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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师黄长春
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匿名网友没有
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匿名网友这个故障码清除不掉
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技师黄长春
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匿名网友ABS和BCM诊断都可以单独通讯
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匿名网友行驶中仪表上所有指针都会抖动
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匿名网友
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技师黄长春现在测量车身模块x2的23-24,x6的18-19-24-25
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技师黄长春分别对地电压
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匿名网友
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匿名网友X2的23-2.1V 24-3v
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匿名网友X6的23-2.7V 24-2.3V 18-2.7V 19-2.3V
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技师黄长春电压都没问题
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匿名网友
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匿名网友行驶中偶尔出现这个问题
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技师黄长春模块可能工作不良
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匿名网友ABS还是BCM?
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技师黄长春Bcm
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匿名网友好的,先换个试试
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匿名网友你哪里可以编程吗?
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技师黄长春可以的
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匿名网友拆车的能编不能
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匿名网友我有个拆车的
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技师黄长春那个没试过
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匿名网友主要是以前拆的时候没有卸载
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技师黄长春什么
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匿名网友软件没有在原车上卸载
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技师黄长春没明白
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄长春是的,要下载
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匿名网友在
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匿名网友换了ABS和BCM还是那个故障码
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技师黄长春你再测一下各组通信线之间的电阻
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匿名网友都测过了
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技师黄长春电阻也都对吗
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匿名网友万用表蜂鸣档,测量过了
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匿名网友是的
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技师黄长春不是
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技师黄长春你测错了,这个电阻得60Ω才对
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匿名网友单线电阻测量过了
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匿名网友你说的是测网络?
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技师黄长春是的
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匿名网友测哪个针脚的
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技师黄长春就是刚才让你测的那六条线,两两之间的电阻
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匿名网友62.7
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匿名网友最高63.5
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技师黄长春确实也还行
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匿名网友什么问题呢?
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匿名网友查一下维修手册呗
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技师黄长春就是模块的事了
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技师黄长春模块方面肯定有问题
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匿名网友两个模块已经全换了
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技师黄长春你把模块供电和搭铁再过一遍
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匿名网友ABS和BCM全换了
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匿名网友都没有问题
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技师黄长春没问题,那就继续换模块。没别的问题
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匿名网友换ABS还是BCM?
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匿名网友
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技师黄长春视频打不开
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技师黄长春换车身模块
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匿名网友
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别克君威 ABS与车身控制模块失去通讯故障码后面带71代码说明车身模块和ABS模块的电源搭铁及通讯线路是没有问题的,要不然不会报数据无效这样的故障,再有其它模块也没有报与上述两个模块失去通讯的故障,也验证了这两个模块通讯正常。处理后缀带71的通讯类故障码,需要对报这个故障码的模块进行重新编程及配置设定,如无效需要更换报故障的模块,建议你对这两个模块都进行编程及配置,如你那里不具备编程条件则需要到4S店通过通用汽车总部的编程网站进行。
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别克新君威通讯故障,abs与转向角模块失去通讯您好根据您车的故障分析,CAN线通讯故障,线路图已经发给您,方法也高速您了,逐步检测一下!
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别克君威uo100与发动机失去通讯报凸轮轴位置
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别克君威uo100与发动机失去通讯报凸轮轴位置
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君威价格 君威多少钱 上汽通用别克
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别克君威2017的与控制模块失去通讯建议去4S店或专业点的修理厂检查一下,看字面意思应该是座椅上一个开关和气囊模块或线路问题,具体我需要故障代码给你判断问题,需要判断具体位置需要您提供如下图类似的故障代码
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别克君威gs与动力转向模块失去通讯通过电路检测。怀疑方向机模块问题
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别克君威报与LIN总线上的设备失去通信经过故障码的含义,以及和技师远程测量,最终的问题是插头氧化导致故障已经解决
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10n年别克君威故障码u0100—71,与发动机控制模块失去通讯,数据无效?
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11年别克君威与车身控制模块失去通讯
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