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技师余永生你好这种情况的话你需要重点检查三方面,第1个就是我们的蓄压器,这个蓄压器如果说出现泄压的话也会出现这种情况。就是那个黑罐跟手雷一样的黑罐。第2个就是我们选换挡执行器拆下来看一下里面的机械旋转的拨叉换挡拨叉是否出现销钉断裂或者是磨损。第3个就是我们的选挡的传感器。
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技师余永生故障码当前的来说的话,就需要进行重点检查这几块。
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技师余永生也就是说拆下来看一下换挡的拨叉那一块有没有什么问题没有装上去,然后进行更换蓄压器块和选档的传感器。
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匿名网友蓄压器换过的了
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匿名网友选档传感器在哪
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技师余永生好,换过来就检查我说的那两块,剩下的两块。另外你换过的话,你看一下系统油压,你再挂档跟挂档的时候,你看压力有没有什么变化。连上电脑诊断仪看一下系统的主油压,你看一下压力的变化。就是是你挂档的时候跟不挂档的时候。你看看压力有没有什么变化,是不是?一挂档压力瞬间就没有了,如果是的话说明你换了这个配件依然是有问题的。
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技师余永生选换挡执行器执行器上面就是。
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技师余永生上面两个传感器。一个选档的,一个挂档的。就是一个是挂一档还是挂二档,一个是我们是选择挂一二档这边还是挂倒档5档这边。
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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技师余永生在变速箱上面。
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技师余永生你图片这是换挡杆跟换挡杆没关系。
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匿名网友
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技师余永生先把变速箱选换挡执行器拆下来检查一下里面的拨叉看看是不是已经坏了,一般来说里面的拨叉固定销会断
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匿名网友这个吗
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技师余永生跟这个差不多,两个长得一样的,一个选档的,一个换档的。
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技师余永生在那个变速箱执行器上面。
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技师余永生就是代替了我们的换挡拉线在那个地方安装的。
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技师余永生传感器旁边是电磁阀。
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匿名网友
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匿名网友只有一个
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技师余永生
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技师余永生
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匿名网友只有一个
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技师余永生我手指的这两个。
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技师余永生我手指的是传感器已经拆除掉的,传感器就在我手指的地方。
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技师余永生你上面的东西都要拆掉不拆掉看不见你什么东西都没拆,你能看到吗?
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匿名网友看到了,两个都换吗
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技师余永生故障码报的是一个选档的,可以两个都换。
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匿名网友哪个是选档的
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技师余永生你换的时候你把那一块整体拆下来,你看一下变速箱里面有没有问题,报变速箱故障的那些故障一般都是机械故障。而机械故障主要就集中在换挡拨叉那一块出问题。
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技师余永生电磁阀旁边的那个。
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匿名网友
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匿名网友这个吗?
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技师余永生电磁阀旁边的那个。离电磁阀最近的那个。
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匿名网友那就是这个了
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匿名网友这个也换了的
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技师余永生上面的故障码所需要检查更换的地方就这些。
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技师余永生你换了那线路有没有问题啊?你传感器换的是不是坏的呀?两个传感器可以互换一下看看。那你都不知道哪个是哪个,你怎么换了传感器了呢?你都不知道哪个是哪个传感器,你咋换了呢?
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技师余永生我很郁闷,这些传感器你都不清楚,你咋换的呢?
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技师余永生你传感器哪个在哪个地方装的你都不确定,你怎么知道去换它呢?就是凭感觉把上面的东西都换一遍吗?
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技师余永生还有你故障码现在是一直存在的还是偶发的?就是说你故障码清掉再去读,还有没有故障码?
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技师余永生故障码现在是持续的还是偶发的?是现在的故障码吗?还是之前的呀?
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匿名网友人家换的
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匿名网友换了故障还一样
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匿名网友经常出现
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技师余永生到你手里面继续换。
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技师余永生有可能人家就没换呢,有可能人家换的配件有问题呢。
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技师余永生到你手里面重修重新修一遍,重新换一遍。
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匿名网友车了经常停下就走不了了
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技师余永生那我上面提到了这两个东西全部换掉。
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技师余永生然后那一块拆掉。看看下面的机械那一块有没有问题?
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匿名网友报变速箱故障码那是变速箱有问题吗?
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技师余永生对。
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匿名网友挂别的档经常显示N档
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技师余永生这就是我上面让你去检查更换的那些东西影响的。
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匿名网友要么就是不显示
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技师余永生里面机械出问题了。
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技师余永生然后油压不够。
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技师余永生然后传感器信号不准传感器故障。
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技师余永生档位就是靠传感器反馈
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匿名网友油压怎么看?多少正常
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技师余永生39~52bar电脑诊断仪看。
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匿名网友等下发你看下。怠速看吗
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匿名网友
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匿名网友油压回路这个吗
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技师余永生嗯
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技师余永生挂档看看压力有没有变化,变化的话如何变化的。
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技师余永生挂挡的一瞬间看看压力变成多少。
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匿名网友在你说的范围内
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技师余永生不是静态的时候,是你在挂挡的一瞬间你看压力是如何变化的,在不在我说的这个范围之内。
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匿名网友
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匿名网友挂档了麻烦你看下是这样吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友数据流显示档位,仪表上不显示了
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技师余永生系统有故障,仪表上面就不显示。
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匿名网友这油压正常吗
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技师余永生到时候拆吧,现在来看的话,蓄压器的问题不算大。最低我看见到了37。
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技师余永生比最低极限低了点。
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技师余永生但是这个一般来说也是可以的。
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匿名网友每次不走的时候重新学习下就好了
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技师余永生重新做学习,那就跟重新断电瓶线,重新系统复位了一样,那个不是办法。
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技师余永生我上面说的换传感器,然后呢,拆掉看一下下面的机械变箱拆开打开看一下里面的机械看哪个地方坏了。还有看一下下面漏不漏油。漏油的也要一起换。
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匿名网友意思说还没变速箱有问题
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匿名网友油换了没漏
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技师余永生拆掉检查变速箱有没有问题,那个要拆掉看检查
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匿名网友刚我试开了下,还老是跳N档
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匿名网友大师,我现做的就是拆变速箱和换两个传感器
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匿名网友是这样吗
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匿名网友?
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技师余永生对。
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技师余永生拆下来看一下机械挂挂档这一块有没有问题?拆掉之后使用手机先挂档挂一下看看有没有问题。
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技师余永生如果机械上面是正常的,那么问题就大了。就需要传感器就不用换了,直接上面那一套就要换了。
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匿名网友电磁阀那一套吗?
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技师余永生选换档执行器总成。
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技师余永生上面有电磁阀传感器线束啥都带着呢。
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匿名网友哦,,
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技师余永生嗯
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匿名网友这一套贵吗?
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技师余永生贵这一套买个车了。
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技师余永生他的车卖了都不值这个价。
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技师余永生那一套的话。就是外面的价格的话也都在三四千。
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10年奇瑞a1,amt变速箱问题 不着车挂挡正常,显示档位也正常 一着车就挂不上档,无论挂哪个位置都是N档,同时出现齿轮故障码,发动机故障码,用电脑检测显示故障为:p2906产生的发动机扭矩CAN,和(TCU)变速箱控制单元p2903无效信根据故障问题分析,车辆可以正常启动,启动后挂档没有反应,建议先用诊断电脑检测变速箱系统查看数据流液压主油路油压,正常油压在40bar左右,如果没有油压或者油压异常,检查动力油泵是否正常工作,动力油泵不工作更换动力油泵,动力油泵工作正常则蓄能器有问题,需要更换蓄能器。如主油压压力正常,则可能为离合片有问题,需要更换离合片。
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您好,奇瑞QQ611车,空调无法关闭,点火数秒即开启,电子风扇也转,关闭AC开关及鼓风档开关均无效,关掉AC开关时有灯有微亮,行驶中发现怠速2k转不下,上档轻离合一点点就正常了,空调继电器不知在哪个位置?离合器上方的2个继电器均拨掉情况一样,请教电脑诊断仪检测一下故障码
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奇瑞Qq6车子停了一晚上,早上出门启动打火,刚打着,就熄火,加油门也熄火,怠速不稳,打了十几次后才打着,怠速上下跳动后,慢慢稳定,节气门进气管刚洗,防冻液,机油都是新换的,电瓶有电,汽油泵新换的,马达工作良好,请问是什么原因?热车启动正常,行驶没有任何问题。
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请问我的是奇瑞QQ6,07款的跑了12万多公里发动机故障灯闪亮用电脑检查显示4缸失火随机失火,刚换过火花塞,点火线圈,高压分火线。测试过缸压,只有3斤,后来就拆出来,刚换了活塞环,也测试过四缸气门把汽油倒上去一点都不漏,师傅说没问题的。就把它装好了,启动冷车颤抖,用电脑检查故障显示四缸失火。随机失火,然后重新测试缸压还是3斤。正常开就感觉没什么问题。就是怠速的时候颤抖,颤抖的也不算很厉害。如果出现抖动,故障码为失火,,首先检查喷油嘴,点火线圈,以及高压线是否异常,如果都没有问题建议检查一下气缸压力,如果出现压力异常建议倒点机油到缸内,如果气缸压力马上能建立起来,说明活塞环活塞以及缸套磨损严重
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我的QQ6挂上档跑着加油也不走,也不熄火油门也比平常紧了咋的了你好,这种情况的话手动挡如果挂挡不走的话有时间升起来半轴只要没问题就是离合器片磨完了有问题导致挂挡不能行走的,有时间离合器套装更换一下,这个没事油火积碳及节气门线路这几个方面重点检查一下
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奇瑞qq6好好打不着火
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奇瑞QQ6挂一档有点困难,其它档位还好吧 ,还有挂当时会有声音,挂一档声音更大.求大师傅指点下 是怎么会事
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你好,请问一下,这冷车挂一档,然后退不出来,是怎么回事啊?凉车不好退热车好退的话,首先把变速箱油换掉,如果凉车和热车都不好退,其他档位好退的话,一二档同步器有问题,需要更换
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大师,你们好,今晚我车在停车位停的好好的,走的时候却挂不上倒挡和二档。一三四五挡可能挂上,麻烦问一下咋回事,问题大不大,谢谢先检查换挡操作机构和档位拉线是否正常,再检查换挡机构拨叉等地方
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二档不好挂如果排除挂挡杆问题,就是同步器,在变速箱里面要分解变速箱
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