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技师曹桠玮您好，稍等一下可以吗 -
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技师曹桠玮您这个不是模块的事，应该是有地方插头虚 -
隆**室这次我车又放店里，也是这么说，但是他说线路太多
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技师曹桠玮您那边方便提供过来之前故障码？ -
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技师曹桠玮你看看可以让他们方便提供故障码？ -
隆**室我问下
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技师曹桠玮好的， -
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技师曹桠玮还有问问换的什么模块 -
隆**室他现在启动好好的，没问题，因为车子停在那边没动，不开出去行驶震动一下，有时候不会报警
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技师曹桠玮历史故障码应该是有的 -
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技师曹桠玮出现的频繁？给你之前换的什么模块 -
隆**室只要出现了，基本上停车熄火，在点火就没了，然后在行驶就又会跳出来
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隆**室一直重复
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技师曹桠玮我知道，这是偶发性的，也是有某个插头虚或者保险虚导致的，这种故障出现频繁了还毕较好排查，不频繁就不好排查 -
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技师曹桠玮你之前不是给你换过一个模块好了一个月？说明这个故障和那个模块关联比较大，所以如果他们有导电膏的话建议给插头上涂点试试看看故障会不会在现，或者说让她们把上次检查过的插头上全涂点导电膏看看，故障应该就可以排查了 -
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技师曹桠玮因为如果他们排查的插头没有排查到那个故障插头的话不会一个月后才会出现，毕竟之前出现的挺频繁，一下又是一个月后才出现，说明他们排查的时候肯定是排查的把那个插头重新动了才会一个月没出现 -
隆**室是的，换了模块中间有一个月，一直都是好好的
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隆**室没有出现那些报警故障，也没有打不着火
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技师曹桠玮所以让他们弄点导电膏，给他们上次排查过的那些插头上全涂点试试，或者把车放下让他们重新摆动上次动过的那些插头，看看哪个插头会导致报警就处理哪个插头 -
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技师曹桠玮我之前有遇到过一个老款车型也是时不时就报故障，也是偶发的，最后是保险丝有一个是虚的导致，所以也可以试着让他们先把保险丝来回摆动试试看看会不会出现 -
隆**室第一次他们是说模块的问题，没有说插头，这次又出现了，才说不关模块的是，是有插头虚导致的
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技师曹桠玮那肯定了，车没出保，换模块有产值，检查线路虚接，最后处理好虚接他们没有提成可挣，所以才索赔的模块先试的 -
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技师曹桠玮检查线路虚本身就是费事费力，最主要是检查虚接处理好厂家也不给检查费，没办法，他们就只能通过模块上挣点提成了 -
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技师曹桠玮换东西是很简单又很挣钱的，唯独检查有时候一个毛病最后三五天就排查上了，最后解决好他们还没有钱挣 -
隆**室他们现在就是跟我说，最好是发动机打不着火。这样一查就比较好查
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隆**室但是打不打的着火现在是看运气
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隆**室报那些警，是一直重复
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技师曹桠玮哎，看这个故障打不着火的可能性很小，而且不会是一直打不着火，所以偶发性的只能进店放下，通过模拟让故障出现才可以检查，或者有历史故障码的话直接检查 -
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技师曹桠玮这个你只能进店放下让他们检查，如果您开上一下打不着火了，人家救援的去了又可以打着了他们还是没头绪 -
隆**室上次就是这样
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隆**室怎么样都打不着火，车停的地方拖车进不去
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技师曹桠玮让他们通过历史故障码排查，还有就是进店通过摆动插头让故障在现的方法排查 -
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技师曹桠玮总是打不着这样来着不是办法 -
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技师曹桠玮开 -
隆**室弄了半天。后面拖车师傅让我把车前盖打开，他看看，然后就动一动，我在里面试了一下打着火了
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技师曹桠玮完了到时候看看能不能排到故障码，然后我和他们一起顺便排查一下，您那边是哪个地方的4s店呢 -
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技师曹桠玮完了到时候看看能不能拍到故障码，然后我和他们一起顺便排查一下，您那边是哪个地方的4s店呢 -
隆**室福建莆田万国
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隆**室
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技师曹桠玮好吧，那边的我培训时没遇到，估计和我们不是一批的 -
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技师曹桠玮那个模块是挡风玻璃上面那个插头， -
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技师曹桠玮模块 -
隆**室是的
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技师曹桠玮完了拍故障码过来我给您分析一下吧，只能是 -
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技师曹桠玮不了不好分析排查 -
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技师曹桠玮只要在一个通讯线上的，哪个模块或者插头出现故障都会出现那些报警灯 -
隆**室我明天要在催一下，不然车放着，他点火一直点的着火，又不想花时间去排查，不知道要等多久
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技师曹桠玮总之排查这种故障很费事，上次我排查那个客户进店了五六次，最后一次彻底把车放下也是给排查的，只是我前期做了一些工作，最后排查也就用了半天 -
隆**室我是把车放在店里，就怕他们忙一直拖着，又要用车，反正先放那边几天看看吧，你说的这些建议我也跟他们反应一下
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技师曹桠玮嗯 -
隆**室后续有啥用车问题在请教你，感谢
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技师曹桠玮没事的，您客气了
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冷车风扇96度就转了，下水管不热，风是冷风兄弟，我检查过了，这个20款的车风扇96度就开始转了，然后就一直转，水温温度可以上一百多度，然后加油们到水温一百零几度的时候温度就会下来，有时候到九十四五度的时候水温也是一直转的，九十三度的时候风扇才停了，所以你这个是正常的，下水管的话我也注意过温度在就是多的时候水温基本属于温的，不算怎么凉，轻微有点温度，等到了一百多度水温就开始烫手，然后风扇转了，水温温度下来后这时候下水管是热的，正常的，只有这种的试了下，车主在跟前了，没给测量线路，但是通过这边这个车和你说的那个情况的话，你那个车风扇是正常的
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我的车今天开出去都一直没问题，到地方转了几个小时后回来启动着车都很正常，但是挂档后踩油门不走了，D挡和R挡都不走！我把车熄火重新启动后再挂挡问题没了，所以没在意跑了一百多公里后去服务区熄火后问题又出现了，重新启动问题又解决了，开回家后熄火再挂挡再熄火再挂挡怎么都不走了……！曾专家快告诉我怎么解决，车现在停家里开不动了需要联系S店。读取变速箱或者发动机内故障码。根据故障码的提示内容进行维修检查。
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20000多公里 三年多刚过质保 偶尔加速无力 熄火后停车半小时就好了 无故障代码你好，建议检查刹车灯开关，低压油泵汽油压力是不是580bar，清洗节气门积碳，检查喷油嘴有没有泄压和雾化不好，检查进气门根部积碳，都没问题建议检查发动机电脑版供电搭铁。
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今天早上来上班，在厂门口停车下车打卡，不到一分钟返回车上，在上车就开不走了，车子好像熄火了，但是没断电，仪表盘上亮起一个黄色的三角叹号。后来没办法我按了一下一键启动，车子的座椅就后退了，也就是电源关了，我又按了一下启动了，就正常了 可以开走了 这是第二次这种情况一种情况可能是车辆出现了故障，需要检修节气门，检查发动机电脑板的供电，打铁可能线路有问题。还有可能就是操作出现了异常，注意操作方法。
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WEY旗舰 下雨下雪高速行驶，我安装了OBD盒子，提示进气歧管故障码，这个WEY进气歧管压力多少范围？仪表盘是正常的。车熄火后慢速行驶就恢复正常了。怠速进气歧管压力大概28-35kpa，怠速到全负荷急加速28-200kpa。调整安全带锁扣位置，做缓冲处理。
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上午正常使用！中午停了一会就不能启动！拖回修理厂发现网关保险烧了！换个保险能正常启动！能熄火！但仪表常亮！读故障全部报丢失你好，你把漏水的插头针脚处理好，再把进水的模块换了，再处理下天窗排水管，再试车没故障就好了，还有故障仔细检查腐蚀的线束插头针脚。
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魏派电子风扇高速转，熄火后还是高速不停的转，测量风扇3，4号插头，分别是12v多，控制线为负极，建议首先把发动机电脑版到4S店升级试试，如果不行了就把电脑版拆下看看，通过针脚定义图测量看看风扇负控的那个针脚和搭铁的针脚是否是长通的从而判定是否是电脑版问题
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ACC报码水平位置偏差过大 故障码无法清除，售后标定之后功能正常。行驶20分钟左右故障码又会出现。问题再次出现后走售后标定不用上路行驶直接点确定故障码消除。更换了巡航前雷达模块故障依旧。建议输入网络配置代码，重新标定，通过上述分析还是水平位置不对，建议重新调整角度后标定
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你好，vⅴ7转向故障，打不着火怎么办？您好 转向故障，一般来说也不会引起打不着火的，现在具体是什么情况，起动的时候发动机能正常转吗？根据情况来看有可能是电瓶电量不够或者是起动机问题引起的，建议先从这两方面检查。
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委派vv7仪表提示防盗认证失败，启动机一直转打不着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述情况来看，这个是电瓶电量过低导致防盗失效的。建议把电瓶充满电之后再检查。发动机读的故障码的话，要进入正确的系统才能读准确的故障码。 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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