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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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技师谭伟请您把车辆具体的怎么出现的问题,以及做过什么检测维修和换过什么配件详细的说一下,您描述的越清楚给您分析的越准确,谢谢
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技师谭伟您这种情况的话我个人建议您如果说已经做了清洗了,重点就需要查一下那个三元和那个氧传感器的,然后加高标号的油品试一下。
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技师谭伟好的,谢谢
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匿名网友故障灯亮然后去店检查,油质缺陷,让我加98之前一直92加了98以后故障灯还是亮,好几次,故障码消过,让我把火花塞,积碳,节气门,油路都弄了
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技师谭伟我知道你所说的,然后把三元用草酸清洗一下,再不行前氧换掉的
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匿名网友需要多少钱
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匿名网友一共
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技师谭伟总共算下来100左右吧,价位仅供参考,因为地区不一样,报价可能有偏差的
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匿名网友如果还是不行呢
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匿名网友无力故障灯没有亮
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匿名网友有没有别的可能
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技师谭伟
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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技师谭伟好的,谢谢
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匿名网友和启停一点关系没有吗
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技师谭伟没关系的!
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技师谭伟好的,谢谢
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匿名网友发动机电脑版需要升级吗
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技师谭伟不需要的
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技师谭伟好的,谢谢
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匿名网友好吧
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技师谭伟您可以关注我,有问题随时联系我,会24小时为您服务,谢谢!
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匿名网友可以留微信吗
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匿名网友实在不行我去清洗,不行在联系
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技师谭伟平台上不让留联系方式的,请您讲解
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技师谭伟好的,谢谢
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匿名网友我上次去清洗,除积碳要一箱油跑完才能生效
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匿名网友让我油跑完在看
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技师谭伟三元和氧传感器,明白吗
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技师谭伟汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为您负责的,然后以专业的角度给您分析问题,会有一个实质性的这个解决方法的,您可以关注我,有问题一对一咨询我就可以的,24小时为您服务
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匿名网友好的
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技师谭伟您可以关注我,有问题随时联系我,会24小时为您服务,谢谢!
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匿名网友一般修理店可以解决吗
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技师谭伟可以的
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技师谭伟好的,谢谢
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大师您好,我的车是2006款桑塔纳3000型,1.8手动。目前行驶13万公里,现在车子出了故障,维修2个月没有修好,请大师帮助查找故障原因:车辆怠速时能感觉到抖动,很轻微,不规律,车内有油烟味,车子行驶过程中,如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计,都没有解决故障。如又出现怠速不稳,踩几脚油门能维持不熄火,一旦不踩油门就熄火,重新启动后恢复正常,然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做?曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗?还是全车保险片?或是线束问题?电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗?麻烦大师指点迷津!万分感谢。这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路,搭铁点,保险丝
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我的车是老款的桑塔纳出租版,12年10月提车,现在跑了116000公里,现在出现的问题是EPC灯不定时的亮,这个情况已经出现半个月时间,最开始怀疑是油的问题,各个加油站都换过油,没有解决。刹车灯也没有问题。怀疑过传感器,只是电瓶断了电,重启,没解决。后来怀疑节气门脏了,拆下清洗结节气门后,没有解决。再后来仔细观察,发现:启动后,开15公里左右,行驶中EPC灯就亮起,亮起前行驶的车会先顿一下,这个比较固定。再就是EPC灯亮起,会伴随着偶然的发动机故障灯亮起。有时候行驶中的车在换挡或者踩离合松油门的时候回熄火。在停车怠速的时候大多数情况下回在停下怠速3-10分钟内自己熄火。有时候发动机怠速不稳定。最近这几天又发现EPC灯亮起的时候大多是在拐弯、换挡、加速(个人感觉是转速变化大的时候)。不过以上所有EPC亮起的情况,通过熄火,休息一下,再打火都能解决。开一会再亮。有时候还打火困难,多打几次才能打着火。今天EPC亮的时候去电脑检测了下,显示故障是【发动机转速传感器异常】还是【发动机怠速传感器异常】忘记了,给电脑上消除了,显示正常,现在开了10公里了,EPC还没有亮。整体上来讲,这个问题是传感器的问题吗?有时正常有时不正常是传感器的问题还是线路接触的问题?通过上面的现象,能判断出病因吗?再就是4s店和外面换这么个传感器在什么价位上?质量是一样的吗?火花塞6万公里换了,喷油嘴7万的时候洗的。先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
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15款桑塔纳大保养后偶尔出现不好着车,有时打2到3次才能着,并且开始有点抖,行驶正常,换过正时皮带套装,火花塞,汽滤,全车油,清洗过喷油嘴,进气积碳,发动机积碳,节气门等,求解不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的综合前面你的描述。先检查油压。节气门,确保这两个没有问题。在考虑正时 很高兴为你解答
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16年桑塔纳怠速发动机抖动,没有故障码,数据流显示4缸失火,检查过缸压正常,调换过喷油嘴、火花塞、点火线圈,清洗过节气门、气门积碳,故障依旧。加油加油门至2000转以上又一切正常。你好,这种情况的话如果单独一缸失火油火正时缸压都没事的话这个进气系统用烟雾剂看是否漏气,其次废气阀看是否有问题,还有就是混合气看是否异常导致的
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我是2016年买的新款桑塔纳,后来改的可以烧天然气,这段时间出现了问题,车子怠速低在650转左右,发动机抖,一会就出现EPC灯亮,三缸不工作,EPC灯不亮,车跑起来很正常,就怠速低发动机抖,用电脑检测显示三缸失火,火花塞,点火线圈,节气门都换过没用,油,气的喷嘴都好的,想问问大师们是咋回事?这种情况和气门积碳有关系,可以先清理一下积碳
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您好,最近开车发现车子在怠速的情况下发现车子抖动!之前在9万公里的时候变速箱漏过油,修了一次,做了积碳清洗节气门啥的。从那个时候开始抖动,有时候抖有时候不抖!现在到10万公里了!想去做保养看看车子抖动是什么原因!?火花塞是在5万公里的时候换的!油路管道就清洗过一次!想问是不是有哪个车部位没保养到位还是什么原因?13款桑塔纳主要还是先检查一下积炭,这个会有直接影响,本身公里数比较长了可以先做一下积炭清洗
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你好师傅,我的车是新款桑塔纳,跑了22000公里了,是否该清理积碳了建议每两万公里左右清洗节气门及发动机内部积碳
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新桑塔纳怠速断续抖动。故障码一缸失火,点火线圈线路正常。火花塞正常。喷油嘴正常,气门积碳清洗过。还是一样,
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开自动启停会增加积碳吗?
自动启停会增加积碳吗?我要明确的告诉你,自动启停无非就是频繁的启动,熄火,等等。和积碳增加没有直接关系,所以启动自动启停不会增加积碳!积碳增加和什么有关系?1.混合物太多或太稀!混合气过浓或过稀,都说
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