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技师郭东你好,我是汽车大师专家技师-韩甲文,很高兴为你解答。
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技师郭东这个问题有做过维修吗?都修过什么?车子故障是开出来的还是维修后出现的?
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技师郭东你好在吗?
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傲**1这个车跑了10几万公里,凉车时发动机前部链条处有异响,但怠速不抖动,开车不耸车,旧链条比新链条长了2厘米,
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技师郭东好的
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傲**1换了新链条后凉车打车响声明显小了很多,
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技师郭东嗯,
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技师郭东你只换了链条?
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傲**1用正时工具对的
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傲**1一套都换了,链条 涨紧器,链板
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傲**1这个车是四个活塞都在上止点,用曲轴工具固定住飞轮,用进气和排气工具固定住,挂链条就行吧
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技师郭东你车架号发我一下
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傲**1wmwzc510xewp06470
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技师郭东稍等
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技师郭东现在车子什么情况?
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技师郭东
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傲**1
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傲**1你看看凸轮轴的位置
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技师郭东
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技师郭东你是这样对的吗?
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傲**1现在曲轴定位工具插入标定孔,进气凸轮轴好像稍微差一点
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技师郭东
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技师郭东
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技师郭东
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傲**1凸轮轴大螺丝用什么专用工具松开
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技师郭东哪一个?
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技师郭东你拍照片
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技师郭东不是花的吗?
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傲**1我的意思是说松开大螺丝,使用专用工具固定住可变轮吗
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技师郭东对的
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技师郭东卡住正时
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傲**1工具有卖的吗
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傲**1固定凸轮轴不可以是吗
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技师郭东
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傲**1紧和松可变轮中心螺丝就是用六角扳手固定凸轮轴上六角方
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技师郭东
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傲**1
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傲**1你发的不是说不可以固定凸轮轴吗
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傲**1固定凸轮轴紧中心螺丝也可以
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技师郭东
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傲**1现在四个活塞都在同一平面,凸轮轴的位置对吗
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傲**1
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傲**1现在报故障码了
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技师郭东
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傲**1不费劲,那两个可变轮不用对位置吧,
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技师郭东
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傲**1
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傲**1这个说法对吗
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技师郭东
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傲**1凸轮轴一缸的秃头在上八字上,一缸活塞是平的 还是在上止点
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技师郭东
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07款1.6T,故障现象:怠速抖动,故障报2D7F高压喷射阀1空载电路控制,喷油嘴没有信号过来,更换过火花塞 点火线圈,据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:检查喷油嘴,以及喷油嘴到电脑版之的线路是否存在虚接或者断路的情况,线路没有问题则检查发动机电脑版。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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你好!宝马mini启动怠速抖动熄火?无故障代码?行驶30-40公里松开加速踏板车子会“”颤“”一下?车辆目前给出维修建议,车辆进行路试系加速参考对话当中的测试方案进行试射,确认系统是否会生成故障,如果没有故障的情况下,车辆根据目前的维修情况,如果车辆故障现象很轻微的情况下,车辆没有更好的建议方案,可以尝试重新进行系统编程,将系统程序升级到最高版本,这个可以到4s店进行升级,车辆目前描述的情况还有一种可能就是车辆存在半轴有问题,造成车辆行驶有震动感觉,而并非发动机变速箱存在的问题,车辆也要重点注意。发动机如果存在描述的轻微抖动,冲击这一类的故障现象,点火线圈,火花塞,喷油器,这是重点可能造成的,如果最终检查不出来更严重的问题,就是发动机气门不密封,凸轮轴有磨损,气温不密封,测试方案。进行发动机的静态汽车压缩以及瞬时气缸压缩测试,并且拆卸发动机气门室盖检查凸轮轴磨损程度,如果检查过的那就忽略只需要将目前未完成的项目尝试性的进行测试。
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师傅你好,我的mini coupe s 之前引擎灯亮,obd报2、3缸缺火。昨天把火花塞和高压包全部都换新了,结果今天obd还是报1、2、3缸缺火,还有明显的怠速抖动和动力不足,有时候给油也会剧烈抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:确定好点火线圈火花塞喷油嘴,然后再看燃油压力,如果都没有问题检查下漏气和处理积碳,最后再不行就检查气门密封性,测量缸压。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07年mini N12发动机凉车怠速忽高忽低。发动机没有故障码根据故障码和数据流,建议检查漏气,排气被压,燃油压力,这些都会影响怠速忽高忽低。
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师傅你好,我有辆13年迷你,1.6自吸的,现在跑了59000公里。车辆加速时抖动特别厉害,还加不起速。电脑读故障码,多缸缺火,熄火。火花塞换过,点火线圈对调过。您好,根据故障描述已排除点火线圈、火花塞可能。建议检查并对调喷油器测试、测量汽缸压力或者漏气率是否正常,如果以上无异常,需要检查测量线路以及控制端是否正常等。 如有疑问请添加我的官网微信沟通
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你好,我有辆11年迷你R56,跑了55000公里,现在问题是车间怠速时有时会抖动,车子上坡或者急加速是抖动的厉害,有时发动机故障灯会报警,熄火后重新启动故障灯又不亮了。用诊断电脑读数据流,4个缸轮流缺火,换过4个火花塞,故障依旧。现在用的还是旧火花塞。建议检查可变正时系统,机油压力,电池阀,链轮。
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mini Cooper怠速抖动,刚换的火花塞洗的喷油嘴,换的前氧传感器,点火线圈没问题,但是怠速平稳值单单一缸的平稳值不好,拔掉空气流量计也是没有改变,洗了进排气的调节阀也没有改变,拔掉水温传感器也没改变,我想问,还有什么能造成这样的问题,排气管还冒黑烟。多谢建议
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10年宝马mini,1.6T,冷车怠速抖动,车热了就正常了,车主描述有时候在开的时候加速加不起、无力,报故障:油压调节,可信度,静态:压力过高车辆描述的故障码与车辆的故障现象没有关系,车辆拆卸下来的火花塞发动机的燃烧,混合气还能根据车辆的实际情况应该是喷油器泄漏造成的主线,建议车辆按照我给的维修建议完成车辆的维修工作。
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08年宝马miniR56,N12发动机,14万公里,冷车启动正常,热车后行驶怠速抖动,加油门没问题,熄火后,再次启动就会熄火,电脑故障显示2缸缺火缺缸,然后只能拔掉凸轮轴进气阀或者排气阀就不缺缸,正常启动行驶,已检查火花塞,点火线圈,气缸压力,正时,更换进气排气阀您好,根据故障描述和沟通。建议检查下图红圈里面的中间推杆有没有脱落、倾斜;如果没有异常,需要故障出现时测一下点火线圈,喷油器的控制信号,根据测量的波形分析是否存在故障,祝用车愉快!
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MINI发动机混合气过浓,怠速启动会自动熄火,更换过火花塞
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宝马发动机运转不平稳发抖在急加油时怠速上升缓慢报12B008故障码
车辆信息:车型代码: F02发动机型号: N52行驶距离: 70400KM故障现象:车主反应该车起火后,发动机不稳定抖动,紧急加油时怠速上升缓慢。 维修过程:车辆到店后,使用专用计算机进行诊断,并保存
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2022-05-11
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2023-09-27
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2023-10-18
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