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技师陈超你好，我是汽车大师专家技师-陈明杰，很高兴为你解答。 -
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技师陈超您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态 -
G换了低压油泵后又出现这个故障了
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G我是车主
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技师陈超当时为什么更换低压油泵呢？ -
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技师陈超原始故障是什么 -
G事情经过我简单说一下，
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技师陈超好的， -
G半个月前发现停车位地面上有油，后来去修理厂说变速箱跟涡轮增压跟有两个管子坏了，渗变速箱油，后来给换了，然后气门室盖渗油，也换了，
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技师陈超好的 -
G开了几天就觉得怠速忽高忽低，车抖，5.2号那天太热了，原地打空调突然出现燃油系统故障，后熄火，十分钟后重新打响好了
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技师陈超这个是发现漏油维修的 -
G开到修理厂读故障说我低压油泵有问题，
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技师陈超然后又换了低压油泵 -
G
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G
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G这个高压油管坏了，也给换了
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技师陈超这个怎么会坏呢？ -
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技师陈超会漏油是吧？ -
G接口弯的地方裂了
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G油直喷
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技师陈超好吧， -
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技师陈超换完低压油泵，油轨 -
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技师陈超故障好了没 -
G今天把这两样都换了，然后我出去开了一圈，大概开了三四公里停车直接出来故障，然后熄火
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技师陈超现在车子还在修理厂吗？ -
G没好，刚才出现的，我又送回修理厂了
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G在厂里
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技师陈超好的， -
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技师陈超那您在修理厂没？ -
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技师陈超我想看下数据流 -
G就是故障码？
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技师陈超燃油高压的压力，还有曲轴箱通风系统压力（真空度） -
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技师陈超故障码也要看下 -
G我来问一下
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技师陈超还有机油里有没有汽油渗漏进去 -
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技师陈超打开机油加注口盖子闻一下有没有汽油味 -
G
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技师陈超在进气歧管下面的油轨上有个燃油压力传感器 -
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技师陈超先看下线束有没有问题， -
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技师陈超电脑可以看数据流的 -
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技师陈超让他们用电脑读取一下燃油高低压的压力分别是多少 -
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技师陈超还有节气门前后压力是多少， -
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技师陈超前后氧传感器信号电压 -
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技师陈超喷油嘴上的编码看下末尾是多少 -
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技师陈超比如-09 -11之类的 -
G我让师傅看一下吧，怠速冒黑烟跟这个有关系吗？
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技师陈超有的， -
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技师陈超把火花塞拆了。用内窥镜看缸（燃烧室）里面是不是湿的
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题，氧传感器换了4个博士新的，三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ，有15转的上下波动不稳定， 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有，有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障，前后油封换过，VVT马达及偏心轴检查没有问题，正时没有问题，没有漏气，进气歧管的DISA阀换过了，空气流量计换过了，凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题，当前VANOS电磁阀数据不对，油道清理，检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题，然后再试车
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09年740 4.4t 偶尔会出现高速120公里以上出现动力系统故障码 然后怠速会熄火 无法启动 关闭电源3-5分钟恢复正常 故障码如图09年740 4.4t 偶尔会出现高速120公里以上出现动力系统故障码 然后怠速会熄火 无法启动 关闭电源3-5分钟恢复正常 故障码如图【车型：宝马7系 2009款 740Li尊贵型】 措施:根据所提供的信息进行分析:DME内部故障损坏，高低压油泵故障及点火线圈损坏。导致传动系统故障提示，技术上建议更换高、低压油泵、油泵模块、DME及点火线圈。
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08年进口宝马730，空调有时在怠速状态下不凉，正常行驶比较凉，多发于停车熄火十几分钟后，再发动，怠速空调不凉，感觉出自然风，但这时加一会油门就可以了。空调系统打压侧漏没问题，冲氟后压力也正常。泠凝器外表也清洗了，麻烦各位给看看是哪里的问题
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09宝马740 故障码 燃油压力传感器：信号固定不变。 混合气调节：混合气过稀 废气触媒转换器之前的氧传感器温度测量：未达到工作温度。燃油低压控制，可信度：输送能力超出有限范围。熄火，气缸1：喷射装置关闭。熄火，气缸3：有废气危害的 主要现在车辆会开着开着出现严重性抖动 加速无力 然后 排气管尾气非常刺鼻车辆电脑检测存在多个故障，而车辆的抖动主要原因就是喷油嘴的问题，那么根据车辆的实际情况，首先要确保点火线圈以及火花塞不存在问题，那么就先更换6个原厂喷油嘴完成集团清洗工作，更换掉汽油压力传感器，请参考我描述的安装位置，更换完成之后再试车观察确认车辆的整体运行状态，特别是关于氧传感器以及三元催化器的故障，是否还会出现，然后根据实际情况在完成维修工作。
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宝马七系供油系统故障 熄火几分钟再打火就正常13款宝马7系740Li宝马七系供油系统故障 熄火几分钟再打火就正常？这种情况是需要电脑诊断的看看是什么故障码在做下一步的维修。
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10年宝马740显示2缸失火.更换了火花塞.2缸点火线圈.对调了喷油嘴都不行，怠速时显示传动系统故障重新熄火着车就好了.然后用核桃沙清理积炭和进气门排气门后.有时1缸有时2缸有时3缸失火有时多缸失火，比以前更严重了.1缸9个压力2缸6个压力3个10个压力.456缸正常.怀疑发动机气门漏气.修复气门后123缸压力6全部为6个压.456缸未测量.然后显示第一排空燃比过浓.更换前氧后显示一二排过稀现在已经确定的问题有。高压油泵损坏需要更换，喷油器需要更换六个，喷油器，密封环更换六个，三元催化使用内窥镜检查，很有可能三元催化已经碎了。如果检查有碎裂的情况，更换两个三元催化，如果没有任何碎裂，直接清洗，发现有碎裂的情况下，清洗是不能解决问题的。按照上述的描述进行更换，检查，然后需要注意火花塞，要更换原厂的六个火花塞上去，如果已经更换了，那就忽略掉，其他的必须是更换。
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题： 一：停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二：第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三：起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津！你好，根据你描述的故障现象进行分析，建议你测量下冷车的油压，看看是否正常，其次可以对调其它配件试试
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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12年宝马730不好着车，之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了，还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了，又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴，有两个不太正常也换了。还是没解决，打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音，而且着了之后会有几秒钟抖动，像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题？我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的？发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧？求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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（1026）汽车排气管冒白烟，不一定全是“正常现象”
汽车在正常怠速和行驶时，从排气管排出的尾气基本都是无色气体，不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现，个别车辆排气管后面会[冒烟]，并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟，有的冒蓝烟，有的车甚至会冒黑
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2021-09-18
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汽车排气管冒白烟，不一定全是“正常现象”
汽车在正常怠速和行驶时，从排气管排出的尾气基本都是无色气体，不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现，个别车辆排气管后面会[冒烟]，并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟，有的冒蓝烟，有的车甚至会冒黑
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2021-02-23
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汽车排气管冒烟是什么问题?，汽车排气管冒烟是什么原因
汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中，从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾，这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多，下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
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2023-04-21
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发动机冒黑烟怠速不稳，发动机怠速冒黑烟是什么原因
发动机冒黑烟怠速不稳，发动机怠速冒黑烟是什么原因发动机冒黑烟怠速不稳是许多汽车驾驶者面临的常见问题之一。当发动机处于怠速状态下，冒黑烟并且怠速不稳，这可能表明发动机存在一些问题。本文将探讨发动机冒黑烟
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2023-07-26
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汽车排气管冒什么烟才算正常，你知道吗？
汽车的一些症状一般都表现在汽车本身上，排气管也能说明一些汽车问题、表明一些汽车状况。一般在肉眼的状况下，我们是看不到发动机尾气的，尾气无色或者略带一点白色说明这车绝对健康，但是如果排气管冒黑烟、白烟、
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2017-12-07
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长安林肯冒险家排气管冒黑烟是什么原因，怎么解决？
长安林肯冒险家排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安林肯冒险家排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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2023-11-22
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排气管冒黑烟，排气管冒黑烟是什么原因?
汽车排气管冒黑烟是比较常见的症状，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分，这是发动机故障的表现。空气过滤器堵塞导致混合气过浓，使发动机供氧不足而产生了不充分的燃烧，排气管就会冒黑烟。点火系统出现故障也会使
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2023-04-06
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真相：排气管“冒烟”就是发动机有问题吗？
哥们买一新车，与车友自驾秋游不亦乐乎。今天一早突然给我打电话，说他现在玉树，早晨汽车启动后，排气管冒了一阵子白烟，问我是不是他的发动机出了问题。像这样因为排气管
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2015-09-08
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新x5排气管出浓烟车打不着火
新X5排气管出浓烟车打不着火！快速解决方法揭秘！排气管浓烟是什么原因？你是否遇到过开着新X5，突然发现排气管冒出浓烟的情况？这可能是一种非常常见的汽车故障，很多车主都曾经遇到过。排气管冒浓烟可能有多种
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2023-09-07
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柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么问题
柴油机冒黑烟是什么原因怎么解决，柴油机冒黑烟是什么问题原因解析柴油机冒黑烟是柴油机运行状态不正常的一个表现，通常由以下几个原因引起，包括燃烧不完全、燃油供给不正常、发动机机械故障等。燃烧不完全柴油机冒
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2023-10-18
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