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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄有什么故障现象?
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匿名网友车主也不说有什么 就仪表显示检查abs
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匿名网友然后我拿431读故障码
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技师李培雄读取全车模块的故障码看一下,
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匿名网友下班了现在
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匿名网友他们叫我查网线 我也不知道
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技师李培雄除了abs,其他的故障灯会亮吗?
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匿名网友会
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技师李培雄亮了很多故障灯?
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匿名网友
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匿名网友是的
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技师李培雄是昂科拉?
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技师李培雄故障码是通讯有问题,
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技师李培雄车辆启动一切正常?
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匿名网友君威
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匿名网友车辆启动正常只是报故障码
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技师李培雄发动机故障灯会亮吗?
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匿名网友不会
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技师李培雄打开钥匙或者启动后,分别测量诊断接口12和13的电压是多少伏,
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技师李培雄再把电瓶负极断开,测量12和13针脚之间的电阻是否为60欧姆左右,
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匿名网友不是6和14号针脚吗?
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技师李培雄发动机故障灯不亮,看一下是否底盘扩展的通讯线的问题,
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技师李培雄最好是看一下发动机模块的故障码,
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匿名网友现在下班了
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匿名网友明天先
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技师李培雄好的,6和14针脚也可以测量电压和电阻,
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匿名网友电压有一条是2.25
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匿名网友有一条是2.73
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技师李培雄两根5伏左右是正常的,
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技师李培雄电阻有没有测过,
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匿名网友电阻就没量过
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技师李培雄是偶发性的吗?
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匿名网友不是
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匿名网友你好 能帮我找一下电路图吗
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技师李培雄但是看故障码都是通过或者未运行的,删不了吗。
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匿名网友删过了
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匿名网友
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技师李培雄一启动就亮吗?
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匿名网友删过以后就只有这两个
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技师李培雄仪表故障灯还是亮着?
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匿名网友不亮灯
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技师李培雄诊断电脑可以进入方向盘角度传感器和多轴加速度传感器吗?
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匿名网友我没有进到
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匿名网友因为现在下班了 我想问一下你们 明天上班好有个思路修
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技师李培雄
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技师李培雄
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技师李培雄这是6和14针脚的通讯线路图,
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技师李培雄检查通讯线路和各个模块的插头是否接触不好,
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技师李培雄
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技师李培雄这是12和13底盘扩展总线的
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匿名网友好的👌
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匿名网友明天我看一下
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技师李培雄好的
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13年别克君威报多个模块不通讯您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况呢?我们直接就可以考虑是他的ABS这边的can总线有问题,这个通讯总线呢,你要去测量,测量完以后来判断
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13别克君威模块不通讯根据您的描述以及提供的信息,建议您先别查其他的了,手动挡的车身模块跟自动挡的不一样,不通用,编号也不一样。先找个一样的车身模块换上去
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2009年别克君威故障码u0073-00控制模块通信高速can总线关闭 车子加不起油根据你的描述,车辆是09年别克君威咨询报U0073故障,这个问题一般都是控制模块问题导致,考虑更换模块就可以了,其他加速无力考虑三元堵塞或者损坏问题。故障太多只能一个一个处理了。
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10年别克君威ABS报 控制模块通讯总线A关闭
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11年别克君威与车身控制模块失去通讯
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别克君威2017的与控制模块失去通讯建议去4S店或专业点的修理厂检查一下,看字面意思应该是座椅上一个开关和气囊模块或线路问题,具体我需要故障代码给你判断问题,需要判断具体位置需要您提供如下图类似的故障代码
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别克君威 ABS与车身控制模块失去通讯故障码后面带71代码说明车身模块和ABS模块的电源搭铁及通讯线路是没有问题的,要不然不会报数据无效这样的故障,再有其它模块也没有报与上述两个模块失去通讯的故障,也验证了这两个模块通讯正常。处理后缀带71的通讯类故障码,需要对报这个故障码的模块进行重新编程及配置设定,如无效需要更换报故障的模块,建议你对这两个模块都进行编程及配置,如你那里不具备编程条件则需要到4S店通过通用汽车总部的编程网站进行。
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18年别克新君威2.0tABS无通讯 报与电子制动控制模块失去通讯
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11年别克君威一直报控制模块通讯总线B关闭那通讯总线B上面就三个模块,abs泵,方向盘角度传感器和多轴加速度传感器,除了abs泵,其他两个一般没有问题,建议更换abs泵,
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12年别克君威制动模控制模块报:控制模块通信总线B关闭您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查车身网络通讯线,测量诊断接口终端电阻。
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