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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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关仰役你好
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关仰役我就是上次问您 那个会出现传送系统无法获得完全动力
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技师刘佳
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关仰役出现的是 发动机气室漏气 需要更换 以及少量的漏油问题
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关仰役大概维修费用在多少
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技师刘佳
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关仰役我听不到语音
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技师刘佳2000左右
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关仰役你这个语音听不见
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关仰役少量漏油的维修 不需要花费很多钱吗
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关仰役修理厂收费5000
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技师刘佳这个是要看是那块漏油
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关仰役我应该怎么样选择
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关仰役还是去4S店 会更便宜
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关仰役发动机漏油
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技师刘佳外面便宜
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关仰役使发动机会漏油 说解决漏油收费5000合理吗
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技师刘佳差不多全下来
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关仰役这个收费合理是吗 解决发动机问题
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关仰役发动机漏油
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技师刘佳应该是可以的
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关仰役好的 谢谢你
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技师刘佳👌
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关仰役还有一个 左前轮 胎压正常 但是有时候 过减速带 感觉有时候平稳 有时候不平稳
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关仰役这个是轮毂的问题吗
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技师刘佳这个需要检查一下悬挂有没有问题
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关仰役但是过减速带 有时候会出现 有时候不会
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关仰役那是左前方的悬挂有问题
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关仰役是吗
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技师刘佳这种一般来说是悬挂有旷量导致的
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关仰役那么这个的维修需要多少钱
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技师刘佳这个需要看一下是那个坏了
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05年宝马750发动机漏水 修复贵吗 大概多少钱是合理价位
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今天去4S店检查,宝马730传动系统故障,要换6个点火线圈,另外发现发动机气门室盖漏油,偏仙轴传感器渗油,大概一起要多少钱7-8000元。
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09款宝马740,2011年买已跑226000公里,尾气冒烟量比较大,气味臭而难闻,且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方,目前换了气门室盖和部分油封,后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化,不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的?或者还有其他原因?09款宝马740,2011年买已跑226000公里,尾气冒烟量比较大,气味臭而难闻,且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方,目前换了气门室盖和部分油封,后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化,不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的?或者还有其他原因?【车型:宝马7系 2009款 740Li领先型】 这种情况只能是先跑跑车试试还烧不烧机油,要是还烧机油就需要做大修了。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理大师好,最近接收一辆12年的宝马740故障车辆,客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障,经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障,我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换,读数据后正常,提车后客户反应故障再次出现,经再次检查维修,重新对正时,正时没有问题,再次确定链轮没有问题,进排气电磁对调,故障依旧,检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常,检查机油压力正常,但熄火后压力瞬间变为0,检查电磁阀控制电压,进气电磁阀控制电压不正常,在1V多,正常的时候是14V左右,排气电磁阀控制电压始终在14V左右,初步怀疑电脑故障,检查电脑后发现电脑没有问题,检查油道也没发现有堵塞现象,现在怀疑链条和涨紧器的问题了,真的特别蒙圈,急切请教大师们我该怎样处理【车型:宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的,建议在换一个试试
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 ZF 6速的变速箱,现在车子加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉,就那几秒就好了,上次问了几个大师说换波箱油清洗阀片,换火花塞,清洗喷油嘴,换发动机机脚垫,我准备去做一下这些项目看能解决问题没,主要是想了解下价格,再考虑去哪里做保养!想问问大师明白这些项目的维修价格吗?分别是,换波箱油另外要换油底壳吗? 六个火花塞, 清洗喷油嘴 要清洗油路吗? 发动机脚垫 分别大概要多少钱费用? 懂行情的大师们希望能帮我一下谢谢了!
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08年宝马740挂挡冲。踩刹车减速到五十有顿挫感。发动机现在烧机油严重08年宝马740挂挡冲。踩刹车减速到五十有顿挫感。发动机现在烧机油严重【车型:宝马7系 2005款 740Li】 根据你的描述应该变速箱有问题导致的,还有就是发动机烧机油一般来说建议做大修,你也可以先换气门油封试试。
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请问在线的各位大师,我今天想入手一台08款宝马730,看了两次,外观内饰都可以,就是在第二次看的时候打着车了,发现发动机气门哒哒哒的响,刚开始启动特别响,过了大概7/8分钟的时候还响,我问卖二手的老板,他说是气门该清洗了,一清洗就好了,如果不好就找个师傅调一下就行了,我现在不敢入手,响的声音很大,家里人也觉得不靠谱,请问大师这个节气门好不好调,费用高不高?这台车子跑了20多万公里了!根据你的描述,建议这个车还是不要考虑了。这个车是发动机的,这个声音是确实有点大是有问题的,这个不一定能够维修好。而且像这种车的话,这个老车的话,而且这个豪华车。这个维修的配件都是不好找的,而且维修费用也是比较高,很容易出现问题。是通病的。这个维修起来像这种车的配件是比较贵的。这种车的话,一般情况下配件都不好找,而且比较贵。而且这个车老了公里数大了之后,还会以后使用的过程中会出现很多小问题。
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13年宝马740,在234档匀速行驶时,有连续顿挫感, 发动机没有任何故障码,已经了修了差不多十天了,来个专修宝马的大师解答一下。13年宝马740,在234档匀速行驶时,有连续顿挫感, 发动机没有任何故障码,已经了修了差不多十天了,来个专修宝马的大师解答一下。【车型:宝马7系 2013款 740Li 豪华型】 措施:①请再次检查偏心轴零件号是否正确,是否原厂件。 ②拆下偏心轴并检查滚针轴承及轴承瓦盖是否错误安装及混装。 ③确认零件与安装是否正确并对电子气门控制系统进行磨合匹配。
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10年宝马740显示2缸失火.更换了火花塞.2缸点火线圈.对调了喷油嘴都不行,怠速时显示传动系统故障重新熄火着车就好了.然后用核桃沙清理积炭和进气门排气门后.有时1缸有时2缸有时3缸失火有时多缸失火,比以前更严重了.1缸9个压力2缸6个压力3个10个压力.456缸正常.怀疑发动机气门漏气.修复气门后123缸压力6全部为6个压.456缸未测量.然后显示第一排空燃比过浓.更换前氧后显示一二排过稀现在已经确定的问题有。高压油泵损坏需要更换,喷油器需要更换六个,喷油器,密封环更换六个,三元催化使用内窥镜检查,很有可能三元催化已经碎了。如果检查有碎裂的情况,更换两个三元催化,如果没有任何碎裂,直接清洗,发现有碎裂的情况下,清洗是不能解决问题的。按照上述的描述进行更换,检查,然后需要注意火花塞,要更换原厂的六个火花塞上去,如果已经更换了,那就忽略掉,其他的必须是更换。
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发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱
发动机不装气门盖,发动机气门室盖换个多少钱?为什么要装气门盖在汽车发动机中,气门盖是一个非常重要的部件。它的作用是保护气门室以及气门机构,防止灰尘、杂质和其他有害物质进入气门室,从而影响气门的正常工作
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