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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-杜云平,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师方建松你好,这个车辆正式需要转专用工具,正式链条没有记好的
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技师方建松一套工具有固定凸轮轴的,有个固定曲轴的
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技师方建松凸轮轴需要拆气门室盖后才可以固定的
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技师方建松你有工具吗??正式工具
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匿名网友它卡曲轴那里有两个空我不知道对那个
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匿名网友有工具,拆的时候没注意直接就拆了
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技师方建松这个如果找不到确切位置,可以拆下火花塞对照一下,正常情况下气缸水平位置,工具卡住就对了,而且这个位置工具卡的最深
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匿名网友我对的是曲轴顺转的第一个孔,打了一下没打燃
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技师方建松凸轮轴工具很好卡的
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匿名网友凸轮轴这卡好的就曲轴不知道位置
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技师方建松这个需要重新对正式了,火花塞拆下确认一下是否水平位置
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匿名网友是一缸上止点吗?
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技师方建松活塞水平位置,工具能卡住就对的,凸轮轴卡好,然后安装正式链条,安装好后一定紧固曲轴大帽
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技师方建松不是一缸上止点,是四个活塞都在水平位置,
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匿名网友好的,我在对一下
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技师方建松活塞在一个位置,都水平,明白吧,也就是活塞都在中间位置
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技师方建松这样再卡曲轴工具就没有问题的
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匿名网友1.2缸保持高度一样就行了
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技师方建松对
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技师方建松对,然后卡工具,
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匿名网友好的,我在问下这气门容易着不
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技师方建松什么气门容易着!
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匿名网友就是容不容易弯
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匿名网友我怕刚刚那一下整弯了
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技师方建松正式不对容易定气门的
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技师方建松这个只有重新对正式后再启动试试了
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技师方建松目前也没有什么再好的办法了
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匿名网友好的,谢谢
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技师方建松重新对正式,然后再重新启动试试吧
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匿名网友要的
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技师方建松客气了,只要正式没有问题,车辆还不能启动,只能测气缸压力,确认气门问题了
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匿名网友好的!谢谢了
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技师方建松好的,休息了,你慢慢对正式,慢点不着急,只要活塞水平,工具卡住就没有问题
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匿名网友在不
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匿名网友
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匿名网友你看是不是这里锁止
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