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技师夏云峰你好，我是汽车大师专家技师-夏云峰，很高兴为你解答。 -
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匿名网友咋解决 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师夏云峰编码没有做好导致的，需要在线做下编码 -
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匿名网友 -
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匿名网友问了朋友也是说没有做好 是这个问题是吗 -
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技师夏云峰对的，首先这款车已经没有雾灯了，它都报雾灯故障码，你看到保险杠上的不是雾灯，是日间行车灯 -
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匿名网友好 我看看 -
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匿名网友谢谢你呀 -
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技师夏云峰您客气了 -
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匿名网友大灯有时候亮有时候不亮 -
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匿名网友他说那个故障码可以通过工程师可以去屏蔽 -
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匿名网友看看 -
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匿名网友兄弟 -
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匿名网友 -
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技师夏云峰这个我们没有做过，厂家也不允许有人这样去做，会帮你做的已经都回家种田了 -
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匿名网友他现在需要怎么操作 -
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匿名网友重新编一次是吗 -
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技师夏云峰你应该换的拆车件吧 -
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技师夏云峰只能重新在线做下编码 -
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匿名网友4S订出来的原厂件 -
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匿名网友已经让我同事重新去搞了 -
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匿名网友还没通知我结果怎么样 -
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匿名网友目前还没还有怀疑配件问题 -
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匿名网友还没有 -
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技师夏云峰如果是新配件，正常情况下做下在线编码就可以了，但有一点可能需要导入旧配件的数据才行 -
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匿名网友在线编程做不好就出现我发的这些情况 是吗 -
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匿名网友我先让同事去操作 搞不定在咨询你
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奔驰E级别的E300 2.0 2016年车 跑了10万公里，故障现象，现在右前门电器都不管用，没反应，右前门中控锁失灵，右后视镜不会折叠，右前门玻璃升降器不管用。？ 之前改过氛围灯，来厂时右前门氛围灯有一条不亮，就右前门氛围灯不亮，其他门都亮，把左右两个内饰板调换，右前门氛围灯亮。换了个右前门模块，右前门氛围灯仍然不亮，车子开出去几天，目前右前门所电器都不管用，请教师傅从哪找故障点？车辆追踪检查，发现右前门折页位置的插头进水，测量需要按照我的描述继续重点的处理掉在试车观察。
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14年的奔驰E260L 刚刚更换凸轮轴链条头一对 之前的故障码p034062故障码没有了 故障灯也不亮了 现在出现p001600故障码 一档生二挡需要2500转以上 偶尔有升档顿挫感 发动机舱里有突突的声音 请问各位大师 怎么解决 更换凸轮轴位置传感器是否能改善更换进排气正时链轮后出现该故障码，与凸轮轴位置传感器本身及相关线路插头无关，该故障码含义是说曲轴位置和凸轮轴位置不在标准位置，需要重点检查发动机正时，此外判断正时链条有没有拉长。如果凸轮轴位置使用专用工具固定在基本位置上之后曲轴位置差了接近于十度左右的话需要更换正时链条和涨紧器。
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奔驰M272发动机，现在故障灯点亮，用电脑读故障码 显示 翻滚风门卡在非工作位置，传感器对地短路。故障可以清除掉，车子开一段时间还会出现 。检查风门正常，电磁阀正常。这车有两组风门、另外一组工作正常。真空阀大的阀门是一组只有一个，小的一组有两个，小的两个真空阀都正常工作。大的真空阀和风门电磁阀都正常，就是不工作。大的真空电磁阀发动机加速减速电压8v左右无变动，电磁阀正常就是不工作，感觉问题出在电路上，忘名师指点根据你提供的信息，建议检查进气风门位置传感器到发动机电脑的线路，如果线路正常，将进气歧管拆下检查内部翻板连杆有无断掉。
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2014款奔驰E260l，跑了6万公里，年初新进气凸轮轴故障更换了凸轮轴，上个月又出现凸轮轴问题，更换了链轮，现凸轮轴问题已解决，但这个月出现发动机故障灯亮，故障是怠速时混合气过稀（汽缸1），消了故障码后跑几天又会出现，原以为是进气压力传感器故障，去4s店检查数据都正常，将混合气比例调高了，跑了40公里同样的故障码又出现了，现在不知道到底是什么问题？希望各位大神帮助解决，感谢！如果我上面跟你说的那几点以外，你看一下氧传感器一般情况下混合气过浓还是过稀，它是由氧传感器来传递到信息发送到诊断电脑发送到仪表报故障灯亮的，把氧传感器这块再检查一下。
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奔驰2015款E260l，45000公里，两年。现发现早上冷车启动，挂D挡并踩住刹车怠速时发动机异响且车身震动明显，没有故障灯亮起。要是挂P挡就没有这现象。但这现象在之后的行驶过程中会逐渐减轻，声音和震动都逐渐减小。开了约20多分钟后消失，恢复正常。去4S店里检修过，认为异响和震动是不正常的。电脑检测无故障，就调了下怠速，当场没有异响和震动了，但第二天早上发动问题还是没解决。
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车辆各种故障求助师傅 车辆为2014年9月的奔驰e200l 目前行驶75000公里左右 前天早晨着车出现问题，当时露天停车 夜间气温在零下三十度左右。打火时车辆着火困难 但是也是一键就启动了，启动以后车辆报各种故障（见图片） 车辆可以挂挡行驶前进后退均没有问题，出现故障至今行驶了三百多公里，车辆不正常的地方除了仪表台的各种故障报警还有 1、暖风开最高档位才能听到风声 2、不系安全带车辆不滴滴响 3、遥控开门后以前尾灯大灯都亮一会儿现在很快熄灭了 4、方向盘上的各种功能按键没反应 5、定速巡航不能用 6、hold功能不能用 7、eco启停不能用 8、一键灭车不能使用（长按一键启动键七八秒才能灭车） 出问题前的一周内因发电机异响换过发电机 左尾灯坏了 一直报异常（现在屏幕上看不到左后尾灯的故障了） 刚刚购买的汽车延保安装的智能车载gid显示报故障u0146 u0155 （见图片）。本人怀疑是保险丝冻坏了，因去年在同样低温下冻得车着不了，后来确认是保险丝启动时烧了，这次也是同样环境下，无较大改装，仅在驾驶室门板里加装过一个锁车升窗 开门双闪的控制盒。（图片数量不能超过三张、一共六张故障图）我看您提了这么多问题给您在最后的回复，我看你可能也是比较忙，一直也没有回复我，不知道现在什么样一个情况呢？
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老款奔驰E260，271发动机，车主第一次到店是亮发动机故障灯，启动延迟，启动有哒拉哒拉声音，经检查是VVT链轮损坏，试车高速150 公门，车内杂物箱附近 有震感 传翁翁声传来，经更换一套正时链轮调节螺丝，链条，张紧器，启动异响和故障灯已经解决，现在试车杂物箱附近，高速150左右震感还在存在，听起来像是排气不顺畅，我更换过三元催化，发动机鸡爪胶套，排气管尾喉，传动轴胶套，前轮心轴承，故障依旧，主要就是想解决杂物箱位置传来的声音，其他现在没问题，杂物箱附近的翁翁声，求大神指点检查一下差速器和挂到空挡滑行有没有声音。
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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有泄气阀泄气声音，说明旁通阀不打开进气压力过大，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过旁通阀电磁阀，换了两个了时好时坏，电磁阀电压一个是12v一个是3v，在4s师傅给找来一台同样的车，测得电压一样，现在怀疑1. 电磁阀插头接触不良，毕竟一会好一会坏的，可是这样会不会报故障码我不知道。2. 涡轮给我拆坏了，或者漏气了，或者哪个传感器没安好。3.电脑的原因。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，感谢感谢！根据你的描述，这种问题先检查这个涡轮增压器安装的那个。安装的位置看一下那些连接的管路有没有漏气的现象。如果没有的话，而且这个电磁阀的电压都是没有问题的话。那就需要检查这个线路，看一下线路插头。然后再处理。然后就是这个。涡轮增压器的这个传感器压力传感器，看下有没有问题。把这几个方面都处理完了之后，还是有这种问题的话，那有可能需要检测这个电脑。有可能的。就是说把这几个方面都全部排除之后，如果还是有问题，那就有可能需要考虑涡轮增压器或者是这个控制电脑。但是控制电脑的可能性一般是非常小的。就是按照刚才说的这几个先检查这个涡轮增压器的这个电磁阀，还有这些线路。因为这种现象是有时候出现，有时候不出现是偶发性的，所以说电脑有可能没有检测到这个是故障的。测量这个线路插头如果电压是正常的，那就是电磁阀有问题。
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15款奔驰e260l，先说明我是车主，这两天研究太多了，任何人都问了，4s也去了，13万公里前阵子换过水泵，店里小孩拆过涡轮，现在涡轮工作时好时坏，没有故障码，具体状况是，旁通阀打火怠速吸住，踩油门没有变化，收油时偶尔回位一下，（正常应该是怠速状态不吸住，踩油门吸住），深踩油门会有哨子声，不是收油的时候有哨子声，现冷车状态下启动d档位r档位抖动严重，怀疑涡轮进入工作，排气不顺畅导致，动力上没什么变化，油耗上升。检查过压力控制电磁阀，用电脑可以控制占空比，那个拉堡的那个杆是可以动的。昨天用电脑恢复ecu出厂设置，恢复之后是正常的，今天再检查又不行了，现在就差涡轮没有拆了，会不会是换水泵把涡轮拆坏了，或者没安装合适，另外最近电瓶亏电了，不知道跟这个有没有关系。 求能解决的师傅帮我解决下，或者跟我说下我应该检查什么，找什么样的店，我真的没招了，天天晚上研究到半夜，现在长途都不敢去，怕涡轮爆炸了，另外坐标青岛，有临近的能解决或者想试试的也可以跟我说，万分感谢！根据用户描述 重装涡轮增压器再看了
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