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技师李强您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检査维修过。 请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
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匿名网友维修技师。更换过凸位,曲位,检查过正时,缸压,火花塞,点火线圈,高压线
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技师李强更换这些东西都是为了解决这个问题吗?
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匿名网友嗯
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匿名网友找了个同款车也试了电脑版,也没有解决
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技师李强燃油压力检查了没有
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匿名网友检查过了
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技师李强压力多少?
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匿名网友喷油嘴也检查过了
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匿名网友压力为4.5bar
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技师李强读一下进气压力和节气门位置传感器的数据
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匿名网友节气门是油门拉线的,更换过,进气压力传感器也更换过
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技师李强需要看数据。万一线路有问题呢
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匿名网友
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技师李强压力数据不对呀。
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技师李强车型没有进错吧?
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匿名网友obd读的,车有点老车型里有点不正确
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技师李强进EOBD。
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匿名网友就是那里读的
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技师李强那么进气压力就是不正确。
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匿名网友
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技师李强EOBD里面的数据不可能差这么多
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匿名网友这是另一台设备读的,也是obd,您看一下
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技师李强这个就完全不对
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技师李强有431没有
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匿名网友有,
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技师李强用413
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匿名网友
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技师李强加油门看压力有没有变化
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匿名网友会变化
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技师李强现在有没有故障码?
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匿名网友就报氧传感器,其它没有
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匿名网友
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技师李强氧传感器的数据流调出来。
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匿名网友
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匿名网友前氧0.46不变化,客户掏空了三元
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技师李强前氧换掉的问题应该就可以解决了。
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匿名网友换过了,
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技师李强还报故障码就不对呀。
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匿名网友掏空了三元不影响嘛
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技师李强他都是影响后氧不会影响前氧
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匿名网友我又换了一个,他还是不跳变
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技师李强那问题就要从这里来解决了
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匿名网友你帮我查下前氧传感器插头线的颜色
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技师李强这个车型太老了。没有这方面的资料。
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匿名网友四线氧传感器电压分别为多少正常。打开钥匙
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技师李强一颗正极,一个负极。
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技师李强剩下的两科是氧传感器发的电压一付左右。
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匿名网友他们接过线,我怀疑线接错了,能不能帮帮我查查针脚
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技师李强我尽量看一下。
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你好,猎豹08年骑兵四驱,加油门时车子抖动厉害,加不上油!一档起步有劲,换了二三四就抖得厉害。怠速是正常的。清洗节气门,喷油嘴,换了火花塞,汽油滤芯没有减 轻问题!油耗比原来厉害!用电脑检车没有故障码!请问大师什么问题,帮忙解决下!那这种情况建议您还是重新换一组火花塞 这款发动机对火花塞有严格的要求,而且火花塞必须要专车专用的,也就是4s店原厂的那种。换完4s店原厂的,你再试一下看这种故障能够解决80%可能就是火花塞的问题,另外检查一下汽油压力是否正常 正常的汽油压力要达到2.5个压力以上,如果压力偏低的话需要更换新的汽油泵,并不是说你换完燃油滤芯就没事儿了,压力必须要去测一下,另外还要检查三元催化是否堵塞,如果317或严重堵塞的话也会造成这种故障。
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你好我的猎豹6481一直报怠速空气控制电路故障,冷车没有怠速,热车加油后收油熄火根据故障码 需检查怠速控制端引起没有怠速的原因 如进气压力 水温传感器等
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猎豹V6.24气门,怠速高,行驶收油怠速忽高忽低,是什么原因这个主要是由于进气管漏气,或者怠速控制导致的,需要去修理厂检查一下。
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开空调怠速忽高忽低,关掉空调就正常。什么问题,怎么排除?需要清洗节气门和怠速马达
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猎豹奇兵怠速发电正常打开大灯空调和应急灯就不发电你好,根据您车故障描述,猎犳奇兵怠速发电正常,打开大灯空调和应急灯就不发电了怎么回事,一,猎犳奇兵怠速发电正常,打开大灯就不正常了,首先检查打开大灯所有大灯都亮,大灯线路不发热,则还是发电机质量问题。
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长丰猎豹 6481 燃油泵继电器在哪长丰猎豹 6481 燃油泵继电器在哪【车型:猎豹6481 2014款 2.2L 手动四驱】
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仪表问题。码数不对。实际100仪表显示180。怠速,油表都正常。调校仪表,检查轮速传感器
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05年三菱猎豹没有怠速 怠速低 易灭车
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?【车型:猎豹6481】
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猎豹6481四缸发动机没有怠速,稍微加点油就不会熄火了你好,根据你的描述,你的车需要清洗节气门
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