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技师曹守军你好，我是汽车大师金牌技师-马桂萍，很高兴为你解答。 -
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技师曹守军出现这种情况，做过什么检查或者维修过吗？如果有，请告知，谢谢。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曹守军您好:目前这种现象，发动机系统会有故障代码，同时需要两个风扇同时更换。 -
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匿名网友为什么不能只更换一个？ -
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技师曹守军两个风扇建议更换两个原厂配件，市场上风扇不匹配， -
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匿名网友原厂不也是上海日用的件儿嘛 -
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技师曹守军对，两个风扇要求一个厂家的，小风扇信号来的大风扇。 -
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匿名网友？ -
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匿名网友没看懂 -
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匿名网友我去年大的换的也是上海日用的 -
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技师曹守军去年看故障码？ -
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匿名网友是的 我记得是 -
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匿名网友风扇坏了一定有故障码吗？ -
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技师曹守军建议读取发动机，故障码。如果代码为风扇机械故障/卡滞。需要检查风扇叶内有无异物，用手是否能转动，以及风扇插头是否松动， -
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技师曹守军更换风扇后，观察风扇有无低速，高速，对应水温是否正常， -
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匿名网友我的意思是 如果大风扇坏了 一定会有故障码吗 -
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匿名网友请问 -
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技师曹守军一半会有。 -
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技师曹守军 -
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技师曹守军小风扇受大风扇控制。 -
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技师曹守军更换后，如果没有低速/高速档或者低速档不停，都会影响风扇的使用寿命。 -
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技师曹守军同时134a不要加的太多(量大，空调效果不好，会出现夏天风扇一直高速运行。 -
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匿名网友充氟利昂的时候 小的一直在转 大的不转 导致最后压力太大充不进去了 -
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匿名网友如果r134a冲多了你说的一直转的情况也是大小同时一直转吧 不会像我这样？ -
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技师曹守军对，制冷剂在625克。 -
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技师曹守军是的，无论大小风扇都应同时转动。 -
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匿名网友冲了500压力就300多了高压 -
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技师曹守军先修风扇，在加134a -
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匿名网友能检测出来是电阻坏了还是马达烧了吗 -
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技师曹守军这个大风扇是，控制器和电机一体，没有单独配件。 -
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技师曹守军小的是单独电机 -
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匿名网友主要是我再买日用的风扇怎么区分真伪啊 -
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技师曹守军您好:大哥，建议关键部件去维修站购买，质保一年。 -
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匿名网友感觉维修站也有假的 -
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技师曹守军最主要站内的配件，全国联保。
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上海大众帕萨特1.8t 2006年电子风扇不转温度达到110度不转，开空调转，怎么回事
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01年帕萨特室外温度高了，空调压缩机就没电，空调电子扇就不转水箱新换的，请问大师哪的事
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17新帕萨特水壶老冒水，表上显示也不高温，上下水管温度正常，去年换过水泵，唯一的问题就是电子扇109℃才工作低速，到102℃停，才换的电子扇大扇，到底啥问题您好，根据您的问题描述以及故障现象分析。此车的这个三个温度应该在105度左右，如果说达到109路电子风扇才工作进行大循环首先要看一下那个节温器，看看节温器有没有问题，上下水管是否一般热，如果这些都是正常的，而且在检查过程中发现这水壶膨胀壶的水壶盖有问题，经过更换解决问题。
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01年上海大众帕萨特1.8自动挡20v的右边电子扇不工作，开空调的时候才转动水温开关也换了，还是水温高，是电子扇坏了吗，求大神赐教。
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大众新帕萨特EA888三代 水温高 怠速107度风扇低速转5-6秒停了 水管的的传感器 缸盖的传感器 水泵 节温器 电子循环小水泵 水箱全是新换的。开空调风扇正常转动 拔掉缸盖传感器风扇高速运转 现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局 请求指点你好，建议检查水管温度传感器数据是否异常，很可能由于传感器原因
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03年帕萨特B5,2.8V6，16万公里。 电脑报警缺冷却液，停车降温后又开了十多公里，不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶，水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用，水温降不下来，冷却液从贮液壶底部小孔流出，暖风热水管断裂，漏水。进店修复水管，换硅油耦合器，电子扇控制模块、温控开关，故障依旧，且发动机铁水管与上水管连接处漏水，温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动，开空调电子扇工作正常，上下水管温度一致，节温器正常。 请大师诊断。
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老款帕萨特b5 1.8t，曾经忘了因耦合器散热风扇什么问题，被修理工推荐换成电子扇。这两年常是水路油路密封圈老化问题漏水，水路密封圈换了没一年又老化，怀疑密封圈质量问题问过配件店，得到回复是估计你车子温度太高，可是我表显从来没超过90度，自己担心仪表不准确，用修理厂的检测仪读取车载电脑信息，发动机怠速达到98度时，两个风扇一起转，大约半分钟就停，温度降到95度时再回升，一直保持在95--98之间循环。请问大师这样的温度正常吗？谢谢！
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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落。还有就是油表不准。1，这个问题首先判断它的故障码是什么。 2，根据故障描述确定和温度有关
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12年新款帕萨特1.4t手动挡，跑了十万公里，现在车辆出现好多问题，夏天天气热，车辆启动时不正常，转速表可以达到2000以上，车辆抖动严重，排气筒冒大量黑烟，持续35秒左右，这现象才会消失。冬天时，室外温度传感器在0℃以下，转速表1000转，连续行驶几个小时也不降落，打着车第一次挂倒档不好挂，汽油表有事不准。您好 这种情况建议先检查下数据有没有问题，如果数据都没有问题的话再考虑发动机的电脑板。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了，连续打了几次，打不着，水表显示100+的温度，行驶过程中开空调，室外温度30多度，后来维修师傅过来检查了机油，当打开机油盖子是有烟冒出来，水箱冷却后打开，盖子上有浮油，白色的，后来检查了大风扇，吹出来的风是热风，最后把发动机的水放掉了，换上冷水就好了，现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题，是哪里出故障了，要怎么维修。【车型：帕萨特】还有一些小毛病，能听到回弹触电的响声，但转向不回弹。左前门升降玻璃，上下很不受控制，左前门的外锁经常锁不住其他的门，偶尔可以锁。更换机油散热器
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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2023-10-19
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长安UNI-T冷车时散热风扇常转怎么回事？
长安UNI-T冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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大众帕萨特熄火后风扇一直转怎么办？
大众帕萨特熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众帕萨
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2023-12-12
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本田飞度冷车时散热风扇常转怎么回事？
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2023-12-20
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大众帕萨特冷车时散热风扇常转怎么办？
大众帕萨特冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众帕萨特冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众
汽车故障
2023-12-20
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b12发动机风扇不转，b12发动机水温多少度风扇运转
b12发动机风扇不转，b12发动机水温多少度风扇运转了解b12发动机风扇不转的原因b12发动机是一种常见的汽车发动机类型，当发动机的风扇不转时，可能会导致发动机过热，造成损坏。了解为什么风扇不转以及风
汽车发动机
2023-07-26
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福田奥铃空调风扇 不转，奥铃空调冷凝器风扇不转
福田奥铃空调风扇 不转，奥铃空调冷凝器风扇不转的原因福田奥铃空调风扇 不转近来，不少车主反映福田奥铃空调风扇出现了不转的故障，这给驾驶者的行车安全和舒适性带来了不小的困扰。那么为什么福田奥铃空调风扇会
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2023-08-17
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风扇发动机不转，发动机风扇不转
风扇发动机不转，发动机风扇不转的原因和解决方法发动机风扇在汽车中起着非常重要的作用，它能有效地降低发动机的温度。然而，有时候我们可能会遇到风扇发动机不转或者发动机风扇不转的问题，这将导致发动机的温度升
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2023-07-27
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奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转怎么解决？
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汽车故障
2023-12-20
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