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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师张雄您好 4个缸的缸压是多少呢?
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匿名网友你好
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技师张雄缸压是多少
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匿名网友2
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匿名网友4个缸压2~3个
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技师张雄4个缸的缸压都是2?
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匿名网友对
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技师张雄一直打车的情况会不会升到4的
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技师张雄还是说一直就2-3
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匿名网友一直
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匿名网友是不是气门漏气呢
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匿名网友还是有其他地方
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技师张雄气门没弯应该不可能同时漏气的
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匿名网友这个维修思路是什么
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匿名网友除了气门还有什么原因呢
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技师张雄首先,正时对好,量下气门间隙看正常不
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匿名网友活塞环吗
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技师张雄这个是第一点
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技师张雄如果气门间隙好的话,那么需要检查下缸垫看看
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技师张雄如果缸垫也正常,那么就是活塞环的问题
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匿名网友这个车是链条拉长了
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匿名网友然后无法启动
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匿名网友然后帮链条换了
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匿名网友还是无法启动
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匿名网友然后量了缸压
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匿名网友然后抬了缸头
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匿名网友气门没有弯
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技师张雄链条跳齿了没有
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技师张雄链条有没有跳尺的
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匿名网友跳了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄跳齿了没看气门有没有漏气吗?
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技师张雄漏掉说明气门漏气了
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匿名网友十五分钟
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匿名网友会不会蒸发掉
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技师张雄不会
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技师张雄没那么快的
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匿名网友我放在门口
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匿名网友有风
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技师张雄气门挥发没有那么快的
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匿名网友好的
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技师张雄你汽油会漏,说明气门是漏气的
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匿名网友这个确定了是气门漏吧
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匿名网友我倒了汽油在上面
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技师张雄只要汽油漏没了,那么可以确定气门是漏气的
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技师张雄一般链条车跳齿的,基本要换气门
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匿名网友好的好的
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匿名网友谢了
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你好,朱师请问一下我的雪佛兰科鲁兹上次刚换完气缸垫和气门室盖垫,可是没几天就出现发动机故障。是什么原因是的,但是你要注意噢,这个故障码的定义是,发动机控制模块检测到散热器冷却液温度传感器的温度高于149°C (300°F) 并持续5秒钟以上。传感器故障或者,插头是否进水。或者发动机高温
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雪佛兰科鲁兹之前大创过,抬的工作台和发动机,着火后油门到底跑九十,正时对,缸压八个以上,三元催化新的,汽油压力正常,火花塞新的,毛病会出在哪呢,求大神,
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一辆09款雪佛兰科鲁兹1.6排量手动挡的发动机高温过然后换了缸床垫跟活塞环,还有气门,装完车了去试车不够力,四个缸压都不够8个压,正时用的专门工具对了的,查电脑又没有故障码?请问谁遇到这个问题的,然后怎么解决呢?建议先处理气门间隙大的问题,,应该是气门关闭不严引起的,
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11年雪佛兰科努兹 由于车主保养的不好 发动机高温 进气支管 气门缸盖 烧变形 现在已经更换 试车时候检测到机油压力不足 判断是机油泵坏了 也更换了 大小瓦也换了 现在冷车的时候机油压力有0.2mpa 随着车辆温度的升高 就归零 没有压力了 是什么原因【车型:科鲁兹】
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一台10年3月的雪佛兰科鲁兹,排量1.6,经过询问车主知道是别人大修了就发动机加速无力,经过路试发动机加速无力,用缸压表测缸压不正常,4只缸的缸压只有5斤至5.5斤,缸压偏低,2缸3缸火花塞有少量积碳,初步怀疑是正时皮带安装不正确或是气门问题,请大师解答。请大师给个正时皮带安装图。(注:该车仪表显示正常,用解码器读不出故障,解码器显示无故障。)建议使用专业工具对正时。不用工具的话正时会乱掉的。
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10年雪佛兰科鲁兹1.6,LDE发动机,更换了缸盖总成和缸体镗缸后,缸压在8-9公斤,燃油压力在45千帕,启动正常,怠速平稳无故障码,就是加速无力尤其是爬坡,油门踩下去没有反应。进气压力在42左右,发动机负荷45%,长期燃油调整在-15%,我知道这几个数据异常,但就是找不出原因,望大神能指点一二,谢谢那就说明之前的节气门的话多漏气了,就是节气门里面的翻版长时间使用之后磨损关闭不严。还有一点就是我们的气门式盖上面连接的那个废气管。那个到时候可以给它拔掉堵上进气口,气门室盖那个废气口让他直接排到大气,验证一下,看看这个压力能不能变低了让它直接排到大气验证,这个气门时盖里面的废气阀漏气的话,也会导致压力偏高。它会使我们发动机里面是负压。而且负压严重的那种。你打开机油盖都有明显的一个吸力吸着它。这种情况的话,它也会导致我们进气压力变高。这一点到时候要考虑一下,不要忽略。剩余的就是你实际的去测量使用这个真空表,有的话最好你这样的话你可以知道真实的这个真空压力。你用表测的话,表可能会显示在70的位置。那么就说明当前的真空压力是30.就是说,需要使用100减去你看到的那个值。得到实际的真空压力。这个时候就可以和电脑里面读的这个数据来进行对比来判断了。就知道是传感器精度的问题,还是真实漏气的问题,还是发动机电脑内部本身不准的问题。但是这一块儿。就算全部都是很标准的,对于这种车型它的提速性也不是很好。就说你不要抱有太大的期望值,或者是提速特别好啊之类的,对于这种车型的话都是比较缓慢的那种。想要提速快点就是低档位高转速。到时候明天的话你再检查一下看看吧,验证一下。
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请问各位汽车大师的师傅,最近突然间发动机转速容易变高,然后自动换挡的转速也变高,自动档到3挡上4挡比较困难,用手动挡的时候就容易换挡,请问这个问题会是什么问题呀? 我的是雪佛兰科鲁兹,之前到4S换了通风阀,会不会是和这个有关系? 非常感谢!
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雪佛兰科鲁兹2011年的,71000公里。一,刚发动或者踩刹车时候会抖动然后就熄火,节气门已经清洗并匹配过,还是有这种情况!请问是什么原因?二,车子熄火停下来会听到后面有像滴水的声音,但地上没有水和油,请问这正常吗
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你好 雪佛兰科鲁兹2014手动 一周以前 由于水温过高 修车厂 换了缸垫 正时皮带 水泵等 现在出现的状况是 加速缓慢 。踩油门 几乎到底 转速上不去 请问这可能什么原因 是修车厂动了手脚还是修车时拆发动机下来 影响了比如喷嘴 离合片等?
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4年雪佛兰科鲁兹,4W5公里,正常保养。近一礼拜出现低转速(约1800转以下)上坡时有强烈顿挫感,严重时出现过转速表指针抖动,发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。 听了身边懂车朋友推荐,换了个火炬的点火线圈,开了一天基本正常了,但是在汽车钥匙转到自检档(发动机未启动)时,发动机警告灯会亮,启动后又会熄灭,请问是什么原因?
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