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技师彭德刚你好，我是汽车大师金牌技师-刘长成，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚你好 -
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技师彭德刚发电机型号对不对，是不是原厂 -
车主451292是原厂的
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技师彭德刚bpga也是原厂的 -
车主451292都原厂的
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车主451292
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技师彭德刚那你还是看线 -
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技师彭德刚车架号有没有 -
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技师彭德刚我给你看下电路图 -
车主451292
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技师彭德刚 -
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技师彭德刚有可能发电机电脑 -
车主451292
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车主451292
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车主451292发电机插头两条线，一条到电脑，一条到保险盒
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技师彭德刚对
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标致508报B1603故障码，发电机电气或机械故障。己换发电机和电池保护模块BPGA，还是没有解决根据故障码，需检查发电机或者线路。
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2015款东风标志508，1.6T，今年1月份买的，目前行驶了22000公里，今天高速跑到180码，车辆报警，屏幕显示发动机故障，请立即维修保养，速度降到178就没有报警了，下高速后，休息的时候重新启动车辆检查行车电脑，显示无故障，之前开到过185码，没有任何问题，请问这是怎么回事儿？
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2012款自动天窗经典版2.0排量，11月份的车，行驶了5万3千公里。去年偶发一两次abs，esp，asr，防倒退报警，码表不显示。重新打火消除。今年3月份报警后重启不消。去四S店检查说都是临时故障，换个刹车开关，一个月后再次报警，伴随发动机故障变速箱故障报警。再次去四S店又免费换了一个刹车开关。过了几天再次报警，换了个四S店，把行车电脑拆下来重新插了一遍插头，一个月没报警。中间开的比较少，报过几次，钥匙通电都显示几个故障。到7月底再次报警，检查还是临时故障，网络通信故障，把行车电脑升级。第二天继续报警，拆行车电脑对插头气枪猛吹。行驶70多公里又报警。现在又开300公里，中间又报制动系统故障等，码表不显示，故障灯全部亮了，中间有段空调不制冷，继续开一会儿空调有了，速度又显示。每次故障一查都是临时故障。一家让我直接换Abs泵和主线束，问他们能不能确定又不敢保证。现在换到另一家四S还是不能确认是什么故障，把插头涂上导电膏继续观察。想请问有没有遇上类似的问题的
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标致5081.6T。车主之前在4S店更换了火花塞跟涡轮增压进气管。来我们店是报节气门那个图片的故障码。车的现象是有点抖。没有力。当时我熄火读的故障码。然后后来拔了电脑着了一分钟左右的车风扇就高速转 更换了节温器总成。清洗了节气门 过后故障灯依然亮。报进气压力那个图片的故障码 后来想到车主更换了涡轮增压进气管 我打开里面看没有单向阀。后来我就加了一个单向阀进去。排出发动机抖跟风扇高速转的故障现象。但是又报进气压力调节低于设置值。然后又更换了图片上面的配件还有一个气门室盖 但还是报进气压力调节低于设置值。现在没有思路 管路没有发现漏气这种情况可以找一个真空管，从真空泵一头直接接到涡轮调节杆膜盒，让涡轮一直最大增压工作，出去试车，看还会不会报增压低故障，如果不报了，还是涡轮真空调节一块有问题，如真空度不够，管子插错，电磁阀插头插错。如果还报，就要怀疑涡轮增压，三元催化，漏气等。
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我去年8月份买的标致508，跑了七千多公里了，最近开车点刹车感觉车子有跳动，发动机的声音和振动比以前大。仪表也显示的发动机故障，请维修提示，开到4S店他们也没有查出什么毛病，用电脑解码消除了提示，但是现在开起有时还是会觉得点刹车车子有轻微的跳动，请问这是怎么回事？发动机出什么问题了？
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15年款标致508，1.8T，16年3月份购买，已经行驶5万2千公里，一直在4S店保养。前几天在高速上，刚从入口进入高速，行驶4公里左右，在加速过程中突然发动机剧烈抖动，仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话，师傅让我熄火后，再点火，再轰几下油门。照他说的方法处理之后，仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸，让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理，担心这样做，对发动机会不会有损伤，4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下，出来两个英文代码，我也看不懂，问他也没怎么说。过了一会后，他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔，4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的，又说要拆进气歧管，清理燃烧室，收清理积碳工时6.5个，收费650元。喷油嘴是不容易坏的，我的车才开5万公里，是不是火花塞问题，导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞，我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题，想推卸责任，顺便要个清理费。我也不是很懂，所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机，最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗，没有别的方法
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东风标志508压缩机离合控制故障东风标志508压缩机离合控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】此故障检查压缩机离合器供电打铁是否正常，正常更换压缩机，不正常检查压缩机线路，没有问题更换发动机舱保险盒。
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东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作，显示空调压缩机变排量控制故障东风标志508开空调为什么要等五分钟才工作，显示空调压缩机变排量控制故障【车型：标致508 2012款 2.0L 自动天窗经典版】电脑检查报压缩机离合器控制故障，此车更换压缩机故障依旧，偶发性故障，但是空调不工作时，压缩机离合器插头无供电，检查压缩机线路正常，建议更换发动机舱保险丝盒。
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你好 东风标致508起步轻踩油门车发闷一两秒 然后窜车 节气门换了 进气门积碳也清洗过了你好 东风标致508起步轻踩油门车发闷一两秒 然后窜车 节气门换了 进气门积碳也清洗过了【车型：标致508 2012款 2.3L 罗兰·加洛斯版】此车更换节气门后故障依旧（不清楚备件渠道，这里不考虑备件质量问题），检查节气门线路，没有问题更换发动机电脑板。
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有时候按一键启动不启动首先用电脑看看故障码，如果有相关故障码，根据故障提示做进一步分析（如果调不出故障，查询故障历史记录，看看有无相关的有用故障），其次检查蓄电池电压（这里已经更换了蓄电池，不在考虑供电电压不足），重点检查蓄电池正级，负极是否接触不良（这里更多的是检查发动机舱保险盒那颗13螺母是否松动，负极重点检查发动机打铁和车身打铁），然后检查启动机是否有问题，还有启动了线路是否接触不良（启动机供电螺丝松动遇到的比较多，所以这里重点提醒），接着检查刹车灯开关（这车是一键启动的，所以需要采集刹车灯开关的信息），还有一个就是bpga的问题，也就是电瓶保护单元。
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