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技师屈新你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师屈新
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p**e没有检查,今天修理厂车太多了准备明天去
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p**e故障灯一直亮的
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技师屈新
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p**e保险在那个位置?
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p**e那个修理厂师傅也不太懂方向机,
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技师屈新
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p**e电路图可以看出来的哈
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技师屈新对的。实际检查不复杂,测试一下方向机插头上就行
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p**e最开始是在一周前,开着车突然一下子就没有助力了,然后我靠边停车,熄火后重新打火,故障灯消失了,然后就好了,后面这样情况出现过三次,到昨天又出现一次,这次熄火后重新打火,故障灯就没有消失,没有助力了,一直到现在
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技师屈新
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p**e好的,我马上去停车场看看,然后再咨询你
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技师屈新好的
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p**e
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p**e这些保险我都测量了,是好的
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技师屈新先看一下数据
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p**e那个数据?
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技师屈新就启动进入系统的里面的钥匙档位相关的
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p**e用5054吗?
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技师屈新都可以
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p**e
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技师屈新不是
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技师屈新车内是14号保险
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技师屈新看保险插脚数字标记就行
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p**e14是空的
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技师屈新看下面插脚有两个金属片没有
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p**e有
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p**e
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技师屈新有保险的,14是中间那个
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p**e一直都是空的哦
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p**e你标记一下嘛
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技师屈新
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技师屈新这个才是14号
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p**e我以为是下面个
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技师屈新如果有电外面保险也正常那供电基本都没有问题了
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p**e把它拔起来吗?
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技师屈新可以拔了看一下保险有没有问题
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p**e是通的
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p**e
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p**e还是亮的
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技师屈新那就不用看保险了,去举起来看一下方向机插头上供电,方向机本身坏的可能性很高看
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p**e方向机插头必须举起来吗?
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技师屈新对的,举起来才能看到插头
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p**e那还是逃不过换方向机的命了?
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技师屈新这个可能性非常大
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p**e还有其他可能不?我第一次着这样问题的时候,走过很烂的路,很颠簸,然后10分钟左右就出现方向机没有助力,重新启动又好了,
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技师屈新
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p**e第三次是正常开的,突然就没有了,重新启动还是不行了
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p**e知道了!谢谢你
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p**e明天去修理厂看看去了
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技师屈新不客气,先去检查一下插头位置
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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