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技师杨荣飞一个就可以了
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之前更换气门室盖,开了50公里左右电脑烧了,电脑修好后更换了一个拆车的伺服电机,出现这些故障码你更换电机后,点击能工作,但是无法学习,那就说明电机和偏心轴已经出现问题了,常见的是间隙过紧,或者过松。都会导致无法学习成功,无法学习只能更换偏心轴,轴承一套部件。
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我的车子刚换好废气阀,换完以后出现一个故障码说空气质量什么的 过一会故障码消失 开出门后 明显动力不足,然后跳出故障码不能完全传输动力 测故障码说涡轮压力低。。修理厂跟我说涡轮坏了 所以我想来咨询一下大神。涡轮增压器到电磁阀连接管路,电磁阀到气门室罩盖连接管路,气门室罩盖的,正确安装状态涡轮增压器到中冷器到节气门区域的管路。涡轮增压器电磁阀的正确连接状态。
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523显示行李箱未关闭故障,车辆正常启动后故障就没了,一停再起步时又会亮起!多个修理厂说是锁块坏了更换后还是有故障!而且不规律会出现锁好车后,行李箱自动弹起现象
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行驶中出现好几个故障码,当时忘了拍照片,方向无助力,只能用前进档行驶,开到修理厂换了电瓶,行驶2公里后显示发电机异常,不能充电,检测发电机电压10.3V,修理师傅电脑检测记录有时电压达到17v,让换发电机,更换发电机注意事项有那些,车辆在更换发电机之前,需要将蓄电池负极进行拆卸,然后拆卸掉发电机皮带之后直接更换发电机,发电机的固定螺丝是铝制螺丝,这个原则上每次的发电机拆卸安装都需要更换螺丝,车辆发电机在更换的时候,如果更换了非原厂的零配件,有可能会激活一个故障代码,发电机相关的故障代码,这个故障代码可能会删不掉,这个是可能存在的,其他注意没有了。
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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我的车是宝马525,2013款的F18,前几天左后轮的刹车分泵出故障了,去修理店更换了一个副厂的刹车卡钳总成,当时我想让他更换一个电机,结果修理店说这只能换总成的。后来就换了一个卡钳总成。我现在担心这副厂的刹车总成会不会影响刹车性能,这毕竟是安全上的问题?还有就是是否如修理店所说不能单独换电机。图片是换下来的旧件,求大神解释解释。根据客户反应,已告诉客户零件如何分开跟换
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您好,我的车是07年的523,n52发动机。这俩天抖动很厉害,抖得快熄火这种。第一次读取故障码为排气vanos机械机构故障,经过修理厂推荐更换了齿轮,伺服马达电机,两个vanos电池阀,故障没了,可是还是剧烈抖动,加速无力,启动困难,现在的故障是2a38和2a87,电子气门系统故障和凸轮轴排气机械故障,请问我需要检查什么以及更换什么?修到快奔溃了你叫他重新检查我说的,凸轮轴矩形环,正式链轮是否安装错误,正时是否正确,排气管附近正时调解螺丝滤网,
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师傅您好 我的车子是 2010年款的520li 四缸的 之前车子低转数下有点抖动 去修理厂检查是285a错误码 然后换了偏心轴传感器 和 伺服电机 现在不抖了 但是修理厂的那个电脑 清理故障码清理不掉 不知道这个是什么情况 到底是没有好 还是没有编程什么的 我们也不懂 而且现在车子又多出两个提示 提示发动机故障 功率下降 机油量传感器故障 想问一下这种情况 我ga
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我的车发动机漏机油,经修理厂诊断是气门室盖密封垫漏,后来他们买了新的换掉了,交车给我开了大约20公里发现冒白烟,焦臭味很重,马上停车不开,修理师傅过来看说发动机缺缸,后回厂说我车的废气阀门图一坏掉了要换。解释为“这个坏了是没有故障的,膜片坏了以后就吸机油进缸燃烧,机油进多了以后就会造成火花塞不工作,造成高压包短路,工作不正常”现在又换了高压包,但是还是显示油压不足。电脑检测故障码图二。现在建议我换机头,请问哪位师傅懂怎么处理?
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路虎极光车缺缸是什么原因造成的?
缺缸,顾名思义就是发动机的一个或者多个缸不工作。 发动机正常工作需要的条件比较多,比如需要正确的点火喷油正时,需要正确的进气量,需要正确的气缸压力,需要燃油系统正常工作,需要点火系统正常工作。 所以缺
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英菲尼迪Q56故障码三元催化转换缸组2什么是三元催化转换器?在汽车排放控制系统中,三元催化转换器是一个重要的组成部分。它位于汽车排气管中,用于将有害的废气成分转化为对环境友好的物质。三元催化转换器具有
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16688 p0304气缸失火故障码:汽车故障排查与维修指南概述16688 p0304是一种常见的汽车故障码,指示汽车发动机的第四个气缸出现了失火问题。失火会导致发动机运行不稳定,燃油经济性下降,甚至
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如今,越来越多的汽车厂商使用三缸引擎来代替原先的四缸引擎,这也导致了很多消费者喜欢“缸数论英雄”,比如气缸越多的车,性能就越好,性价比也更高。 其实,这个观点又对又错,为什么? 首先,缸数越多的确越
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2017-03-24