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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-邓月冬，很高兴为你解答。 -
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技师岳智勇你好，请问故障现象是什么？ -
标致3008刹车长亮
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技师岳智勇检查了哪些 -
刹车开关拔了还是亮
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保险也没见有问题
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技师岳智勇拔了刹车灯开关不亮就不正常了 -
拔了刹车开关插头还是一开钥匙就亮
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技师岳智勇对的啊 -
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技师岳智勇正常情况就是拔了刹车灯开关插头会常亮 -
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技师岳智勇不纠结这个了 -
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技师岳智勇电脑检查有无故障 -
没有故障
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技师岳智勇那就更换刹车灯开关 -
正常别的车不是拔了刹车开关就不亮了嘛
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技师岳智勇谁说的？ -
真的啊
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技师岳智勇拔了是长亮 -
不对 以前我修别的车长亮一拔就不亮换掉开关就好了
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技师岳智勇首先验证过3008在说长亮还是不长亮 -
长亮
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技师岳智勇其次我都换了几百个刹车等开关了 -
换了还是长亮
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技师岳智勇那发个新旧对比照过来 -
新的我退回去了
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换了不行就退回去了
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技师岳智勇到底换没换 -
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技师岳智勇说实话啊 -
换了
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技师岳智勇这样没法继续沟通啊 -
不行我又退了
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技师岳智勇刹车灯开关要分的 -
就是该检查的都检查了
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技师岳智勇要拿旧的做对比 -
那我叫人送多一个来？
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技师岳智勇其次装配工艺要注意 -
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技师岳智勇或者你把旧的刹车灯开关顶部拔出来一点，在重新装配，装的时候不能踩刹车踏板，然后旋钮90度 -
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技师岳智勇要记住这款车刹车灯开关控制的是长闭，所以正常车也是当你把刹车灯开关拔掉的时候，刹车灯是长亮 -
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技师岳智勇必须的把原理整明白，才好维修，不然就会走入误区 -
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技师岳智勇至于你说的其他车，我分析是长开，所以拔掉插头就不亮了 -
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技师岳智勇不同车的控制逻辑不一样，在不清楚的情况，不能乱做对比，只能同种型号，最好是同款车对比实验 -
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有这个🐴有影响嘛
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技师岳智勇04be故障会影响 -
怎么下手检查呢
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
右后拔了左边和高位还是亮定定
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
刹车模块在那个位置呢？
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
现在是真不懂怎么去弄了
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇两步走 -
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技师岳智勇第一步还是从刹车灯开关入手，拔掉刹车灯开关插头，刹车灯长亮这点毋庸置疑，就不用怀疑不是刹车灯开关问题了，1电脑看刹车灯开关参数，2刹车灯开关和原车型号是否匹配（原厂是有好几种区分的，通过新旧对比区分，这里的新旧对比不只是外观，还有上面的批次号，汽配城我不清楚有没有区分）3 装配问题，你把旧的刹车灯开关顶部拔出来一点，在重新装配，装的时候不能踩刹车踏板，然后旋钮90度4检查刹车灯开关插头供电是否正常，如果我没记错是有两个供电的，这点很重要 -
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技师岳智勇第二步就是04be故障入手，这个故障是右后制动灯短路，这里可疑故障区域，右后尾灯内部故障，线路故障，bsi故障 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇人呢 -
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技师岳智勇解决了吗 -
我用试灯试了一下只有一条长电
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
保险没问题
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技师岳智勇直接说，哪个模块几号保险丝 -
都没有问题啊
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保险我一个个用试灯看的
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技师岳智勇我发现你说话总是模拟两可de -
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技师岳智勇我就知道你是这样测量的 -
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技师岳智勇这种方法我们通常我们说是胡子眉毛一把抓 -
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技师岳智勇举个很简单的列子，假如（我也不知道是不是，随便举的，就是让你理解意思）发动机舱保险盒1号保险丝控制刹车灯开关，恰好这里没有保险丝，空的，那请问你的这个测量方法可靠吗？你这种测量方法只能确定有保险丝的有没有烧蚀 -
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技师岳智勇你就直接说刹车灯开关插头测量数据 -
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技师岳智勇我就清楚了 -
这个是突发性的
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昨天还是正常的 今天就长亮了
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技师岳智勇呵呵 -
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技师岳智勇谢谢
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东风标致3008车架号钢印在哪儿，有两个还是只有一个可以拓。现在车被扣了，拓车架号钢印找不到
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在吗？请问我13年的一款东风标致3008车架号在一次事故维修后没有了！怎么补刻钢印车辆描述的这个问题，标准流程，一定是要在车辆事故维修完成之后，提供维修相关信息，反馈厂家厂家进行重新打印车架号手续，并且到车辆管理所进行登记变更，这个时候在接下来的检测过程当中没有任何问题，如果不按照这个流程，那么就在接下来的检测当中没有办法通过，也可以参考对话当中描述的其他信息。
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东风标致3008，洗车后半个月没有开，现在后面两个轮胎全部抱死，你钱洗车后也有这种情况，直接加油就可以弹开，今天两个后轮拖了五六米还是没有办法弹开，因为距离修理厂比较远，请问自己有没有办法把它弹开后开到修理厂修理？根据现象，需修理厂现场接触，刹车总泵原因较大。
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你好.我的是东风标致3008致尚版1.6T车型，两个月前汽车尾气检测超标，发现废气阀漏气后更换过国产气门室盖，尾气正常，现在这两天车子一启动风扇就高速运转，熄火后也持续运转几分钟，打开引擎盖发现一个盖子脱落，盖好后风扇还是持续高转，发动机有些抖动，请问张师傅，我的车子现在是哪个部分出问题了您好，进口和国产废气阀确实不一样，建议方便的话还是先读取故障码，以故障码为准。
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我的车是东风标致2015款2.0潮流自动潮流3008。是从2015年1月份接的新车截至目前跑了11000公里。因为车是在北方，然后早晨起来发动会比较困难最近下了两次雪以后早上起来启动车辆非常困难，会发现会出现车辆抖动，然后，变速然后转速下降，车辆自动熄火。因为车辆买的时间不是太长，所以问一下到底是什么原因？平常加的是93号汽油，有一次还有一个情况是之前之前下雪以后温度降低，车辆启动的时候行车电脑提示发动机故障变速箱故障号码车辆启动，启动好以后行驶，不出现提示了。最近两次早晨启动车辆还是比较困难，车辆抖动，发动不着轻点油门，以后会出现，好转。
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您好！我开的是东风标致3008潮流版，手自一体2.0排量，2016年1月提车，目前跑了9000公里。今天开车准备上坡，有限速拍照（限速40公里），于是有轻微制动，在35公里缓慢通过，正准备给油加速时，转速突然降到0，熄火，主板现实发动机故障，有个曲轴的显示。于是又换到驻车档，重新发火，点过成功但显示发动机故障，给油有反应，有黄色三角惊叹号出现，停到路边熄火，然后重新发动，没有发动机故障显示，但黄三角惊叹号仍有显示，低速开了500米左右，听路边熄火查看发动机未有异样，重新发动，一切正常，开50公里但4s店找技师检查，电脑检查说无故障，不知道什么情况？？？？？请指教！！！谢谢！
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您好！我开的是东风标致3008潮流版，手自一体2.0排量自然吸气，2016年1月提车，目前跑了9000公里。今天开车准备上坡，有限速拍照（限速40公里），于是有轻微制动，以35公里缓慢通过，正准备给油加速时，转速突然降到0，熄火，主板显示发动机故障，有个曲轴的显示。于是又换到驻车档，重新发动点火，点火成功但显示发动机故障，给油有反应，有黄色三角惊叹号出现，停到路边熄火，然后重新发动，没有发动机故障显示，但黄三角惊叹号仍有显示，低速开了500米左右，停路边熄火查看发动机未有异样，重新发动，一切正常，没有报警灯显示，开50公里到4s店找技师检查，电脑检查说无故障，不知道什么情况？？？？？请指教！！！谢谢！
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标致3008显示临时故障码受控交流发电机机械故障是为什么标致3008出现p065A的故障码，是发电机出现问题引起的，这种情况可以先检查一下发电机后方的插头是否正常，没有出现虚接的情况，并且发电量不受影响的话，可以先清除故障码试一下。跑一会儿之后，还会出现，检查点火线圈，火花塞是否存在电磁干扰，这两个地方都没有问题，直接更换发电机就可以了。此车使用品牌的发电机就行，价格在五到六百元就能买得到。完全没有必要购买原厂的发电机，正常家用环境，品牌发电机使用3~4年没问题。
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我是东风标致3008，2015自动潮流版，2015年8月提的车，开了半年，6300公里左右，这个月14号去4S店做的首保，做之前车子没发现任何问题，做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题，他们师傅一时不知道什么原因，需要进一步检查，我就把车留4S店了，过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换，要从厂家发货过来换，我中间打过好多次电话，他们都没弄好，今天再次询问，他们说发动机都拆开了，加班在帮我弄好，明天测试没问题就让我去拿车，我现在有点担心，“进气压力”是个严重的问题吗？我车子才开了半年，发动机就拆开大修，这发动机的寿命会不会受到影响，以后开起来安不安全？是不是以后每次保养都要比别人早一些，里程比别人要少一些了？
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东风标致3008，2.0自吸手自一体，已有3年半车龄，里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动，只听到一声‘’哒‘’，当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内，偶尔可多次发生，直到多次反复启动都只听到一声哒，不能启动时，叫来维修员说电池亏电，用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多，就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障，先是偶尔不能启动，直到不能启动。用其他车搭电也不能启动，测电池电压正常范围，维修员考虑启动马达坏了，于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后，又偶尔发生第一次不能启动，扭动钥匙时只听到一声哒，第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题，又会发展到以前一样的故障吗?根据描述，这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性，再通过检查两者之间的线路连接情况，检查是否存在虚接，接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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