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技师侯明丞在的,你这车是老蒙吗
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技师侯明丞车型有没有弄错,这个你先测一下油泵看看多少
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联**8
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联**8
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技师侯明丞你这个是蒙迪欧致胜,亮故障灯就这一个码吗,有没有报FP流量性能
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联**8对就这个
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技师侯明丞车子有没什么不正常,怠速稳不
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联**8没有
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技师侯明丞如果没什么异常建议清下进气管和缸内积碳,重置一下节气门KAM
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联**8
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技师侯明丞数据很正常吖
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联**8有没有比较准确的说法
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联**8之前清除过故障码,每天开30公里左右,6天后故障灯亮
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技师侯明丞你点长期和短期燃油修正看下
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技师侯明丞数据流点,进气压力,油泵压力,高低压.长短期修正
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联**8
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技师侯明丞修正不对,太高了,,这样看像有地方漏气
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技师侯明丞看看那些真空管,和废气管
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联**8
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技师侯明丞回风阀有几条真空管,从进气管到气门室盖上面过涡轮的
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技师侯明丞结合起来看,就是有地方漏气
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技师侯明丞一直在修正,
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联**8我看看
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技师侯明丞不行就堵上,看看
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联**8堵哪个位置
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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联**8
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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13年的福特蒙迪欧1.5T,仪表报充电故障,读取故障码发电机发电量过高,怠速运转发电量基本保持14V以上根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个问题来看,我们这个车辆故障现象,主要都是因为发电机内部调节器损坏导致的问题 建议:维修更换发电机总成解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014年福特蒙迪欧1.5排量 仪表显示电池电量低 读故障码是P0625发电机场端子电路电压低,充电正常 发电机和电瓶 发电机电流传感器都是换新的 还是报故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是发电机的问题,第二就是发动机电脑板本身的问题,建议再更换一个原厂发电机试试 以上故障诊断是根据我多年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问福特13款蒙迪欧1.5T发动机,换过水泵后怠速不稳,油门不管用,正时检查过没问题,不装发电机皮带没问题,发电机皮带装上就有故障检查曲轴位置传感器
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长安福特蒙迪欧17款1.5T 换完水泵报p0016 17故障 还有前氧电压低 发动机怠速抖动 这个正时没有专用工具该怎么对请参考正视图对发动机正时。
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您好,我的车是2013年的福特蒙迪欧致胜2.0T。现在10万公里。。现在发动机转速只能在4000转就上不去了。车速最高160。。电脑检查没有故障码。节气门也清洗过了发动机动力问题,建议检查油压,清洗油嘴,节气门,更换火花塞。其次,检查涡轮增压器工作是否正常,特别是涡轮增压控制电磁阀。建议清洗进气管积碳。
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13年长安福特蒙迪欧,车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统,检修abs伴随abs灯防滑灯亮,仪表显示检修盲区信息,检修自适应大灯,方向变重,偶发,突然就没有了或重新启动就没有了,电脑检测左后轮速传感器电路断路故障,更换传感器试车故障依旧,还有一个故障码abs总成故障,再次试车读轮速数据流,出现故障时右前轮转速数据无穷大你好,根据你的描述,查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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福特蒙迪欧1.5T发动机大修后,正常着车,怠速磨合水温104度风扇就转,车主着急提车,行驶一两天后车主打电话说发动机高温了,爆表,带解码器去检查,发现不漏水,不缺水,当时着急,就忘了读取实际水温,清楚故障码,水温立刻回到正常中线了,开回厂里,又没出现水温高的情况,水温高没有缸盖传感器。目前只能路试除问题判断了。
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2017年福特蒙迪欧1.5T,怠速发动机抖动像缺一缸抖动那么厉害,挂D挡整车都在喘,电脑数据流显示怠速700/850之间,挂D挡590/700之间,空气格里偶尔能听到放炮声,转速在1000以上车子不抖不喘,上路跑起来也正常,提速也快,读故障码没有故障,读数据流显示不正常,点火提前角推迟,按电脑动作测试提前角提前,怠速就变正常,这车高温过抬过缸盖磨过气门,缸盖没加工过,气门间隙,进0.20/0.27之间,排0.23/0.35之间,气门在外面缸床店加工,图上气门一缸是最早量,现在一缸调好了,正时是专用工具套的,现在怎样做才可以提前角提前气门间隙偏小了,建议处理气门间隙后再试车测试
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一辆15年1.5T的福特蒙迪欧该车为事故车。 在ssss店修的。 怕没修好。 检查出空调压力开关没有装。 然后装了一个。 打压抽空。 加氟。 开空调没反应。 压缩机离合器不工作。 没撞到空调泵。 只是空调高压管(装压力开关的那根)撞坏掉了。 检查保险丝没电。 空调继电器4个角两个火线。 一个搭铁。 还有一个通压缩机的角没电。 读取故障码。 空调压力开关输入高。 车一发着散热风扇一直高速运转。 后又换了一个空调压力开关。 装车散热风扇不高速运转了。 但是空调还是没作用。 读取故障码。 还是空调压力开关输入高。 请问这是怎么回事。 下图是读取压力开关的数据【车型:蒙迪欧】你好,根据描述情况分析和交流检查应该是空调开关或者压缩机问题,很高兴为你解答!
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16年福特蒙迪欧1.5t行驶中急加速后发动机熄火,再次启动无法着车,报曲轴位置传感器A电路间歇性故障,曲轴供电5V信号线正常,启动车辆有转速270转上下,点火线圈,喷油嘴,压力传感器等供电正常,打车点火线圈用试灯无脉宽信号,更换曲轴位置传感器故障依旧,原厂传感器,现在不知如何下手了,请大神指点迷津!谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,打马达有转速信号报这个故障码一般大多数都是发动机正时出现了问题,建议你用正时专用工具重新校对一下发动机正时。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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故障码怠速时系统太稀,故障码怠速过低
汽车怠速故障大揭秘 嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这汽车怠速的事儿。咱都知道,车子开着开着,要是出了啥毛病,那可不得让人头疼嘛。就像这怠速故障,那可真是让人闹心哟! 怠速故障码 P2177
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2024-08-07
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀
现代i30故障码p2187怠速时系统过稀现代i30故障码p2187是指现代i30车辆在怠速时系统出现过稀的情况,这可能会导致车辆性能下降和燃料经济性问题。本文将介绍这个故障码的可能原因和相应的解决方法
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A4L故障码怠速时系统太浓,奥迪a4怠速过高
奥迪 A4L 的小麻烦——怠速时系统太浓和怠速过高 嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个毛病。今儿个咱就来说说咱那奥迪 A4L 嘞些个事儿。你看哈,它老出个啥故障码,怠速时系统太浓咧,还
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2024-08-12
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现代i30故障码p2187怠速时系统过稀,现代p0507怠速控制转速超出规定值
现代 i30 故障码 p2187 怠速时系统过稀咋整 嘿,咱今儿个来说说这现代 i30 车的毛病事儿哈。就说那故障码 p2187,怠速的时候系统过稀咧,这可咋弄哟!咱先瞅瞅这毛病可能的原因哈。 原因大
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2024-08-12
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故障码p2178系统太浓怠速关闭,故障码p2187系统过稀
标题:P2178 故障码那些事儿 故障码大揭秘 嘿,咱今儿个就来说说那 P2178 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,就好比咱车上的一个小调皮捣蛋鬼,老是出来捣乱。它的意思呢,就是离开怠速的时候,系统(混
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A4故障码P218800怠速时系统过浓,p2101故障码解决方法怠速忽高忽低
A4 故障码 P218800 怠速时系统过浓咋整 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱来说说这 A4 车的毛病事儿。咋回事儿咧?它有个故障码 P218800,就说怠速的时候系统过浓咧。这可咋弄哇?别急别
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p2187故障码怎么维修,p2187故障码解决方法
P2187 故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们都晓得噻,今儿个咱就来唠唠这汽车上的 P2187 故障码是咋回事儿。这玩意儿呀,意思就是怠速时系统(混合比)太稀(第 1 排)。 故障码的那些事儿 咱先说说这
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大众 P2187 故障码大揭秘 大众 P2187:嘿,咱浙江老底子说的这个大众 P2187 故障码呀,意思就是怠速时系统(混合比)太稀(第 1 排)咧。就好比车子吃饭的时候,饭给少了,吃不饱咯。 故障
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上海大众 故障码 P2187,上海大众 故障码 P2187:00/08583:000
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