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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
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匿名网友语音没有声音 -
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技师李文东车辆此问题需要更换喷油器才能解决，如果车辆从未更换过喷油器记得必须要同时更换6个，如果车辆不确认哪一个是否进行了更换请拍照，喷油器上面的数字标识信息上传给我。 -
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匿名网友喷油嘴以更换6个 -
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技师李文东随便拍摄一张车辆当前的喷油器编号信息。 -
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技师李文东上传给我 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友第二张原车 -
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技师李文东喷油器的二维码下面有6个数字，把这个数字匹配到发动机电脑当中，6个气缸全部进行匹配，包括您看到的右上角编号12才表示可以使用。 -
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匿名网友以匹配 -
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技师李文东全部安装到正常状态之后，打着车发动机怠速运转状态下的发动机气缸平稳，直拍张照片上传给我。 -
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技师李文东需要看一下运转状态下的数据流，然后预测可能原因。 -
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匿名网友从新安装在匹配一下 -
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技师李文东现在怀疑喷油器损坏，但已经进行更换，那么就有可能存在其他原因，例如火花塞，点火线圈，包括发动机气缸内存在机械问题，但这个必须要通过采集一下外部的运转数据流，然后再预测一下是否可能存在更多的故障原因。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友每个喷油嘴编号都一样有影响吗 -
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技师李文东不可能都一样，他一定是不一样的。只有右上角编号，12那个是一样，二维码，下面那6个数字不可能是全部都一样的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友发来的全yiyw -
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匿名网友现在发来的是一样的有影响没 -
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技师李文东零件渠道有问题。 不存在这种情况，您可以找到其他n54发动机，包括压电晶体的喷油器，不可能出现这种情况。 -
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匿名网友那就不行了 -
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技师李文东 -
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技师李文东你可能看不清这张图片，但是我给你拍照的这个图片上面6个全部的喷油器数字编号都是不一样的。 -
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匿名网友肯定有影响的是吧 -
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技师李文东这表示喷油器有质量问题，也就相当于您买了一个假冒的零配件。 -
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技师李文东你仔细看您购买的喷油器上面的宝马商标，有一个很明显都不正常了。 -
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技师李文东原厂零配件是完全不可能出现这种情况的。 -
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技师李文东你现在也可以把零件的外包装拍个照片发给我，我再帮你确认一下。
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大家好 宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢09款宝马7系740Li大家好 宝马7系五菱740，3.0T发动机加速无力，有故障码，发动机点火没有缺缸，加速没有抖动，就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢。这种情况下需要先检查涡轮增压器是否工作正常，要是不工作需要检查减压阀有没有问题，还要检查三元有没有堵。
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宝马740N54发动机不定时报多缸熄火，喷射装置被关闭的故障码，专修宝马的大哥请求支援由于经过检查，发现有喷油嘴存在漏油的情况，出现这个情况会引起发动机缺缸抖动，建议先对漏油的喷油嘴进行处理更换后进行试车！
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ，火花塞 高压包 喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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你好老师，宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁，发动机抖动缺缸，4缸失火和多缸失火，怠速时正常，空加油门也正常，火花塞点火线圈都是新换的，缸压也合适，气门室盖上废气阀也是新换的，请教老师帮忙分析分析！目前急加速发动机第4缸失火，这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够，就会造成急加速的时候，而急加速的时候失火，表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功，排气这是一个完整的工作阶段，车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电，需要燃油喷射，需要正确的进气量，需要正确的排气量，那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认，安装的火花塞一定无故障，车辆的点火线圈也已经经过调换，确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换，确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损，车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态，也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点，可能的原因，气门损坏，排气凸轮轴损坏，车辆的缸盖活塞环损坏。
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你好老师，宝马750N62发动机急加速3000转已过故障灯闪烁，发动机抖动缺缸，4缸失火和多缸失火，怠速时正常，空加油门也正常，火花塞点火线圈都是新换的，缸压也合适，气门室盖上废气阀也是新换的，请教老师帮忙分析分析！目前急加速发动机第4缸失火，这个故障代码计算出来的就是第4缸的发动机垂直运转加速不够，就会造成急加速的时候，而急加速的时候失火，表示气缸工作不正常。车辆发动机在运转正常的状态下进气压缩做功，排气这是一个完整的工作阶段，车辆还需要达到三要素。车辆需要高压电，需要燃油喷射，需要正确的进气量，需要正确的排气量，那么目前可以排除的问题是车辆进气系统无异常车辆排气系统无明显异常车辆的火花塞经过调换确认，安装的火花塞一定无故障，车辆的点火线圈也已经经过调换，确认安装无异常车辆的喷油器已经进行调换，确认安装的无异常那么问题可能或者是根据目前的检查结果判断来自车辆的发动机内部机械机构磨损，车辆在发动机持续性高转速的运转当中车辆发动机的第4个工作达不到正常的状态，也就是说第4缸发动机的废气以及换气状态不能达到车辆的规定使用需求造成车辆报警更具体一点，可能的原因，气门损坏，排气凸轮轴损坏，车辆的缸盖活塞环损坏。
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宝马740N54发动机 双涡轮增压，电脑报多个气缸喷射装置被关闭， 问题：踩油门到2000左右会缺缸，6个缸都会不间断缺缸，1500-2000比较明显，座在座椅上都感觉轻微抖动，若果一直保持在2000左右发动机灯立马跳出来。然后发动机狂抖，高压油泵，火花塞，喷油嘴，高压包，三元，氧传感器，气门室盖，都换了。高压包都换了18个了。你好陈师傅，两天前驾车行程中，突然风扇高速转动，仪表盘显示：发动机温度过高，小心驾驶；我看水温表温度接近120度，我换了冻液后，还是会出现这种情况，请问是什么故障？【车型：宝马5系GT 2011款 535i 典雅型】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常，你也可以先互道一下曲轴位置传感器看看有没有问题。
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码【车型：宝马7系 2005款 730Li】通过检测，pt can节点进水，处理节点，现在电脑能进入，再检测其他问题。
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10年宝马740冷车发动发动机抖动，报故障4缸喷油器关闭，火花塞，点火线圈，喷油嘴都换了还是一样，车热了就正常了，你好！建议还是在冷车的时候，测量一下喷油嘴的信号脉冲有没有，如果有的话，还是更换一个原厂配件重新输数值匹配
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06年7系宝马发动机 自动变速箱检测电脑怎么都进不去一直报自动变速箱 电子方向 ABS 车身高度故障码【车型：宝马7系 2005款 730Li】通过电路图查询，pt can节点进水，处理后可以通信了
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