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技师李晓刚你好，我是汽车大师专家技师-武中强，很高兴为你解答。 -
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技师李晓刚你好 -
百**0这个水温有的时候到了115往上一点，我看那个风扇都没有高速运转
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百**0我现在在试车，但是水温没有超过120，现在又是正常的
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百**0
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百**0刚刚水温到了117，那个风扇才高速转了
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技师李晓刚防冻液缺少 -
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技师李晓刚还有水箱表面脏么 -
百**0防冻液不缺
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百**0水箱不脏
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技师李晓刚发动机没有故障码？ -
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技师李晓刚防冻液是原厂的么 -
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技师李晓刚还有多久没更换了 -
百**0没有故障码
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技师李晓刚节温器怎么样 -
百**0这个电子节温器的看不出来问题啊
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百**0上下水管温差都差不多
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技师李晓刚水箱你怎么看的不脏的 -
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技师李晓刚冷凝器和水箱之间看了么 -
百**0那个之间看不了啊
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百**0只看的外表
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百**0这个车水温正常多少风扇开始高速转
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技师李晓刚 -
百**0可是现在是正常的，不好找问题啊
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技师李晓刚那就得故障出现时再找原因 -
百**0这个车正常怠速的话水温不可能110多吧
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百**0刚刚一直114左右
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技师李晓刚对 -
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技师李晓刚 -
百**0看看又看了一下下水管和上水管有温差
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百**0我的意思是建议把节温器换了
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百**0但是这个车电子节温器一般有问题都会保故障的嘛
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百**0只有先换了试车看了
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百**0感觉节温器开度不够啊
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技师李晓刚先换节温器 -
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技师李晓刚N20的发动机节温器容易损坏
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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你好，我的2011款宝马x5 3.0T出现发动机温度过高的提示，后发现水管漏水和波箱油漏，后更换冷却液和盖子及波箱油后还是出现发动机温度过高的提示，提示之前开空调风扇低速运转，一直到提示出现之前都是低速运转，提示出现后就高速运转，运转几分钟后提示消失，读故障码没有故障码，也就是说风扇在发动机温度过高提示前一直都是低速运转，请问是什么原因，怎么解决？重点检查下水泵 这款车水泵比较容易出问题
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宝马x5拆了进气支管后发动机电脑版插头有两个是一样的，装上后出现油轨压力传感器故障应该是烧坏热，换了个新的正常了，现在出现个故障码是28A0故障码（进气压力可信度压力过高 通过拔下碳罐电磁阀学习10分钟，现在没得故障码出现，查看数据流进气压力在900多，是正常的吗，还有水温108度风扇低速转正常吗？只要不到117就行。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢关于车辆蓄电池那个问题，请更换110安时的蓄电池。然后做一个蓄电池的匹配注册，这个报警提示可以消除，车辆描述那个高问题是应该是涡轮增压器，有一个电动水泵坏了，就会出现这个报警提示。
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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。 你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。
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您好，前段时间 我经过涉水路段，上来后发动发动机故障灯亮了 ，发动机抖动厉害，排气管冒白烟，但是一直没有熄火，我打电话给宝马4s店，让我熄火，然后拖车拖到4s店，拆开进气系统空滤湿了，进气气管里也有水，判断发动机轻微进水， 然后他们手动转动曲轴，能转动，又用一根铁棒伸到火花塞里量了活塞上支点，说应该问题不大，然后他们换了机油清洗了节气门这些，然后我现在开了一个月没有问题，我想问下会不会有后遗症，比如曲轴这些轻微变形，没有检查出来【车型：宝马X5】现在原地打方向怠速会升到800转下不去，感觉方向盘有点抖，感觉现在加速没有像以前的推背感了，你好，只要在水里没有熄火就没有问题！放心使用！
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宝马x5，发动机上面风扇风很大，开了一段路后，油温表还是显示零，故障灯有显示，是什么原因宝马x5，发动机上面风扇风很大，开了一段路后，油温表还是显示零，故障灯有显示，是什么原因。 电子风扇高速转一般是高温导致的，这种情况需要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码，还要读取一下数据流看看发动机系统的温度和变速箱模块的温度是否正常。
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宝马X5发动机电子水泵不工作，水温过高。用解码器动作测试水泵不工作宝马X5发动机电子水泵不工作，水温过高。用解码器动作测试水泵不工作。 需要测量一下水泵的供电是否正常，要是不正常就有可能是集成供电模块坏了导致的。
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09年的宝马x5，水温高09年的宝马x5，水温高，由于是线路烧坏后造成电子水泵不工作，建议检修发动机电脑
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宝马5系水温升高慢怎么回事？
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