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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-王自立,很高兴为你解答。
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**你好
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技师高长振车辆行驶多少公里了?故障什么时候发生的?针对这个故障做过哪些维修?
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**5.8w
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**行驶中 突然 报故障 就 加上油了
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**几十迈
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**甚至不怎么走道
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**更换了 节气门 油门踏板
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**刹车开关
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技师高长振测量油门踏板6根线电压发给我 还有节气门插头的电压发给我 写清楚针脚号 拔下测一遍 插上测一遍
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**节气门插头 没有发现标号
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**节气门也没有发现
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**电机两根线 一个1.88V 一个 没有电
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技师高长振你就按照你自己的顺序测量就行
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**4个位置传感器 一个5V 一个 GND 两个没有电
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技师高长振那不对呀 应该两个1.88才对
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**我检查一下 看看 电脑插头 插好没
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**线没断 没短路 直通电脑
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**电阻合格
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技师高长振电阻你测的多少?
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**0.01
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**基本是0欧姆
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技师高长振你把测量的电压结果写到纸上拍给我
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技师高长振数据要准确
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技师高长振八号的0.06电压不对
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**这是 插上节气门测量的
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技师高长振这个电压是对的 没问题
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**也就是说8角 电压有问题是不 节气门马达驱动
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技师高长振把踏板踩一半 再测一遍
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技师高长振你现在插上去测的电压没问题
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技师高长振看节气门踩开一半时电压有没有异常
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**这车 有点不一样呢 不着火 油门 踩到底 节气门开度好小
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技师高长振就这就可以
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技师高长振是这样的
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**就是油门到底的状态
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技师高长振你不要踩到底
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技师高长振现在测油门踏板
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技师高长振同样的方法测出数据
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**不插 节气门 测量 那个两个1.8v 有个没有电 算正常吗
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**刚才测量那个
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技师高长振测油门踏板 别测节气门了
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技师高长振算正常
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**没插 踏板
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技师高长振插上测
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技师高长振踏板踩一半 测那个0.75 0.41两根线
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**
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技师高长振信号电压不对
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技师高长振换踏板
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**踏板坏了
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**踏板换了 也没解决
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**回来车主又换回来的
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**2.89和1.46
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**正常吗
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技师高长振2.89正常
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技师高长振应该是2.92吧
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**自己测量的 估计手哆嗦了 我又从新测量的
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**不是就是 2.87左右
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技师高长振那就不对
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技师高长振两个信号必须是倍数关系才可以
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**关键是 车主 换过新踏板 没效果还坏
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**是不是换的太差了
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技师高长振最好用原厂件
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**那也不能换个新的 还是这故障吧
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技师高长振不会
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技师高长振你现在的故障很明显了
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技师高长振供电 接地都没问题 唯独信号有问题
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**昂
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**哥们 他这个就是后来换的新的
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**说用了 两个月就又犯病吗
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**了
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技师高长振那还是质量有问题
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您好,吉利全球鹰GX718,故障码P2106,P2138同时出现,节气门,油门踏板已经更换,故障依旧,发动机电脑节气门驱动也换了,故障依旧你好根据你车问题描述分析 报节气门故障检查插头 刹车开关 如果数据流没问题 建议检查干扰原因 火花塞 点火线圈 发电机等 谢谢
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吉利2014GX720手自一体,发动机故障灯亮,加不上速,油门踏板节气门,电脑版都换了,跑几天故障灯又亮了,解码器查出故障是油门踏板,节气门,故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮,几家汽修厂都找不到问题所在…节气门,油门踏板,电脑板都换了只剩下线路和插头了
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吉利2014GX720手自一体,发动机故障灯亮,加不上速,油门踏板节气门,电脑版都换了,跑几天故障灯又亮了,解码器查出故障是油门踏板,节气门,故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮,几家汽修厂都找不到问题所在…1.该车正常行驶情况下出现加速无力,故障灯点亮 2.经过修理厂处理,更换了油门踏板和发动机电脑板,故障依旧没有解决 3.但是每次消了故障码,可以开几天,然后故障码就又亮了 4.反复试了几次也是这情况,所以结合以上,判断线束故障的可能性最大,建议对线束进行仔细排查
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吉利2014GX720手自一体,发动机故障灯亮,加不上速,油门踏板节气门,电脑版都换了,跑几天故障灯又亮了,解码器查出故障是油门踏板,节气门,故障灯亮时解码故障灯会熄灭但没跑多久故障灯又会亮,几家汽修厂都找不到问题所在…你好,这个最好给我看一下故障码,然后进行精确的判定,如果根据你的描述,这个有可能是线路问题造成的,建议更换线束试试。
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吉利gx720电子节气门驱动级故障,故障码P2106,是怎么回事呢?加不了油,发动机转速最高1600的样子你好,需要检查节气门相关部件,有些是节气门坏了,。有些是线路,有些是电脑,具体哪个需要检查
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你好,王师傅,我这有台GX7发动机故障灯亮,报节气门故障,现在已经换了节气门跟油门踏板故障还是一样,消了故障码有时候几个月没事,有时候跑一下子就会出问题,出问题的时候发动机抖,怠速忽高忽低,初步判断建议检测发动机线束
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吉利全球鹰gx7 14款手动精英版1.8的故障灯经常亮,但是没有故障码,有时发动机有嘟嘟的声音,然后踩油门,也加不上速度,是怎回事呢?汽油压力。进气压力传感器,还有油门踏板,电脑版插头有没有虚接腐蚀
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你好 我的车是14年的老车 吉利全球鹰gx7 1.8排量 车子行驶中故障灯亮起 加速无力 停路边关电门熄火 ,然后再打开电门打着车 ,发动机加速正常,但是故障灯在亮,读取故障内容是 进气系统故障 请问这是怎么回事初步判断建议读取故障代码进一步分析
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我的车是吉利GX7 2012款 1.8手动挡,已经开了4万公里了,现在碰到的问题是热车怠速抖动偏大,行驶的时候又好的,我试过热车状态原地把转速稍微踩到1000以上就不怎么抖了,先前还换过发动机的前后机脚,节气门也洗过没多久,机油用的是全合成的,火花塞也是新的,用obd盒子检测也是正常的,不知道是什么原因造成的怠速抖动建议清洗油嘴试试
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我的车是吉利全球鹰2015款GX7顶配版,车子已经开了1年半了,车子刚提的时候没上高速时一切都好,但是上高速时车子很难提到120,跑了个2个小时后,就会突然速度降低,发动机转速过高,给油门除了发动机转速高发动机声音特别大之外,速度始终在60~80之间,这个时候油门放掉,车子滑行,大概5分钟后又可恢复正常,但是还是不定时出现,后到4S店排查,4S店给我换了节气门,情况好转,但依然会出现在海拔高一点,车子转速提高到3000转,发动机声音很大,速度到80~100之间,3分钟左右会恢复正常,现在冬天冷车根本走不了,每天必须得热车10分钟才可以跑,不然的话得改用手动挡才可以走,问4S店,4S店说这是冷保护,请问这是否正常呢?
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