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技师韩怀超你好,我是汽车大师专家技师-杨鹏,很高兴为你解答。
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技师韩怀超你好 师傅。
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匿名网友你好
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技师韩怀超这种现象很常见的
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技师韩怀超离合器打滑
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匿名网友以前没有
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匿名网友就最近
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匿名网友今一天四五次
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匿名网友感觉加油不顺畅加不起来
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技师韩怀超是这样的
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技师韩怀超这个故障频率后期肯定会越来越频繁的
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技师韩怀超联系尽早维修
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技师韩怀超建议
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匿名网友我去修理厂了
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匿名网友他用电脑测了
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技师韩怀超然后呢
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匿名网友说阀体坏了
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匿名网友阀体就是电液模块吧
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匿名网友要更换
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技师韩怀超是的,
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技师韩怀超这都是双离合很常见的故障现象
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匿名网友我看电脑显示是液压太低
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技师韩怀超变速箱油应该定期更换的吧
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匿名网友还有一条显示变速箱故障好像
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匿名网友就这两条
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匿名网友我买二手的没换
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匿名网友十一万公里
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技师韩怀超如果长期未更换过,也会出现压力过低的现象
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匿名网友原车主换一次变速箱油6万换的
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技师韩怀超可以先尝试更换变速箱油,看是否还会报油压过低
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匿名网友我现在就怕修理厂不是模块事,他说模块事
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匿名网友模块2100呢
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匿名网友我也不懂
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匿名网友小毛病
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匿名网友他说模块事
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技师韩怀超师傅,双离合的离合器和阀体确实是通病的,经常容易坏
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技师韩怀超可以先更换变速箱油
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匿名网友哦
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匿名网友车扔修理厂了
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技师韩怀超在具体看是否还有油压过低的故障
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匿名网友也让广州发件了模块了
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匿名网友我问了是不是少油事,他说不事
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匿名网友换变速箱油2升360
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匿名网友阀体油1升180
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匿名网友车少变速箱油也不走吗走走停停吗
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技师韩怀超这个价格不贵的
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技师韩怀超油压建立不起来才是导致这个故障现象的原因
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比亚迪G6自动挡这些天早上低速行驶忽然SⅴS灯亮车停下了,发动机还招着火,挂什么挡都不动,有时几分钟,有时十几分钟,灯自己灭了又能走了,车灭火在重新打火也能走什么原因呢!谢谢
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13款比亚迪G6手动档,车主反映正常行使中会自己熄火,接车后试车故障确实存在,用电脑读发动机没有故障码,接车后在我店换过前仓配电盒,油泵总成,汽油格油泵继电器,试车后故障还存在,考虑过油路电路有问题,从油泵插头处接了两条线出来,接上一个试灯,上路试车,发现车熄火时,试灯先灭两三秒,车才熄火的,且熄火时用电脑进不去发动机电脑读故障,其他系统则可以正常进去读码,熄火后最少都要30秒后才可以重新着车维修方案 1检查油泵继电器是否工作正常 2检查IG1继电器是否正常 3检查发动机电脑版102号角有无空置信号输出。
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嗯,你好,我问一下比亚迪g6,嗯,12年的车。行驶了27万。他在行驶过程中。音响系统保险保险丝烧掉,然后去修理厂换了个,嗯,他原本是15万的,换了个25万的,一插上去它就爆掉。然后又换了个30安的,30安的插上去就没事了,就没报,但是过了两三分钟他这个车里面就有个烧焦的那个味道,有有的那种味道,然后马上就仪表上就显示检查,请检查车辆网络。现在是中通也没有,转向灯也没有,然后仪表上加速,就是发动机转速表也不显示,嗯,单位一直在显示在p档在闪烁。发动机故障灯亮,气囊灯亮,还有ABS侧滑灯。音像保险丝总是烧,不能换大的保险丝,要查明具体短路的部位,功放在驾驶员座椅底下,容易进水短路
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我的是2012年九月买的比亚迪G6手动1.5T涡轮增压的。现在有两个问题,一是天一凉尤其是早晨刚着车的时候车启动很费劲哒哒哒的要好几下,天越冷越明显,去年最冷的时候,有一天竟然一次没打着。车刚买的时候因操作不当把电瓶弄没电了,勉强打着车后,一坡起车憋灭了在启动电瓶就带不起来了,后找修车的电瓶搭着,跑了一段后电瓶冲上电后,灭车,再打火儿着车,就是不正常的启动声音就像电瓶电不足,但多打两次也能着,后到4S店索赔电瓶,换上新电瓶,着车感觉总不像电瓶没坏以前的,当时天还不太冷,没理会这事,可后来天一冷就启动费劲,前几天刚换了火炬双依金火花塞,启动没有改善。有人说我那次把启动马达弄坏了,我也不知道,希望大师解答。第二个问题,就是车自己加油,玻璃升到头时,我怕没到头想在升一下看看,这时车就很明显的自动加油转速升高,就是撒手了,油门儿也是迟钝一两秒才收回,转速才下来,原来也有但不明显,现在很明显,方向盘在怠速情况下动一点点就加油,而且收油门儿迟钝,原来应该是油门儿不会这么大,收油门儿也是方向盘不动了,油门儿也就立刻收了转速就下来了。请问大师原因,望解答。
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12年12月出厂的比亚迪G6,1.5T手自一体,在行驶中突然就走不了了,那个挡位也没有反应了,仪表盘上多了一个SVS的故障码,别的都正常【车型:比亚迪G6】你好,svs是车辆故障,警示灯,车辆发动机或者是变速箱出现问题的时候,这个灯就会点亮。比亚迪g6出现了这种故障,并不是个例,这种情况一般都是变速箱相关的传感器有问题或者是离合器出问题造成的。具体的故障原因还需要用电脑读一下相关的故障码才能确
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比亚迪G6TI 12年的车以行驶83000公里故障一有时感觉车辆怠速不稳不行使也能感觉到明显间歇抖动。下大雨天故障明显,有次正常行驶车辆提示请检查发动机,但并未熄火。停车熄火重启故障灯消失,到4s店检查故障提示节气门机械故障。拆开节气门很干净就没清洗了。然后4s店说进行了升级。本人感觉很不靠谱。故障二尾气有气味说不出来的气味,让人头晕。感觉燃烧不充分。4s店师傅说火花塞有点发白。请大师明示一个抖动的问题,和燃烧问题怎么处理。
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比亚迪g6 1、在正常行驶状态下(水温已升至正常状态),挂1档、2档或3档,松开油门,此时车行走一段距离后出现一顿一顿的现象(非常明显),必须持续给油才能消除此现象。 顿挫情况,是已经不使用离合了,是换档后,开一段距离,收油门,然后再踩油门加速,就顿一下,开朋友的反正我是好好去踩,好好故意踩,根本没g6这种情况。 清理节气门,清理怠速马达,换火花塞,换变速箱油,换贵的机油,换新的空气格,都无效 今天看到 网上有安装超级电容 到电瓶的, 自己也安装了拆车拆出来的 超级电容 , 所有毛病消失 。 用排除法感觉应该是电瓶不好了 , 换了新电瓶 后 总感觉 电容是后装的 不安全 。 电瓶 换新后电容摘下,所有毛病 都回来了 。 这是不是就是车身 电压不稳了 。 我想知道 现在应该修哪来 ? 带着 超级电容 是没有毛病了 就是感觉不安全 。 最好是还能找到故障点 求救1根据故障描述,跟换配件清洗节气门没解决,2增加电容故障消失。指导更换点火线圈
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比亚迪G6 没有高压火 不能启动 我去借专检来 发动机没有故障码 读取数据流 有两条数据异常 1发动机防盗解锁_ECU发送码验证失败 2发动机防盗解锁_IKey发送码验证结果 失败 这要怎么处理?参考我发给你的图片,确认是否有长电如图 如果确定这个保险处理后,那就是前舱配电合故障 另外车子停放期间有没有进过水?检查一下车辆左右A柱线束是否有异常铜绿,副驾脚垫靠档杆侧也有两接插件都确认下,发动机电脑未收到防盗未解除信,会导致车辆无法启动(即不点火,不喷油)验证防盗是否解除,可以进到诊断仪,防盗匹配里面,进行发动机防盗密码删除操作是否可以操?(可排除通信问题),进入ⅠK,确认是否可以正常读取遥控器ID(可能重新匹配一下原车防盗,可排查防盗发送乱码指令) 没有高压火的原因有 ①,车辆进入了防盗copy系统,需要解除一下防盗! ②,主继电器供电不良或者继百电器有问题 ③,曲轴位置传感器有故障或者到电脑版之间线路有故障 ④,点火线圈有故障, 先检查车辆是否防盗,再检查主继电器点火系统供电是否正度常,曲轴位置传感器信号是否良好,点火线圈是否有故障,有故障维修一下就好了! 点火的数据是根据发百动机的上止点而分配的,14缸同用一个上止点23缸同用一个上止点,所度以相邻的二个缸不能同时点火,,再就是发动机的确定点知火是根据凸轮轴位置传感器来确定是几缸气喷油的,所以凸轮轴道位置传感器坏了可能也会打不着车 很高兴回答您知的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!
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比亚迪G6按一次启动键就打火 启动开关一直亮绿灯你好,一键式启动的车辆在启动的时候,长按启动开关车辆就可以启动,这是没有问题的。你也可以步踩车辆的,你和然后用手短按两次启动键仪表盘自检灯就会点亮亮。启动开关亮绿灯说明车辆一键式启动检测到的防盗信号是没问题的。
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车辆打不着火,时好时坏,配电盒加了补丁还是不行,电脑抱故障码舒适网通讯故障你好,IG1继电器不吸合,仪表不会点亮,控制IG1继电器工作的是智能钥匙模块,从车辆配置查到是集成到BCM里面的。
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标题:车被拖走12123平台查得到吗,24小时拖车热线1. 引言汽车被拖走是让人头疼的问题之一,特别是当我们需要紧急找到车辆时。12123平台作为一家知名的拖车服务提供商,他们的24小时拖车热线成为了
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汽车事故处理三大原则 能帮你免去90%的麻烦
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比亚迪干式双离合故障码P1740比亚迪干式双离合故障码P1740:了解故障码P1740,对于比亚迪汽车的车主来说至关重要。这是比亚迪干式双离合变速器系统中的一个故障码,它指示着可能存在的一些问题。在这
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