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技师陈东你好,我看一下你的问题马上回复。
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技师陈东流量单位是
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薄**g
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技师陈东节气门匹配好没
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技师陈东1.3g
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技师陈东正常是以kg/h为单位
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薄**节气门没问题而且也清洗过了
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薄**看数据好像节气门正常的,就是不知道玛莎正常标准值范围
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技师陈东做节气门匹配的塞
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技师陈东有故障码没得
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薄**没有故障码都正常
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薄**就是停下来会抖
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技师陈东游车吗
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技师陈东温度起来后怎么样
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技师陈东λ值如何
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薄**冷车不抖,就是热车以后开了停下来挂到档位就会怠速下去再上来,开起来不抖就停下来
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技师陈东车子多少公里了
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薄**10万公里
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技师陈东是600到800一直波动抖动么
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薄**对的停下来就会抖一下然后又好了
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薄**而且故障码什么都没有
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技师陈东就只抖动一下
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薄**对的只要停下来挂nrd就会怠速跳
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薄**然后跳2下又正常了
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技师陈东就跳一下后面就正常了
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技师陈东其他都正常
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薄**对的,其他都正常,还有就是左边涡轮有点异响,其他都正常
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薄**还有就是倒车时候特别明显,怠速跳动比较明显
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技师陈东涡轮明显异响么,是里面响还是排气阀门响
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薄**应该是涡轮异响,就是像叶片的声音感觉
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技师陈东出过事故前面没
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薄**没有事故前面
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薄**之前就前面水箱框架一套,没有撞到里面
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技师陈东哦,哪就对了可能进东西了把涡轮损坏了,只有换了来。
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薄**那这个抖和涡轮也有关系吗
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技师陈东就是进气影响
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薄**那和这个流量计没什么关系吗,涡轮式之前就异响,不是撞了之后才有的
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技师陈东挂档时喷油改变进气系统有异常就匹配不起
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技师陈东哦,哪可能是叶片松动,过阀门异常
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薄**那这个是换流量计还是换涡轮,叶片松动可以修吗
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技师陈东流量计看不出来,单位都不对(~_~;)😀
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技师陈东具体看涡轮损坏情况
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薄**流量计2.5,1.3,正常2边应该是多少算正常
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技师陈东流量计看一哈怠速热车关空调,流量大小就可以确定换不
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技师陈东流量正确读取参数单位kg/h
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薄**好的,那正常左边和右边是多少kg算正常
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技师陈东7-10
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技师陈东15以上不用考虑直接换
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技师陈东左右一样😄
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薄**好,明白了谢谢
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技师陈东不客气⊙▽⊙
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事实上嗯,我是一台那个玛莎拉蒂吉博力2014款美规sq4版本的,然后现在就是就是正常开的时候是没问题,然后就是每次都要停下来挂n档,n档拉到n档还是d档的时候,台塑会抖,然后就从600多钻先调到600多赞,然后回到800转左右,嗯,这个事情时常发生,然后去检查以后发现检查了电磁阀电磁阀没有漏气,然后嗯那个嗯,嗯就左边和右边的那个进气流量计啊,右边是在2.5左右,然后左边是在1.2~1.3这个样子您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,修正值没问题,基本空流应该标准才对,但是你这个空流看着确实低压,那有可能油压过高或者氧传感器故障
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玛莎拉蒂ghibli有离合器踏板吗?玛莎拉蒂ghibli是自动挡的是没有离合器踏板的
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玛莎拉蒂怠速混合气过浓 ,绝对进气真空44左右根据情况了解建议你检查,进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足 2、积炭过多、喷油被积炭吸附。 3、氧传感器的闭环控制失效。 混合气过浓、就是喷油量过多。 1、怠速、发动机满足扭矩,导致混合气过浓 2、氧传感失效 3、进气量检测不准确
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玛莎拉蒂怠速混合气过浓 ,绝对进气真空44左右您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查喷油嘴漏油吗?检查所有气缸压力一样吗?检查怠速时缺缸?把所有火花塞拆下来插到点火线圈上启动检查一下,所有火花塞点火正常吗?检查机油里面有没有汽油味,检查三元催化有没有堵塞?检查进气门有没有积碳
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怠速抖动,混合气过浓混合气过浓,怠速抖动。检查高低压压力,节气门清洁复位,进气道无异常,哪么喷油嘴存在异常。
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玛莎拉蒂3.0t怠速抖动你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下,还有进气系统看是否漏气
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玛萨拉蒂吉博力怠速抖动,故障码含义不清楚,无故障灯根据技师的提问内容,以及沟通交流了解的情况和维修记录判断为积炭过多导致怠速状态不稳定!建议清洗积炭
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怠速时系统过浓缸组2。 14年吉博力检查空气流量参数,怠速热车关空调看。如果大于15直接更换流量计即可解决。
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【汽修圈问题】玛莎拉蒂吉博力14款怠速不稳,报p0324-00爆燃控制系统根据您的描述,报故障码,怠速不稳!根据沟通此车之前没有毛病,是高温换过拆车的发动机出现的问题,高压泵,废气阀都已经更换过了,空流也更换过了,系统没有漏气,三元催化良好!建议你拆解发动机,检查配气机构,气门是否轻微漏气,凸轮轴有是否磨损,是否拉缸!总之换的拆车机器有问题,必须拆解检查排除故障!
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怠速的时候发动机抖 挂R档和D档抖动更明显。提速的时候稍微有点顿挫感第一部,清洗节气门节气门复位 第二部,检查发动机脚胶 第三部,检查进气系统是否泄露 第四部,检查高压低压燃油压力是否正常, 六更换损坏部件。
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福克斯左边m键是什么原因,福克斯左边m键是什么原因造成的
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