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技师陈超您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码 -
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技师陈超故障码图片发送一下 -
i**言故障码现在删了
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技师陈超冷却液装置不足够吗？ -
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技师陈超是不是这个故障代码 -
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技师陈超N20发动机吧 -
i**言冷却泵缺少
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i**言嗯n20的
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技师陈超这个你换的副厂的吧 -
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技师陈超多跑 -
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技师陈超多测试这个冷却液泵转速 -
i**言换了2个了
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技师陈超这个他在某段区间工作不好就会报这个故障 -
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技师陈超首先你要把插头进水这些先排除 -
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技师陈超排除了线路问题就好办了 -
i**言插头我测了电压
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技师陈超嗯，都正常吧 -
i**言一个12.8一个11.8还有2个0v
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i**言你看看这是正常的吗
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技师陈超0伏是接地 -
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技师陈超正常的 -
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技师陈超你这个水泵换的副厂的吧 -
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技师陈超你水泵换了之后排气措施能不能做 -
i**言我第2次换的原唱的
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i**言排了空气
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技师陈超水泵转速怎么样 -
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技师陈超排空气的时候 -
i**言怎么看转数
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技师陈超你进发动机读取数据流 -
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技师陈超有水泵转速的 -
i**言我刚刚看了一下，没找到
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i**言我是431电脑
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技师陈超 -
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技师陈超 -
i**言好的我看看
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i**言
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i**言现在又有这个冷却泵缺少的故障
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
i**言报发动机过热
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
i**言是
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技师陈超 -
i**言嗯，那行，那谢谢您了
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技师陈超 -
i**言我就是怀疑，会不会是，水泵上面的插头，线路有时候可能有虚接导致水泵工作不正常
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技师陈超 -
i**言确定水泵转数吗
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i**言那他正常应该是多少转呢
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技师陈超 -
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技师陈超 -
i**言我刚刚排空气的时候，那上面显示最高的时候是200多转，然后慢慢降下来
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技师陈超 -
i**言会出
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技师陈超 -
i**言哦，看他胡水壶出水的压力吗
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技师陈超 -
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技师陈超 -
i**言如果是水泵问题，按道理他不会偶发性吧，上次换了那个水泵，开了1个多月，车主说途中有2 3次亮了那个发动机过热
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技师陈超 -
i**言嗯，行那谢谢您了，辛苦了
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i**言明天那个新水泵来了我装好在试试
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技师陈超不谢 -
i**言那个师傅您方便加个微信吗，以后有的地方不太懂的，可以请教一下您
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14年宝马525偶尔报发动机过热，而且持续一两秒自己就下去了，不报故障码，听汽车大师技师说换水泵，已经换过水泵和节温器，还是偶尔出现，排气排了四五次了， 下图照片是换完水泵和节温器检测出来的你好，根据你描述的现象你这个问题应该还是出在水泵上，建议还是更换水泵！
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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师傅你好 我这边有个车子 12年的宝马5系 用的是n52的发动机 现在有这样一个故障 车子一启动 发动机就特别响 加油门就更响 听着像钢盖上方发出来的声音 换了两个链轮了已经经过开气门室盖检查，凸轮轴多出有磨损现象，查看下是否油压压力异常，引起机油没有达到润滑效果，导致干磨出现异响。
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宝马523、冷车发起来、一开起来就会跳出来传动系统故障、然后自动熄火、我的点火线圈也换了、还是这样、请各位大师看看什么毛病、水温起来了就不熄火了
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我的车是宝马520I，出现故障码为发动机故障码，大功率使用发动机会损伤三元催化器，经修理师傅查看和电脑查码有一个缸不工作，缸1缺缸，反复确认之后缸1的高压包烧了，请问各位大神，我是换一个还是需要6个全换了
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06年11月宝马523i，n52发动机，发动机以前缺机油曲轴拉了，直接换的一个拆车发动机，换上以后怠速不稳，有吹哨声，检查是废气阀损坏，更换以后怠速正常但是排气烟很大，报这两个故障码，师傅帮忙看一下这是哪里的故障。根据客户反应，正时要重新对。
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陈老师您好，我这里有一台宝马5系520N20的发动机，行驶了11万公里行驶过程中熄火，熄火后第一次重新启动比较困难，第二次启动又能启动，之前给他更换过低压及高压油泵还有油泵模块，还是有这个现象，现在无从下手了。图中有故障代码。麻烦您看一下请更换油泵模块后试车观察
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陈师傅，您好，我的车是2010年 宝马五系F10。故障是一打火风扇异常，高速旋转，高温了风扇反而不转。换过节温器 故障还是没有解除。怠速循环，发现水箱回水管没有水流入，加满冷却液，十几分钟左右还是会提示发动机高温。 网上查这款车 是电子水泵，熄火的时候 打开电源开关 打开暖风风机 行车灯，油门踩到底10秒，也没有发现回水管回水，水泵并没有工作 排气。 请问 是否是水泵出现问题？需要更换水泵？动作激活水泵没有工作，检测水泵供电接地是否正常，供电接地正常信号又过来。那就直接更换水泵。
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宝马11款5系 523豪华LI. 跑了115400公里 现在年检尾气第3项不合格 三元我打了吊瓶 节气门也清洗了 氧传感器和三元催化都没有报警 已经用电脑检测过了 下边有验车单 请大家看下 我给4S点的一个哥们咨询了 他说废气回收装置有问题了 叫啥废气触霉在循环请问换这个多少钱 是不是这个问题 还是别的啥故障 检车已经验2次了都没过建议检查火花塞喷油嘴，三元催化
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宝马530li 19年车。发生事故。发动机没有受损 。因为钣金问题 。拆下来全车附件。包括刹车油管发动机等。工作台未拆。 全部安装完毕后 。刹车很软。第一脚刹车直接轻松到底。 过三四秒 还是直接到底。 刹车空气排过了，手工排，电脑都排过了。 刹车总泵换了两个。还是一样。 故障码报 前桥制动系统冷却盖板失效。检查个个线束有无安装好，检查排空方法是否正确，检查ABS泵排空方法是否正确
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