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技师李培雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师李培雄现在故障表现说一下
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匿名网友现在我删了故障码
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匿名网友
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匿名网友发错了
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匿名网友
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技师李培雄就剩这两个了?
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匿名网友是的
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匿名网友我量诊断接头 6和14号接头 两条线相加5伏左右
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匿名网友
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匿名网友我是对着这个线路图来量的
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匿名网友我也不知道这个线路图对不对
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匿名网友车身模块我量了
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匿名网友
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技师李培雄有啥具体故障表现没有
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匿名网友就没力
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匿名网友仪表显示检查abs
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技师李培雄什么没力?动力不足吗?
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匿名网友是的
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匿名网友我看着故障代码像是其他的模块跟车身模块不通讯一样
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技师李培雄仪表提示动力不足,牵引力故障了吗
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匿名网友没有
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匿名网友我同事接的车 他搞不了就叫我搞 我也看着一脸懵
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匿名网友我拿通断档量诊断接口到车身模块的网络线又通的
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匿名网友在车身模块那边量两条线相加也是5伏左右
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匿名网友能给个思路我吗?
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匿名网友看着故障码好像是控制模块跟其他的模块不通讯 控制模块是什么东西?
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技师李培雄刚才最早的故障码,是不是你清过后又出现的?还是你从来没清过,现在清了也不会出现了
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匿名网友最早的是没清过的
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匿名网友是刚读进去的 我叫我同事发给我的
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技师李培雄你现在出去跑一圈。看看故障码会不会增加
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匿名网友现在拆了好多东西不好跑
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匿名网友现在也下班了
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匿名网友那个控制模块是什么东西
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技师李培雄abs模块
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匿名网友那要从哪方面下手修?
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技师李培雄
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技师李培雄
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匿名网友
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技师李培雄检查它的abs通信线路 就行了
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匿名网友您好 有电路图吗?
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技师李培雄
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄为什么开过去给别人搞。我就可以包解决服务,帮你解决
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技师李培雄包解决400。你先看能不能接受,修不好退钱
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匿名网友我这边别人修电路的才收150你收四百!
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技师李培雄可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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技师李培雄好的。如果修不好,可以随时找我。
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技师李培雄就用你的电路图,直接检查abs的通信电路就行了
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匿名网友好
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匿名网友不收四百吧!我打工的!
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匿名网友修好这辆车 涨工资了直接发三百给你
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技师李培雄到时候再说吧,有150的,还不用你动手,你先修,挺划算。唯一的就是你学不到维修技术。
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匿名网友是啊!
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匿名网友学不到啊
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技师李培雄我可以让你学到。起码下一次你就会了
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13别克君威模块不通讯根据您的描述以及提供的信息,建议您先别查其他的了,手动挡的车身模块跟自动挡的不一样,不通用,编号也不一样。先找个一样的车身模块换上去
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修车的 13年别克君威报控制模块跟其他模块不通讯打开钥匙或者启动后,分别测量诊断接口电压是多少伏,再把电瓶负极断开,测量诊断接口的终端电阻是否为60欧姆左右,根据线路图,检查通讯线路和各个模块的插头是否接触不好,
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11年别克君威启动没有反应多个模块不通讯根据您的描述以及提供的信息,建议您检修发动机模块。如果您觉得对您有帮助,五星好评加文字,系统会送您一张优惠券。
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2009年别克君威故障码u0073-00控制模块通信高速can总线关闭 车子加不起油根据你的描述,车辆是09年别克君威咨询报U0073故障,这个问题一般都是控制模块问题导致,考虑更换模块就可以了,其他加速无力考虑三元堵塞或者损坏问题。故障太多只能一个一个处理了。
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10年别克君威ABS报 控制模块通讯总线A关闭
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上汽通用别克君威和上海通用别克君威有什么区别?
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11年别克君威一直报控制模块通讯总线B关闭那通讯总线B上面就三个模块,abs泵,方向盘角度传感器和多轴加速度传感器,除了abs泵,其他两个一般没有问题,建议更换abs泵,
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14年别克君威报变速箱模块不通信从故障现象来看,建议检查一下模块的供电,接地,网络
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13别克君威不通讯 无法启动根据您的描述以及提供的信息,建议您跨接完后看看解码器可以读取多少系统,然后再分段测量
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别克君威驻车辅助模块失去通讯您好,从故障现象来看,建议检查一下模块的供电,接地,网络是否正常,线路排除以后考虑模块本身问题
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汽车报废是每个车主和每辆汽车都会遇到的问题,早在13年国家就取消了私家车15年强制报废的规定,现在是一个“引导报废”的概念,即取消私家车报废年限,最大行驶里程60万公里强制报废,小、微型非营运载客汽车
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2017-09-04
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