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技师曹守军把手左右互换一下，看故障转移吗？ -
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匿名网友好我试试 -
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匿名网友不会 -
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匿名网友故障码还是那 -
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匿名网友门上的大插头拔掉看了看线没事 -
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技师曹守军，如果没有转移，那你就顺着把手，然后往电脑看一下线，尤其是那个a柱附近。 -
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匿名网友他的这四根线到哪个电脑去了？ -
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匿名网友 -
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匿名网友有没有电路图啊 -
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技师曹守军等一会 -
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技师曹守军 -
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匿名网友 -
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匿名网友左边数第二个 车上的是灰/白 -
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技师曹守军天线是插头1号4号。 -
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匿名网友上边那个长条是哪个模块？ -
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技师曹守军最好的方法就是你会先处理。 -
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技师曹守军就是飞线处理。 -
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技师曹守军无钥匙进入的模块刹车踏板上面。 -
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匿名网友 -
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匿名网友我刚拆掉 准备量插头阵脚 -
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技师曹守军你找两根线飞过去不就行了吗？ -
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匿名网友门上出来的那四根线只有两根去到这个无钥匙进入模块上了吧 -
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技师曹守军插头的1号4号。 -
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匿名网友另外两根跟档把前边那个天线走一块了 没错吧 -
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技师曹守军都是到这个电脑的。 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友天线的线刚弄出来 天线的两根线跟插头上的1号4号随便接是还是要分开 -
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匿名网友天线是一根棕一根黑 -
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技师曹守军4号接电脑23， 1号接24。 -
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匿名网友好 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师曹守军从电脑直接接到把手上。 -
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匿名网友？ -
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技师曹守军怎么啦？ -
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匿名网友继续接？ 在弄两根线？ -
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技师曹守军不明白吗 -
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技师曹守军把插头里面那个金属头也要给它换掉。 -
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匿名网友哪里有金属头？ -
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技师曹守军插头里面 -
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技师曹守军 -
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技师曹守军把原车的线去掉，两根线上的金属头也要给他换成一样的。 -
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匿名网友插头里边不是插母么 跟线压在一块的 -
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匿名网友没见有金属球 -
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技师曹守军跟线压一块的，你要找一根带金属头的线，明白吗？ -
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技师曹守军如果是这个金属虚接你换了线也没用啊。 -
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匿名网友 -
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匿名网友尖头指的不就是金属头么？ -
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技师曹守军这个金属头和线是一起的。 -
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技师曹守军你要找一根带金属头的线。 -
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匿名网友从门把手的插头四根线开始到电脑版都通 -
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技师曹守军你要认为线没有问题，你就换电脑。 -
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匿名网友另外在找一根金属头跟这车一样的线？ -
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技师曹守军对 -
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匿名网友这个车泡过水 -
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匿名网友 -
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技师曹守军电脑进水了。 -
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匿名网友这面看着没事 -
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匿名网友那面看不见 -
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技师曹守军这个问题只有把手，线路和电脑。 -
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匿名网友把手还发来一个拆车的装上不管用 线路从把手到电脑版都通 但是有一点你发的那个线路图的2号线跟电脑版的插头一共通了三根线 本身的一个棕色线还有两根橙色线 -
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匿名网友话说这无钥匙进入的四根线电压都是多少能量的出来么
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11年大众帕萨特1.8，仪表显示无法检测到钥匙，读故障码，显示有，负荷管理干预，根据您的描述以及提供的信息，建议您检修J518无钥匙进入模块。
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【汽修圈问题】大众帕萨特2016款330TSI后改的一键启动和无钥匙进入，用的是上汽大众的配件。改装后状态一直正常，但最近出现了问题。点火的时候，有时候仪表盘屏幕显示“无钥匙进入功能失效”，5053查询故障码显示后备箱天线开路。目前已经尝试更换了后备箱天线，但是并未起到效果。除了报故障码外，无钥匙进出，一键启动功能均正常。建议客户重新编码刷新舒适进入数据。
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车型是上汽大众帕萨特2016款330TSI 5054检测的故障码： 0005-进入及启动许可 1057803 B117313 行李箱内进入及启动系统天线 开路 （00001000 被动/偶发） 车辆的无钥匙进入和一键启动是后改的，刚改完没什么问题，后来就偶尔启动点火时，仪表盘液晶屏会显示：无钥匙进入功能失效。5054查询后是上面描述的情况。无钥匙进入实际上是好用的，后备箱偶尔好用你好，根据你描述情况分析，如果加装的一般线路，特别是针脚插头容易出问题，需要分段检查，很高兴为你解答！
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15年的帕萨特，无钥匙启动，客户反应找不到钥匙，车启动不了，到现场救援，第一下车就打着了，又试了几次有时能启动有时启动不了。仪表还是显示找不到钥匙，然后断电，断电之后彻底打不着了。按点火开关，没反应，仪表上只显示一个方向盘的黄灯没反应。电脑进去，仪表里有故障数据总线无通信，匹配钥匙显示数量不一致，总是失败。仪表适度，识读线圈导了正常车的了也试过了，还是不行。各位师傅这个问题谁遇到过，帮忙解决一下
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帕萨特B5发不着车，全车保险都检查好着，把电瓶拆掉正极在发车也是发不着，每次拧钥匙就能听到节气门有哒哒声几声然后就是一阵蜂鸣器 的声音，仪表盘上不显示车辆故障
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2013年新帕萨特尊荣 现在的故障是 自动档杆拉不动，始终在Ｐ档位置，车钥匙也拔不下来 ，仪表盘有一个小扳手闪烁，拆开挂档面板 按住黄色的按钮 档位能搬动 挂到D档后车子也不走 着车正常 用电脑检测 显示 选档杆：无通信 故障码为U0103 另一故障是 从选档杆传感器启用起动机 故障码为P1734 请问各位大师 这种情况怎么处理？车子放在停车场也不能动应该是有保险丝熔断了检查更换损坏的保险丝就可以了
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技师你好，我是去年买的一辆二手帕萨特老领驭，我的车从回来一直仪表盘故障灯不着。今天去汽修店用电脑检测。一直进不了电脑系统。最后是气囊开钥匙后自检也不着了。而EPC灯一直亮发动后也一直亮。不知怎了望技师看到后能解决一下吗。谢谢。对车辆一直能正常开，也没啥异常。
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继续会诊，大师解决以后必定会打赏！03年帕萨特b5，晚上零下十度左右，在外边放着就自己仪表盘亮了，和插入钥匙开到on位置一样！而且遥控不管事！用机械钥匙打开车门，插入钥匙，打开到on位置，暖风和cd开启，但关钥匙门依然关不了仪表盘！拔电瓶大线，也不起作用！打着车以后立刻灭车，一切恢复正常！还有就是晚上天气在零度左右，或者放车库，就不会出现这种情况！已检查钥匙门开关和主继电器！跪求大神解决，解决以后必定打赏！
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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！
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老款的帕萨特b5，1.8.舒适系统电脑是799Ah ，故障如下 1、遥控器锁门只能锁3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 2、遥控器开门只能开3个，且并不灵敏，大部分时候按一次只能锁一个门或两个门，右前门无动作 3、右后视镜无法电动调节（使用左前门上的电动调节钮），但左前门正常使用 4、右前门玻璃升降器开关按上升玻璃下降，按下降，玻璃上升，其它3门正常 5、中控锁左前门开关无法控制右前门，其它3门能控制，但也是不灵敏，参照1和2 排查的项目 1、右前车门线束用万用表测量都是联通的，且没有相互短路的情况，线束插接件接口线颜色，线径也都和维修手册对照过，没有线束对插错的情况。 2、拔掉高音头和后视镜插头，故障依旧 3、车门两根can线经过测量和799c的插头连接良好，不存在短路、断路情况 4、拔掉右前车门线束中的两根can线，其它三门用遥控器非常灵敏，按一次三门都能开或者关，中控锁开关也恢复正常。 5-拔掉右前车门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到右前门控单元没有通讯的故障码，且通道数据显示除了右前门为0，没有与799c连接，其它3门均为1. 6-插上右前门线束中的两根can线，5051b进入舒适系统，查到所有4个门控单元没有通讯的故障码，但此时通道数据显示还是除了右前门为0，其3门它都为1 这是怎么回事，
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