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技师崔志强车架号对吗
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技师崔志强怎么出现的
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匿名网友对的
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技师崔志强雷诺吗
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技师崔志强最近有没有清洗节气门
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匿名网友不对
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匿名网友重新发给你一张照片
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匿名网友
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匿名网友荣威
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匿名网友没有洗节气门
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技师崔志强节气门脏不脏
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匿名网友节气门不是很脏
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匿名网友我换个新的流量流量器,传感器一放上去一打火就亮故障灯。
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技师崔志强节气门卡箍牢靠吗
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技师崔志强能不能拔动
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匿名网友卡扣能扳一下就能拔掉了
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技师崔志强看一下数据流
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技师崔志强进气流量数据
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匿名网友
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技师崔志强太大了
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技师崔志强检查一下有没有漏气
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匿名网友在涡轮增压这里进去胶管有一条小口,我先把它处理了再看行不行?
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技师崔志强
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荣威Rx5故障码空气流量传感器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好老板通过你描述的这个问题来看你这个故障现象主要都是空气流量数据不对导致的问题。检查一下整个进气系统是否有漏气的问题。来解决这个问题。 建议:可以使用烟雾测路来。检查漏气问题排除这个故障 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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荣威RX52.0T空气流量超过合理性范围上限,车辆提速无力,急加速出现发动机故障灯波箱控制模块GW节点的22A帧超时故障您好,根据您车的故障分析,如果说空流到发动机电脑版的线路电压是不合适的,但是线路是通的话这种情况重点考虑发动机电脑版针脚电压是不是合适。
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您好!我这车6月17号前一个礼拜,发动机故障灯亮了,手机斑马智行说是排气故障,后来我没管它,因为这款车从提新车就有过,但在6月17号早晨,冷车启动怠速突然降到500,然后忽高忽低,尤其是下雨天,打火后转速直接降到零,再打一次,行驶几百米熄火,过后我就开到家附近的保养店,读了故障码,进行了三清,更换火花塞、前后氧传感器、空气流量计,机油机滤,但最近还是时不时怠速不稳,热车启动没问题,开起来跑高速正常故障码为P0172 混合气过浓 机油盖拧开有汽油味 建议检查高压油泵
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你好在嘛看看这2个故障码您好师傅:根据您车的问题描述分析:流量控制阀的故障,应该是空气流量计或者是节气门的问题。建议检查空气流量计,检查空气流量计到发动机电脑板线路有没有短路断路,或者是连电的地方。检查节气门,检查节气门到方机,电脑板线束,必要时找修汽车电脑板的检修发动机电脑板。检查高压油泵流量传感器和线束
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最近仪表上怠速油耗高,总的油耗比之前多了两个油,以前怠速油耗在红线处如果这两个故障代码都是当前的故障,那说明发动机,本身是存在问题的,先去确定一下空气流量温度以及流量范围是否正常?以及空气流量计的供电接地控制线路是否正常?如果线路正常的话,去确定一下,空气流量计本身是否存在问题?
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马自达CX4报空流故障更换过还是一样没解决,更换了火花塞根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:进气压力,还有空气流量计的数据是不对, 空气流量计电路电源电压正常、线路没有断路,那就是空气流量计或者发动机电脑有问题。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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开启空调拆过中控屏和主机以后再装上就空调不工作了你好师傅根据现象和故障代码需要分析,问题主要和空调无通讯和蒸发箱温度传感器短路断路有关,因考虑到你只是拆卸没有进行刷动作,需要先试用诊断仪清楚故障代码之后断开电瓶负极在进行链接开启空调进行测试,如果可以你这边省了再去测量,如果依旧需要先测量蒸发箱温度传感器线路有没有短路和断路现象,①测量传感器有没有5付电源和搭铁,如果没有问题测量传感器阻值根据当地温度结合插在插头上面测量的电压计算一下阻值,温度越高阻值越低,如果没有变化,需要看一下传感器本身是否存在问题,根据以上测量基本可以判定大体方向
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荣威RX5手动挡新车18000公里早上起来起动,发动机抖动转速不稳熄火,踩着油门十几秒钟才正常运转,怎么回事。你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议先检查一下燃油压力。空气流量计水温传感器数据是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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点火第一次打不着。要打第二次。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下空气流量计 进气压力传感器是否正常。检查一下发动机是否报故障代码.希望能帮到您!祝你生活愉快!
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传感器电压低是什么原因目前发动机排放指示灯亮,显示传感器电压低,那得用仪器读取一下氧传感器的数据流正常信号电压在0.1到0.9伏之间变化,如果低于或者高于这个电压,电脑都会点亮故障指示灯,说明系排放系统有故障。灯点亮主要原因就是添加汽油质量不好,或者是氧传感器和三元催化出现问题,这个一般得用仪器先读取故障码,尤其是氧传感器的数据流来确定传感器工作状态。
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