最开始是在行驶过程中遇到颠簸路面时全车解锁，转速_别克_君威

最佳答案

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查车辆高速网络通讯线。

最开始是在行驶过程中遇到颠簸路面时全车解锁，转速拉高，失去动力，几秒钟后恢复正常。电脑检测出来发动机模块、车身控制模块、变速箱模块都与发动机失去通信。然后师傅排查故障码怀疑是线路上的问题，（每次出现问题时中控跳出“检修转向阻力系统”），维修店师傅给我彻底整理过机舱线路好了一段时间后最近又出现同样问题。不同的是最近是在左转加油门是出现，同事仪表盘也是报检修转向助力系统

荣威威

擅长：

专家技师

已服务车主7449次

响应时间:1分钟

2020-12-17 17:41:35

技师荣威威

你好，我是汽车大师专家技师-荣威威，很高兴为你解答。
刘**学

问题在上述已经提了
技师荣威威

你好，有什么问题需要咨询，我是别克店的技术经理。
技师荣威威

出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？有没有故障码？副驾驶铭牌发给我一下。
刘**学

出现好久了，也维修了好久
技师荣威威

你这是网络通讯故障
刘**学

始终找不出问题来，三大模块谁也说不准。我就在想是不是最原始的转向机问题，毕竟每次都报这个故障
技师荣威威

应该按照车身网络故障去修
刘**学

我知道，但是也查不出来问题所在
技师荣威威

方向机，电子制动，发动机，变速箱都有可能
技师荣威威

这种故障处理起来有点难度
刘**学

就差把车子送回通用自己检查了
刘**学
技师荣威威

熟悉这款车的话，加上你同意维修的话，也好处理。
刘**学

南京这里有没有推荐的修理店
技师荣威威

你这还是用专检GDS检测的
刘**学

很多店都是无从下手，都知道问题大致范围
技师荣威威

南京那边不熟悉
技师荣威威

找个专修就可以了，只要是熟悉这个车的网络图的都好处理。
技师荣威威

首先是专修，其次要看懂电路图，然后对高速网络图要理解透
技师荣威威

就这三点已经排除很多下面的修理厂了
刘**学

不瞒你说，在南京换了4家4S店，5家有头有脸的专修店
刘**学

没有一个能找出问题
技师荣威威

这个故障不好处理，还麻烦，有可能检查到最后就是一根线的问题，没办法收费，要一个大师傅忙活一天，再加上你这个是老款车型，配件比较贵，检查到最后修不修都是个问题，所以他们也懒得检查。就是收个300检测费，也懒得看
刘**学

配件不用担心，都是几千能解决的事情
技师荣威威

方向机呢，如果是方向机的问题，你这款车的方向机原厂的要一万左右。
技师荣威威

变速箱模块五千左右。
技师荣威威

发动机模块和电子制动的便宜两三千。
刘**学

刚问的配件，采埃孚转向机4500
技师荣威威

车身线束材料两千多，工时费一千左右。
技师荣威威

我说的价钱都是4S店的。外面的可能便宜点
刘**学

三大模块不能单独检测吗？
技师荣威威

他们是串联在一起的，中间有线路虚接，或者某一个模块有问题，就会出现你这辆车的故障。
技师荣威威

你说检测哪个
刘**学

你说的线束是发动机线束吧
技师荣威威

没有单独报哪个模块有问题，都是通讯故障
技师荣威威

不包括发动机，有两个线束，发动机线束和车身线束。
刘**学

我车这问题是不定时出现的，你觉得是哪里的可能性大点？
技师荣威威

线路
刘**学

也会经过方向机吗？
技师荣威威

是的
刘**学
刘**学

就像你说的，几个模块串联的，那通信线能不能单独更换呢？
技师荣威威

不能
刘**学

还是要一个一个慢慢查
刘**学

排查
技师荣威威

是的
技师荣威威

把通讯线找到，一个模块一个模块的测
刘**学

全拆开？
刘**学

用什么测？
技师荣威威

用万用表测导通，测电阻
技师荣威威

单独把模块插头拆掉测，不需要剥线
刘**学

车身控制模块在哪里？
刘**学

其他两个我知道
刘**学
技师荣威威

方向盘下面
技师荣威威
刘**学

周末慢慢测吧
刘**学

有没有什么特别要注意的？
技师荣威威

没有，慢慢测就行
刘**学

通信线有图片吗？我好分辨
技师荣威威

没有的，只有网络图
刘**学

或者相应数值呢？
技师荣威威

就是导线电阻值啊
技师荣威威

零点几
刘**学

👌
刘**学

这车已经让我成为修理师了
技师荣威威

其实没那么复杂，看多了就知道了