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您好，根据你描述的情况。检查油位油质和杂质多不多。然后再看看发电机单项轮
你好，我的奥迪a4冬天刚启动起来以后，等怠速稳定以后我往左打死方向倒车时，发动机机舱听到当当当当的敲击声伴着震动，回正以后就正常了，再打死方向想判断那个声音时，又没这个声音了。这种情况也就是启动车辆打死方向倒车时有这个声音
徐明泽
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技师徐明泽您好，原地有没有异响 -
principle 贝电 尔气 塔炉不打方向原地没有异响
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技师徐明泽你的是电子和液压转向 -
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技师徐明泽晚上不要发语音 -
principle 贝电 尔气 塔炉语音描述的清楚点
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技师徐明泽前进有没有 -
principle 贝电 尔气 塔炉13款A4舒适型
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principle 贝电 尔气 塔炉前进没有
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principle 贝电 尔气 塔炉就是倒车打死方向的时候轻松刹车往后倒的时候有
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技师徐明泽7速还是八速变速箱 -
principle 贝电 尔气 塔炉8速
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技师徐明泽变速箱油更换过吗 -
principle 贝电 尔气 塔炉
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技师徐明泽热会车有没有 -
principle 贝电 尔气 塔炉热车没有
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技师徐明泽我意思热会车。再倒车就没有了？ -
principle 贝电 尔气 塔炉就是启动起来以后，挂倒挡打死方向倒车时
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技师徐明泽热会车，再倒车就没有了是吗 -
principle 贝电 尔气 塔炉车要是水温起来以后好像是没有，
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技师徐明泽那你就要先检查一下变速箱油和油内有没有杂质 -
principle 贝电 尔气 塔炉就是早上起来打着车等怠速稳定以后，挂倒档打方向倒车有响声
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技师徐明泽我知道 -
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技师徐明泽热会车就没有对吧 -
principle 贝电 尔气 塔炉嗯嗯
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技师徐明泽两个地方一个发电机单项轮。 -
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技师徐明泽另一个变速箱 -
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技师徐明泽检查油位油质和杂质多不多 -
principle 贝电 尔气 塔炉放油检查吗
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principle 贝电 尔气 塔炉在一个变速箱里的滤网在哪个位置
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principle 贝电 尔气 塔炉换变速箱油时也要更换滤网吗
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技师徐明泽内置 -
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技师徐明泽变速箱里面 -
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技师徐明泽放油检查 -
principle 贝电 尔气 塔炉嗯嗯，好的谢谢，就这两个可能性是吧
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技师徐明泽对 -
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技师徐明泽晚安
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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车型是奥迪a4l，15年10月买的，自动挡，现在2.6w公里，正常情况下，行车时，从1档到7档，随着发动机转速的上升，发动机会有那种哒哒哒的轰鸣声，但是现在有个情况，就是车子上2档后，车子前部（好像是底盘或者机舱里）会有哒哒哒的那种声音，声音清脆，不是那种轰鸣声，跟发动机的哒哒哒轰鸣声不一样（我也不确定声音是不是发动机发出来的，好像是底盘吧，跟踩油门有关），松开油门，声音没有了，踩油门的时候有，随着发动机转速的上升，声音的频率也不一样，在换挡的瞬间，声音是没有的，换完档后，声音又来了，这种清脆的哒哒哒声音，一般情况下没有，只有偶尔才能听得到，希望各位师傅指点一下检查碳罐电磁阀，怠速加油门，保持一会儿。听一听是否有响声。喷油嘴在急加油的情况下进行检测。一般情况这种声音糖碳罐电磁阀发出的几率大，而且这个不影响使用的。
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我想请教下您，我去年十二月份在奥迪ssss店买的车， 1⃣️买来的时候就发现长按遥控器锁车窗升到顶后自己会弹下来（一直按着不放的情况），刚开始是后车窗，现在是前车窗，（必须重新启动车辆后才能恢复）这个是偶发的 2⃣️后面发现后备箱手动关闭时过一两秒会自动弹开，（后备箱不是电动的），这个是偶发的 3⃣️现在用遥控器开关车窗有时候会失灵，按了遥控器没反应（车窗直接没任何反应），必须重新启动车辆关闭后才能恢复（这个是偶发的） 4⃣️最近又发现中控屏幕（车载电脑）会自己死机/重启，有时候会连续着死机好多次，主要是连着carplay，断了以后很麻烦，又在跑高速（这个也是偶发的） 5⃣️现在连carplay打电话，对方会听不见声音或者声音断断续续，这个一直这样 6⃣️安静的时候轻微左右转动方向盘会发现方向盘异响，这个也是一直这样， 7⃣️发现车后两个轮子高度不一样，从后面看车辆是偏向一边的根据描述，您目前这种情况还达不到换车标准，可先去4S店进行维修索赔，如4S店拒不处理，可打12315进行投诉处理。
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10年奥迪a4l，跑了13万公里，最近忙于生意，积累了好多症状，受不了了，第一，先是冷车启动低速行驶时感觉后面轮子咕咕呜呜的响，低速转成正常行驶立刻消失，冷车启动倒车时非常明显，咕咕，咕咕。从换完两边后轮减震开始出现。第二，冷车启动打方向盘起步，前面会听到持续的呜声，类似金属发出的回声，时间持续6到8秒，跑一段路在打方向盘消失，第三，踩刹车刚开始有吱吱声，最近没有了，但是又多了个毛病，快刹停时会猛的咯噔一声。所以每次刹车都跟很费劲似的。第四个问题是前天刚出现，怠速突然轻微颤抖，昨天开车回家倒车入库，刚挂上倒挡车前仓突然咚咚咚颤抖起来，瞬间感觉拖拉机，今天停车四小时，怠速时发现比以前颤了很多，直接前进，感觉转速表一下跳高小三千又回来了，咚咚咚晃动持续五六秒秒又没事了。谢谢高人们能一一回答，谢谢！
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13款的个运，5万公里，正常保养。4万5换了左前减震桶。目前车子出现个问题。 凉车行驶，不管是正常行驶还是倒车。行进中打方向，前轮那里会出现咯咯的异响，方向没有打死，半圈以上都会有响。只出现在凉车，水温上来后，异响消失。 请问，这个声音和我换减震器有关系吗，是螺丝松动还是什么原因。原地打方向，声音正常。只有在走起来才会有的声音。 形容一下：有次我从车位正常开出来。往右打方向，突然咯咯响两声，驾驶室听的很明显。同时从方向盘传递上的感觉像是，在打方向的时候。轮子没有转过来，有种滑丝的那种感觉。 或者是不是减震上的胶垫老化了，转向的时候，减震弹簧也会很真转的吧，胶垫老化变硬，使弹簧转动的时候没有起到相应作用。但是如果是这个问题，为什么热车就不想了，难道发动机温度使他变软，恢复弹性了？ 不知道我想的对不对，请老师专家们分析下。
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2016年A4L SLINE舒适性2.0T 目前跑了3W公里。 问题1阐述：买车一年后，出现：倒车入库时，踩刹车，车头下方会有“噔”的一声脆响，去4S店说是奥迪通病，至今依然是这样 问题2阐述:正常驾驶，踩刹车，刹车会发出“滋滋”的声音 问题3阐述:早晨晨出门上班低速行驶，给油/收油/怠速滑行，均会出现车顿挫感。踩油门从20升40间，松油门那一刻，会感到明显的顿挫感，就像后面有人拉了你一下，又松开你似的。去4S店检查，火花塞、节气门都没问题。说是让早晨把发动机转速下来，等水箱温度到90再行驶车辆就没事。其次让我加奥迪官方燃油宝。 这两种办法都试了，至今没解决
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您好师傅，奥迪a4l 15款，买的二手的，不带一键启动，按下钥匙打火的，正常情况下遥控开车仪表盘中间显示时间，这已经是第三次了，隔三四天就会出现这种情况，遥控开车，仪表盘没有时间显示，按下钥匙打火无反应，多数出现在下午六点之后到晚上，然后第二天10点左右就恢复正常了，但是电子系统一堆故障码，方向盘灯亮，转向助力故障。前几次都是汽修用电脑清除故障码恢复助力就继续开了，过两三天又会出现这种，第二天又自己好了然后又没有转向助力，报一堆电子系统的故障码。买的二手车，买之前了解到后视镜折叠是后加的，车买来之后方向盘有一点跑偏，做过一次四轮定位。车也没水淹过。第一次出现这种故障的时候我在外地，当时叫来一个汽修师傅用电脑诊断的是智能钥匙无法连接，后叫来一个专门修汽车智能锁的，用一个小仪器把钥匙放在上面显示无法识别，当时没带备用钥匙，第二天车自己又能启动了，清除故障码我就开回来了，过了两天又出现这种情况，自己两把钥匙都试了，都是打不着火，车里仪表盘无反应，但是按下钥匙，折叠后视镜，日间行车灯，喇叭都有反应。电瓶也测试过是正常的不亏电应该是加装的引起的，检查加装的can线转接插头有没有松动，拔掉加装的，用原装的插头试一段时间，can线一般转接在空调面板上或者网关上
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大神你好！我的车奥迪A4L，2015年5月的新车，2.0T标准版，目前7000公里，有两个问题需要咨询您，（1）冷车启动的时候发动机感觉噪音挺大的，转速1200左右，然后等车平稳一些，挂D档行驶，车速到30迈左右的时候有顿挫感，但是开一小会水温一上来就没事了，朋友说是需要清洗节气门，所以想问问您，新提的车就洗节气门？是不是发动机有问题？（2）刹车问题，左前轮刹车片上的刹车印特别深，其余三个车轮的刹车片都很正常比较光滑，而且咨询朋友他让我速度在80迈的时候才刹车，看看方向盘是否抖动，我试了试，不抖动，请问您这是什么问题？谢谢您耐心回答我的问题，好人一生平安！
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车辆偶发性故障，车子下面咕咕响，车子前进（怠速或轻踩油门），感觉车子被什么拉住，有阻力，车辆静止时无响声，方向盘、油门、车辆无抖动。该故障今年10月1日出门跑了300公里，其中有十多公里的烂路（被大车压过的坑洼路面），在高速上车辆正常行驶，回到家后，下地下车库，地库下口是瓦楞路面，下到地库后，还有减速带，车子大概20公里的时速过减速带，平常习惯过减速带时先轻踩一下刹车，前轮压过减速带后轻踩一下油门，这次过地库减速带时也是这样，听到后轮(有可能是前轮)好像哐当一响，比平常正常过减速带时声音要大，过完减速带后，就感觉车子有点不正常，底盘下面好像有响声，紧接着车子的“咕咕响”故障就来了。当时故障第一次发生时，就把车子开去4S店检测，并且进行了路试，未发现故障，车辆上的指示灯均没有异常，4S店用仪器检测车辆故障码，也未发现任何故障提示，让继续开一段时间试试。现在差不多过了一个月，又发生了两三次相同故障，均是过完减速带后，车子行进就会咕咕响，减慢车速，继续行车十多分钟后，车子又恢复正常，没有“咕咕响”。平常正常上下班，车辆行驶均正常，未听到“咕咕响”，车子正常加减速、急加速也未听见“咕咕响”。由此判断，大概故障是过减速带后，只要车底传来“哐当”异响，车子就会出现“咕咕响”，类似下雨天刹车盘摩擦的声响，声音低沉，就是咕咕连续响，行车十多分钟后自然消失。 补充一点：故障发生时，车子往前走，不管怠速还是轻点油门，都有咕咕咕的响声，倒车则不会响。 车子38000公里，4S店正常保养。你好，根据你的描述声音的，这个问题是需要具体听到才好做出判断的。不过，初步可以判断是刹车系统的问题，建议把有响声的那一侧的刹车系统拆下来检查一下。
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你好，我的是18款的奥迪a4l，30周年30TFSI进取型，发动机型号CWN2.0L，7速双离合DCT，底盘B9(8W),功率140，跑了9千公里，拖底后换了方向机，发动机爆轴，换的曲轴，大小瓦，气门挺杆，正时链条套装，现在出现的问题是一缸偶尔失火，跑高速有时会报P032800爆震传感器1过大信号，自动换挡时会出现抖动，因为有一缸失火现象，又拆了一遍发动机，发现一缸活塞跟气门比别的缸干净很多，然后装起来试车，故障依旧，当时正好没油了，之前也是怀疑是燃油不好，去中石化加的95号汽油，第二天试车故障没有了，以为是燃油有问题，就交车了，结果没过几天车主在高速上打电话说，车报警，转速最高到2500转，故障码还是爆震传感器信号过大，拆的时候没动过爆震传感器，用431读数据流，还是一缸偶尔失火，就把火花塞，点火线圈，高压喷油嘴倒到别的不报故障码的缸，还是一样，依然是一缸偶尔失火，现在发现的规律是低速只是有时换挡抖动，高速跑不起来，求大神指点！你好，根据你的描述，你的这种情况从失火上面来看基本上都已经排除过了，不过可以从一缸进气部分漏气这一点在检查一下。 第2步就得从爆震传感器的线路和电脑板入手检查，主要看一下线路有没有虚接的。传感器给换一个。
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买来有一年多了，35标准，现在两万多公里。最近发现出现了好几个问题。第一；动力没有以前好，到不是和新车比。总感觉非要跑个长途或者30分钟以上的路程。瞬时油耗和超车都比较满意，难道天气冷也是一个因数？（只要跑长途在加油站或目的地停下来的怠速瞬时油耗0.6特满意）。平时市区一般都是0.8开空调或热风都是1.0或0.9。0 第二；室外气温10度以下早上热车绝对的异响，咕，咕咕，咕咕，，，维持在30秒左右。本地车友交流只要15款的都会！ 第三，去年冬天热车温度2℃不会超过一分半水温表就有到反应，现在气温10度要等五分钟水温表才开始抬头。 第四上星期早上热车还抖动的特严重，EPC也亮了吓得赶紧熄火重新着车。连续来了三次才有好转接着联系4S让开过去看看，插上电脑一看（一缸运行不正常）我靠才一年零三个月的车（期间什么氢氧除碳，洗节气门，G17，打吊瓶都用过）唯独两万二保养建议让换四个火花塞没同意。本人十五年驾龄，就这点公里数就让换火花塞。厂家真没按好心。4S的处理结果，免费把一缸的火花塞换了，把一缸和二缸的高压点火互换了个位置，故障消失但发动机还是觉得抖，又自费把剩余的三个火花塞也换了。清除故障码这几天还在观察中。也发现了几个问题，早上热车怠速稳定以后发动机还是比以前抖，声音也大，尾气更是刺鼻，一开始还以为水温没起来也许是正常的。跑个长途下来还是一样EPC也不报警尾气就是不正常。 本人现在感觉发动机就是有问题，可是什么灯都不报警，去4S插电脑一切又都正常。有高人解答一下吗。是我保养过度了（两万公里内就把可以抑制清除积碳的产品都用过，没办法涡轮增压的积碳生成太快，想车对车好），还是第三代发动机本身的缺陷。但是绝对和气温无关经历过两个冬天，最低零下八度也没像现在这样那么多问题！知道的不知道都说两句大家交流交流。谢谢
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