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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李文东压缩气压太小的话。目前遇见的全部都是气泵自身发生损坏,根据实际情况判断,此问题在更换气泵的时候是可以解决的。
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匿名网友哦哦
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技师李文东根据实际情况测量也可以自行分解气泵,会发现内部有一个密封圈断裂损坏,然后就可以明确确认此故障。
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匿名网友我拆开了
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匿名网友密封圈没断裂
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匿名网友但是打气泵工作一会泵头好烫
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技师李文东继续疏通检查,气泵连接到外空气上面的那根管路,确认是否有堵塞即可,在没有堵塞的情况下就可以选择更换气泵了。
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匿名网友
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匿名网友我拆的这个管子
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技师李文东是的
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匿名网友然后用手堵住发现气压好小
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技师李文东嗯嗯
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匿名网友但是我看那个储气罐后面有阀
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匿名网友我怕阀坏了没关气导致的气压小
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匿名网友工作一会就烫我就怕后面那个像阀一的东西没打开,然后打气泵的气打不出去 泵才烫的
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技师李文东现在出现两个问题,第1个问题你气泵的分解密封环损坏的位置可能与我所说的位置不是同一个位置,第2个车辆没有储气罐
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技师李文东目前我给你判断时,气泵发生了损坏,如果您不放心的话,您可以拍照您所检查的密封环位置,拍张照片给我确认一下。
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友看我手指的这个
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匿名网友这是不是阀吗
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技师李文东这已经磨了。 更换即可
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匿名网友在那个黑色的罐子上面
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匿名网友哦哦
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技师李文东换气泵。需一同更换气泵继电器
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匿名网友这个更换后要匹配不
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技师李文东继电器安装在后备箱右侧下方。一个单独的绿色继电器
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技师李文东要一起换
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匿名网友我知道
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匿名网友为什么
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匿名网友啥原理
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技师李文东气泵要换原厂的才好使
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技师李文东不可换副厂或者拆车的
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技师李文东厂家要求
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匿名网友😂
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技师李文东不换不好使
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匿名网友好吧
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匿名网友那个黑色的罐子上面的那俩根线是干嘛的
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技师李文东控制空气压力。
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匿名网友哦哦
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匿名网友那两根线是不是一个火一个地
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技师李文东想确认是否存在电气故障,只需要按照我的描述进行电脑诊断,确认系统故障码即可。
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匿名网友哦哦
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匿名网友咋弄
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技师李文东电脑检测检测报告拍照给我
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匿名网友好
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匿名网友咋发不了图了
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匿名网友一发就退出来了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友就这些
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李文东电脑激活气泵让气泵工作。观察是否可以让减震器升起来
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技师李文东你不要拆卸。 直接按照我说的做
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匿名网友好
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匿名网友动作测试在哪
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匿名网友我这找不到
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友悬架校准吗
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技师李文东
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匿名网友我车子放下去去他自己就工作了
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匿名网友
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技师李文东根据测量的描述以及需求的诊断信息来看的话,表示压缩机的供气装置发生了损坏,需要进行更换压缩机供气装置,也就是俗称的气泵
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宝马730。12年出的。今天出现左边下瘫的情况,4S店说有可能是打气泵或者油压漏油或者后减震器漏气了,需要全部更换。感觉他们说的不靠谱。所以咨询一下老师傅们,这个原因有哪些,更换的话工时费大概多少。哪个减震器漏气检查哪个。减震器拆下来放到水里看是不是漏气,如果漏气直接更换减震器。管子先不用换。打气泵看一下有没有压力,有没有气。没事的话,也不要换
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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