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技师刘满江……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是技师?。 2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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匿名网友技师,五万多公里
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匿名网友
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技师刘满江提供下车辆铭牌,车头照片
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技师刘满江维修过哪些部件了
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匿名网友
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匿名网友高温,节温器拆了,加的水试车,发现经常从副水壶往外排水,
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技师刘满江你是要一步到位还是要慢慢查
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匿名网友一步到位咋整哥
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技师刘满江一步到位就是用水箱加压器打压一个晚上检查缸盖进气门,排气门处,燃烧室里面有没有水
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技师刘满江没有水那就清洗水箱,暖风水箱,清洗水道,检查水泵,
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技师刘满江有水那就好办了
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匿名网友现在不开空调水温正常,也不往外排水,数据流显示95℃左右风扇就转,温度正常
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技师刘满江直接换缸盖呗
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匿名网友开空调正在试
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匿名网友好的
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技师刘满江还有电子风扇,高速档,低速挡是不是都能正常工作的
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匿名网友都正常
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匿名网友电子扇副扇一半出凉风,一半热风
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技师刘满江
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匿名网友好的
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请问哈弗h6水温偏高是怎么回事请问哈弗h6水温偏高是怎么回事【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】发动机正常工作水温 90℃~ 100℃,极限温度107°4c20 节温器 92 度打开,94度全开, 风扇98 度低速打开 102高速打开 冷却液温度,看您车100°没什么问题呀!如果100读就反水是防冻液吗?冰点达到零下35°吗?需要检查一下
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哈佛h6第一次修水温高。,抬缸盖,换了一套正时。然后出去试车试车回来,发现机油沉淀里面很多铁粉。判断可能是大小瓦烧掉。然后大修 大修完,昨天发动仍然还是烧大小我根据描述哈佛h6第一次修水温高。,抬缸盖,换了一套正时。然后出去试车试车回来,发现机油沉淀里面很多铁粉。判断可能是大小瓦烧掉。然后大修 大修完,昨天发动仍然还是烧大小我【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】车辆出现过水温高需把水温高故障排除后检查润滑油路是否出现堵塞如下图所示,同时发动机报排气相位器卡滞故障如下图2所示,11标记单向阀或油路是否出现卡滞堵塞现象
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哈弗H6酷派空调压缩机不工作哈弗H6酷派空调压缩机不工作【车型:哈弗H6 Coupe 2016款 蓝标 1.5T 手动两驱都市型】压缩机启动的条件有环境温度正常室内温度正常、蒸发器温度传感器正常、空调系统无故障、发动机条件如水温正常节气门儿正常系统正常。空调压力开关线路是否正常开排查故障点。拔下插头直接测量空调压力开关上高低压开关1#/4#的电阻正常压力下为导通。电阻为 0Ω,低压开关导通正常,再测量空调开关对面线束插头导线上应有 12V 电压,打开AC该电压会被拉低
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长城H6报P11300故障码涡后温度传感器,清不掉长城H6报P11300故障码涡后温度传感器,清不掉【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱尊贵型】故障码P0113:进气温度传感器线路高电压或断路 (a) 检测启动条件: (1) 无车速传感器、冷却液温度传感器等相关故障。 (2) 车速低于25km/h。 (3) 冷却液温度大于50℃。 (4) 发动机运转时间大于120秒。 (b) 故障判定标准:发动机控制模块监测到进气温度传感器信号值大于98%。 (c) 应急控制方案:采用系统设定的默认进气温度值。 (d) 可能的故障原因: (1) 进气温度传感器与发动机控制模块之间的线路对电源短路、断路。 (2) 连接不良。 (3) 接地线束断路
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事故车维修过地盘和气囊,修好后发动机无法加速事故车维修过地盘和气囊,修好后发动机无法加速【车型:哈弗H6 Coupe】(微信小程序)汽车加速无力的原因有很多需要一一进行检查:1、喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞;2、空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足;3、火花塞点火不良;4、发动机至少有一缸运转不正常或者熄火;5、排气系统故障,主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的;6、离合器故障;7、轮胎胎压不足;8、排气管冒黑烟,那么就是燃烧室、点火出现问题。
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98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热98度之后风扇低速常转不停,导致下水管变凉,暖风不热【车型:哈弗H6 Coupe 2019款 1.5T 自动两驱精英型 国VI】加注冷却液 1. 拧紧散热器放水开关 2. 从散热器加水口处加注发动机冷却液,直至加 满提示 〉 用手按压散热器进水管和出水管数次。 〉 如果冷却液液位降低,则加注冷却液。 排除水道有气体存在导致无法打开 对了短接暖风水箱后故障依旧的话水温已达到98度超过节温器开启温度了下水管不热的话,考虑两个方面一个是缸盖堵塞一个大水箱散热器堵塞导致,建议有条件的大水箱判断堵塞可拆下来添加热水触摸整个散热面是否均匀受热如有部分不热的情况了调换测试,排除发动机以外的大小各个散热器故障依旧就需要拆解发动机检查内部水道堵塞
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发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题发动机怠速正厂,上路无力,解码器显示:燃油压力设定值过低,更换了高,低压油泵,轨压传感器都不行,请问其它地方有没有问题【车型:哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 手动两驱精英型】低压油路重新打开钥匙门油泵会工作3秒建立油压,正常油压在500-550kpa,如果能建立标准的油压可进行保压测试如果油压快速降低可检查油泵部位的油压调节阀是否损坏导致泄压,如果低压油路正常可判定高压油路出现了问题如高压油泵溢流阀损坏或线路问题导致溢流阀常工作导致高压建立不起来。报燃油压力低于限定值除了您更换的部件还需检查:一高压油泵上溢流阀插头端是否有供电,如果没有电源供给高压油泵就无法建立油压 二如下图所示检查凸轮轴后段是否断裂无法提供向高压油泵柱塞的推动力了。
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各位大师们,我15年哈弗H6 coupe 2.0T自尊版的,现在开了30750公里了,我差不多是在29000左右的时候发现冷车的时候启动点火一直很费劲,更简单直观的来说就是我们平常点火的时间从我按下启动键到发动起来就2~3秒左右的时间,但是现在却一直点火的时候那个过程变得很久,时间起码要6~9秒,而且启动之后仪表盘会出现一个扳手的标志。我第一次到4S店检查师傅和我说是钥匙的感应问题,但是回家后两把钥匙轮流试了好几天都还是那样,第二次去直接就把四个火花塞给换了,结果还是这样,4S店师傅说可能是油泵的问题,我想问一下各位大师能明白什么回事帮我解答一下吗? 如果可以的话加我*****59863108我有录这个问题的小视频可以发给你看更加直观一点,谢谢!!! (启动时间延长这个问题不是一直都是这样,是只有在冷车的情况下才会这样,如果我们刚停车熄火又马上或者隔几分钟十几分钟的话就不会出现这个问题,如果隔两三个小时或放一晚上隔天早上启动这个情况就会特别明显突出,就是车越久没开就越难启动这个意思)
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17年11月哈弗H6 OBD线怎么接17年11月哈弗H6 OBD线怎么接【车型:哈弗H6 Coupe 2018款 红标 1.5T 自动两驱豪华型】如图所示
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哈弗H62.0T,4C20发动机正时图师傅需要的哈弗H6 Coupe 2015款 蓝标 2.0T 自动两驱精英型 正时图以及平衡轴图 已经发送
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