28i 现行驶124000公里,从18年开始出现动力衰减,涡轮增压器,高压油泵,低压油泵,点火线圈,喷油嘴换过3租,火花塞换过10组,电子节温器,前后氧传感器,三元催化,水箱,全部都换的新的在这一年当中,我还打开过缸盖清理过活塞上面的积碳以及用核桃砂清理过气门积碳,现在车的动力急剧衰减,表现为加速不行,提速慢,发动机发闷,一组火花塞只能用几千公里后就明显感觉发动机没劲儿发闷,换一组新的火花塞动力会恢复一点,发动机不报故障!!现在车的动力大不如以前,修了一年多了至今没人能解决我得动力衰减问题!根据您的这个描述,如果描述准确的情况下来讲,根据这些数据反馈,这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确,也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信,或者说车辆最开始最初级的维修,全部使用了副厂零部件,经过使用的副厂零部件,对自己的维修不准确,甚至一度怀疑更换的零部件存在问题,而没有任何征兆,就盲目的重复性进行更换,直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机,动力输出不够,最基本的,车辆怠速读取发动机运转情况,车辆跑起来的时候,急加速的过程读取发动机的涡轮增压,控制压力,增压压力已经达到多少了,这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量,这是必须检查的基本参数。
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宝马N46对完正时后打不着火现象描述宝马N46对完正时后,有时会出现打不着火的情况。这种情况通常发生在引擎刚启动时,转动钥匙进入起动位置,但发动机却无法启动,只能听到起动机转动的声音。这给车主带来了很
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n46发动机通病
1n46发动机常见故障n46发动机里程上来,气门盖垫片漏油,气缸垫片漏油,气门油封老化烧坏。N46是宝马的2.0升直列4缸自然吸气发动机。一般搭载在底盘代号为e90的第五代宝马3系上。因为宝马压榨自然
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