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技师张雄出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师张雄没有低速了
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技师张雄先读数据流
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技师张雄风扇指令
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宝**8我是维修工
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宝**8无风扇指令
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技师张雄那更好
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技师张雄测量发动机电脑k71号。搭铁信号有没有
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宝**8在哪测呢?
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技师张雄发动机电脑板针脚
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宝**8拔掉不是不好测了吗
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宝**8水温表一直在中间往下一点点
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宝**8开锅了也不上去
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宝**8但电脑控制的话能上去
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技师张雄不能拔
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技师张雄插上测
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宝**8能具体在哪跟吗
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宝**8我用滑动变阻器改变水温传感器数据他可以转的啊
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宝**8是电脑板坏了吗?
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技师张雄你给的多少度信号
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宝**8108
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宝**8108风扇就转了
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宝**8
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宝**8你说71号针脚测搭铁信号是水温多少测
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技师张雄这是高速了
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技师张雄我说的低速没有
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宝**8高速转好低速也会转一会
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宝**8
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技师张雄也会?
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宝**8????
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技师张雄低速自己不会,非要高速转后才会低速工作一会?
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宝**8嗯嗯
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宝**8是的
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技师张雄那就是保险盒有问题嘛
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宝**8保险盒?
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技师张雄是呀
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宝**8是风扇继电器坏了吗?
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宝**8风扇控制继电器
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技师张雄逻辑乱了
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宝**8哎头都大咯
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技师张雄这有啥头大的。让你测量发动机电脑针脚,你测了没
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宝**8
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技师张雄测
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宝**8
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宝**8
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技师张雄有没有接地?
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技师张雄你一直测,测到103左右,看有没有搭铁
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宝**8103有搭铁了
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宝**8风扇低速转
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技师张雄这不都正常吗?
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宝**8膨胀水壶开锅啦
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技师张雄开锅了那是你的防冻液差或者水壶压力阀坏了。
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宝**8{}
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技师张雄还有问题吗?
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宝**8
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宝**8
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技师张雄没有就是电脑板
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宝**8需要更换吗
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技师张雄坏了,那要换
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宝**8然后他那个水温表也不正常
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宝**8
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技师张雄散热系统以数据流为准,仪表指针失准,你可以换个仪表,这个不做为检查参考
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宝**8
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宝**8
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技师张雄是
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宝**8
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宝**8
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技师张雄那是高速
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技师张雄低速103之前,都没问题
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宝**8
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宝**8
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宝**8这会又不转了 真是神经咯非要到108才转
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技师张雄
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宝**8
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技师张雄你要是测了,那就是电脑板问题
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09年的景程,高温风扇不转,开空调风扇不转,继电器没有问题,检查过,水温感应塞也换了,节温器总成也换了,冷却液排空也排好了,拔掉节温器座水温感应塞插头,风扇就常转,插上就不转了!
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10年景程,风扇不转,电脑读水温到106也不转!测试驱动,高低速都有!更换节温器,无效,节温器正常开启, 又发个水温传感器,等件中………还能是什么问题???
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老款福美来1.6'水箱回水,更换过水箱盖,之前好了几个月现在又回水了,而且温度有点高,风扇95-96转,,机油里面没进水,上高速就水温高
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06款老景程,麻烦问一下,我这车老车了,水温比同款车辆温度要好点,温度表总是在中间往上一点,其他同款车温度都在中间往下一点点,每次出现高温都在水壶溢出防冻液,温度表还不报警,该换的都换了,而且,高温后上水管有咕嘟的声音,下水管没有,开锅后,水温表没变化,车关闭后,过几秒钟打开钥匙门,不打火情况下,车温度表就上升到100多度的位置,发动车后,又恢复正常了,后来去修理厂,发现高速转强风扇右面风扇不转,左边转,这车是两个水箱风扇,我去过专业电器修理,他看过电路后,说这车电路就是高速转风扇时候,这车设计就是,一个转一个不转,我又去另一家修理厂,告诉我,这点是有毛病的,必须都是高速转时候后都转的,一定要修理,看看电脑,我就不明白了,请问06款,老款景程是这样的吗?
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我维修着一款10年老款的雪佛兰景程 这个车水温高 要到108度风扇才转更换了一个保险盒外面的一个节温器一个传感器还是没弄好 故障依旧 请大师们支招🙏 🙏 🙏你好,通过你们整个项描述来说,首先这款车型的话,本身就是108度的时候,风扇才会开始工作,所以对防冻液的要求会比较高,建议使用专用的防冻液第二个的话对您说的情况来说,建议您再看看空气有没有排干净。
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雪佛兰景程车2.0低速风扇不转着一会火就高温,加油门水箱壶循环,之前在别的修理店修了的,第一回排气下一回换节温器水温传感器,这回又高了,车主一开始说下水管不热我着火看热,现在也热,能是总有气建议重点检查一下我们的缸盖密封垫有没有密封不严以及我们的风扇低速继电器有没有正常的工作。
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09年影程马达烧了换了一个开始是打火马达不转后来沒办法就外接了一个继电器车子打着了有迨速如油就息火电脑显示进气岐管压力传感器和节气门位子传感器与油箱液面传感器电路电压高现在不知怎么办好
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车子间歇熄火。已更换波箱、怠速电机、曲轴位子传感器,清洗了节气门,油路。依然间歇性熄火,要熄火前车停下后转速表开始在200至500之间抖动。马上点火还能着车,着车后转速表依然抖动。熄火等五分钟左右重新点火又正常了。请专家解答下,不胜感激。
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现在怠速1400转平稳,一踩油门走灭车,该车一开始是室内灯和仪表照明不亮,有个灯光控制模块的保险老催,经过检修是后备箱照明灯打铁导致,修好后灯光正常了,可是油表不指示,不能加速,电脑检测是进气压力和节气门位置和空调制冷剂压力传感器和燃油液位传感器电路电压过高,这几个传感器电压都过高了,那里的原因?请教高手
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冷车正常,热车加速无力。开上十几分钟,发动机噪音增大,车速衰减,加速失效。转速2500,速度20左右。停车熄火休息,十多分钟后重新启动又正常。再行驶十几分钟后,问题重现。故障码p0107,歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路低。更换了进气歧管压力传感器并删除故障码之后问题仍在。再查OBD故障码没有故障代码。也就是说这个的话可以通过数据流来判断一下到时出现问题的时候数据流是多少。如果出现故障的时候,数据流电压低于一伏以下。那你这种情况的话,确认那个信号线是否对地短路了,如果没有这种情况,减掉信号线,确认传感器自身出来的电压是否正确。如果正确,那就是线路断路了或者是发动机电脑损坏。
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