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技师刘佳检查些什么了 -
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技师刘佳这个应该烧保险了 -
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技师刘佳稍等 -
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技师刘佳车架号码 -
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技师刘佳稍等哦 -
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技师刘佳这个有单独保险 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳找到这个模块没 -
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技师刘佳电源模块 -
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技师刘佳对这个里面就是Kl.15的保险 -
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技师刘佳不能单独更换 -
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技师刘佳vanos电磁阀两根线有没有电 -
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技师刘佳先测电磁阀是不是没电 -
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技师刘佳…… -
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技师刘佳vAnos电磁阀 -
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技师刘佳正时调节轮的 -
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技师刘佳嗯嗯 -
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技师刘佳那就对了 -
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技师刘佳那只能先拆模块 -
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技师刘佳应该是模块内部保险烧了 -
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技师刘佳视频打不开 -
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技师刘佳嗯嗯，是的，这个就是kl.15-2的保险供电 -
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技师刘佳这个没有单独更换的 -
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技师刘佳坏了就换电源模块 -
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技师刘佳你可以先把电源模块拆分开 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳打开钥匙测3B这个插头的线 -
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技师刘佳打开钥匙123456号脚都应该有电的 -
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技师刘佳你看下哪个没电就哪个保险 -
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技师刘佳能看明白啵 -
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技师刘佳先测这个插头6个针脚 -
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技师刘佳你对位置3B这个插头 -
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技师刘佳都是红色的电源线，保险出来的 -
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技师刘佳没事 -
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技师刘佳我怕我等下有事 -
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技师刘佳忙不赢 -
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技师刘佳😁 -
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技师刘佳你按我说的测量没 -
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技师刘佳3B这个插头没有电？ -
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技师刘佳都没有电吗 -
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技师刘佳Z11*3B这个插头 -
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技师刘佳Z8*3B有没有电，开钥匙 -
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技师刘佳插好插头测线，打开钥匙，测，Z8*3B的针脚电压多少，Z11*3B上面的针脚电压多少 -
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技师刘佳你测则两个就行了，一下说着说那，听的我乱了 -
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匿名网友Z83B.11.46/Z113B11.38 -
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技师刘佳Z11*3B上所有线都有电出来？ -
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技师刘佳Z11*3B这个插头怎么会有打铁，都是红色线好吧 -
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技师刘佳测红色就行， -
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技师刘佳不用测打铁 -
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技师刘佳都有电，那不应该啊 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳15N-这根线 -
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技师刘佳3B插头1号脚 -
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技师刘佳到电脑那头插头看看 -
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技师刘佳稍等哈 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳5B插头12号脚 -
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技师刘佳你只要找电脑上面这个5B插头 -
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技师刘佳这个插头的12号脚呀 -
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技师刘佳7v？ -
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技师刘佳不对 -
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技师刘佳这个电瓶电压就是你刚刚测的电源模块1号脚过来的电源 -
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技师刘佳插上测 -
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技师刘佳现在重新删除故障，重新读下故障吗 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳15-2的这个供电 -
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匿名网友 -
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技师刘佳就是这根线 -
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技师刘佳 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个电脑换过换过，还是这个问题解决不了。 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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技师刘佳 -
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匿名网友要不咱们重新再测一遍，我再给你找点儿费。 -
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技师刘佳这个车急吗 -
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技师刘佳白天搞这种有点忙不赢，又要查线路 -
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匿名网友不着急，你什么意思，晚上晚上车？晚上去测这个车。 -
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技师刘佳下班可以好好帮你研究 -
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技师刘佳就没别的事了 -
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匿名网友好的，那就下班儿，你几点下班儿？ -
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技师刘佳刚刚你测了，电源模块那个1号脚电压，和这个发动机电脑这个插头的12号脚的电源相同吗 -
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技师刘佳有偏差就飞根火线测试下， -
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技师刘佳看故障码能不能删除 -
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匿名网友 -
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技师刘佳我知道，我的意思和车神电压一样啵 -
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匿名网友一样电压一样，这样一样都是11:07。 -
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技师刘佳电压都没问题，那就把进发动机电脑的所有打铁都检查下 -
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技师刘佳你把电源模块上面那个到发动机供电的插头拔了，读下故障码看下都有些什么故障码 -
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匿名网友好的，好的，我检查一下，然后我再拔了，查一下故障。 -
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匿名网友你给我发一个电脑针脚里边儿那个所有打铁图，我不想了，都给他把那打钱给他飞出来一根线先打贴上去。 -
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匿名网友 -
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技师刘佳😁 -
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技师刘佳等下总结发给你 -
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技师刘佳现在来不及了
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中控解锁天使眼和尾灯不亮了（欢迎灯），X431诊断显示历史故障码A559（电源已关闭，总线端稳流断路继电器）车没有显示报警灯，可以正常着车，插入钥匙后一切正常(灯光、琉璃升降等）请问是怎么回事【车型：宝马3系 E902009款 325i 豪华型】【车型：宝马3系 2009款 325i 豪华型】【车型：宝马3系 2009款 325i 豪华型】中控解锁天使眼和尾灯不亮了（欢迎灯），X431诊断显示历史故障码A559（电源已关闭，总线端稳流断路继电器）车没有显示报警灯，可以正常着车，插入钥匙后一切正常(灯光、琉璃升降等）请问是怎么回事？根据故障码需要检查一下双稳态继电器有没有问题，要是有问题就需要更换了
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中控解锁天使眼和尾灯不亮了（欢迎灯），X431诊断显示历史故障码A559（电源已关闭，总线端稳流断路继电器）车没有显示报警灯，可以正常着车，插入钥匙后一切正常(灯光、琉璃升降等）请问是怎么回事【车型：宝马3系 E902009款 325i 豪华型】【车型：宝马3系 2009款 325i 豪华型】初步判断，建议先进行模块技术升级 ，故障依旧换模块
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专家你好，上次咨询过的宝马320i手动挡发动机故障，现在根据你的建议换了进排气凸轮轴链轮。换的拆车件，现在冷车还是报警，2A83进气凸轮轴，还多一条凸轮轴位置传感器故障。热车没问题，故障码可以消除，消除后热车不会再报。冷车启动的时候故障灯又会跳出来。有时候车热了会自动熄灭。没其他故障码。发动机震动比维修前有明显改善根据您的描述分析:请清洗电磁阀及检查机油单向阀是否脏污堵塞，电脑删除VANOS调校值后怠速运行两分钟。如果故障依旧，请再次更换进排气调整装置。
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宝马三系开了6万3千公里 2012年上市时11月份买的，前几天车子无法点火。。维修店说老鼠把连接发动机电路板和电子伺服马达的线束要断其中的两小根，气门室盖漏油，维修店说要换气门室盖和线，电子伺服马达报了故障维修店说有影响但没坏可以不换。后来换了线和气门室盖后维修店要求更换电子伺服马达，换了马达后又要换电路板，还说如果还报故障码就要换传动轴，我想请问师傅，这样的换配件是4s店的操作流程吗？有必要更换电子马达和电路板吗？ 老鼠咬断线会弄坏这些马达和电路板吗？
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05年宝马e90，事故车修复后，我是修车的小工，用专用电脑读故障码，发现报排气凸轮轴故障码，002b46，检测了线路没问题，用电脑看排气凸轮的位置在120度，进气没报故障码在60读左右，对调传感器还是报排气凸轮轴故障码，昨晚拆出两个vvt电磁阀用电瓶搭了下，都有跳动，没问题，，装好回去试车，加速无力，深踩油门1500到3000转发动机叫得好大声，但是转速上升好慢，3000转后就开始发力了，仪表也不报故障码，今天用电脑一读，发现多了个曲轴故障码，现在找不到维修的思路，求大哥们指教一下根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题导致的，需要先对调一下电磁阀看看有没有变化。要是没有就需要检查一下凸轮轴上的密封圈有没有问题。要是都正常那就是正时轮有问题了
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宝马e90Dbc故障宝马e90Dbc故障【车型：宝马3系 2009款 320i 豪华型】 根据故障码是前部的轮速传感器有问题导致的可以先检查一下，你也可以把故障码删掉试一圈车看看有没有其他故障码。
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你好！我的是宝马华晨宝马3系！因鼓风机进了叶子，找了修理厂清理了一下，把鼓风机拆了下来，吹了一下，在装回去，试风时开启风量，没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶，可以转、量了原车插头有电，装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行，没风！还试过断电瓶负级、还是不行！请问是什么问题
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电脑报空气质量故障 P1424，空气流速过高，更换过新的空气流量计，更换过新的废气阀，但是故障还在，车辆行驶加速无力，油耗高，红绿灯怠速不规律熄火，开空调的情况下怠速可以说必定熄火，低速行驶不踩油门偶发熄火，起步阶段转速逼到2500转才升挡，且加速到40-50速度区间车身共振，过了就没有了。怠速转速650左右，冷车启动汽油味重，油耗高。【车型：宝马3系 2007款 325i 豪华运动型】你好，排除漏气的话，可能是电脑程序导致。建议先删除调校看看，或者对电脑板进行编程处理。加速无力油耗高，检查一下三元催化，可能堵塞了。
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04宝马325i六缸。可以打得着火、但是第五缸没有点火、测试到插头是通电的、换了一个新的高压包、也是一样的没有点火、拿万能表测擦头数据是和其他五个擦头的数据有差别、其他五个擦头数据是差不多。就是只有一个五缸没有工作、排除了高压包和火嘴、其他都有工作、伴随的有鼓风机也是不转、拿另外的电瓶直接连接鼓风机马上就转、我在想是不是电路或者是电路板的问题、或者说还有其他更加仔细和专业或者是碰到类似情况的专业回答。谢谢。下面也有检测出的故障码。请大神解救。检查点火线圈电路到发动机电脑的导通性。如果正常，则检修发动机电脑，或者更换发动机电脑。
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宝马316，2013款1.6t，9万公里，车子烧机油比较厉害，5000公里一升，几个问题，1.涡轮隔热盖怠速当当当响，2.宝马通病，低转速有金属抖动撞击声，网上说是涡轮旁通阀连杆异响，空档踩油门或者高转速没有声音。3.报传动系统故障，无法获得全部动力，店里检测有一条涡轮漏气，消了故障灯猛踩油门急加速又会跳出传动系统故障，慢慢开就不会，还有最近感觉猛踩油门收油门的时候涡轮泄压阀没泄压声了，以前很明显。这几个问题应该如何修复，换涡轮总成的话都可以修复吗？还有修理店把发动机盖板上面的一根空心管子拔了，后来以为是管子原因，插上去问题依旧。车辆发动机的问题可以参考我的描述进行准确确认根据车辆的实际情况，关于涡轮增压器的问题，一定要先诊断拍摄诊断报告之后再确认。
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