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技师蔡波你好: 加注有两种方法:1、从高压2、从低压 从高压是不能发动汽车,氟利昂不能倒放,要求比较多、加注也很危险,不建议这种方法。 现在我们推荐从低压加注,一般加注550g正负即可。 加注前,要先试压,看看漏不漏,不漏就可以抽真空加注了 希望能帮到你,祝你安全驾驶
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新款奥迪A6空调管压力偏高,可是之前加冷媒的时候是按标准压力加注的!这是怎么回事?
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汽车空调冷媒加注是从低压管加入~那高压管的口放着有什么作用~什么情况下需要用到高压管接头
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我的车空调不怎么冷,今天自己加冷媒,发现加的时候加注管压力表压力不往下掉,时间很长后感觉也没加进去,冷媒瓶子不发冷还有点热,加注管接低压的接头有甚至还很烫。汽车只有把转速踩上到2000以上,出风口才感觉凉,15度左右。一怠速,出风温度又回升到30度了。请问这是压缩机坏了吗?
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我的依维柯宝迪A32压缩机咬死了,拆开压缩机发现是里面轴承坏了,有大师指点一下,冷凝器蒸发箱,膨胀阀等可以清洗后再用吗?还有加压测漏压力到多少压力?加冷媒有什么要注意的?冷媒表是看那一圈数数字啊?冷媒加入后高低压达到多少?压缩机换新的了,冷冻油不用另加吧?问题有点多望大师指教,谢谢
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大师你好,请问一下,我的车型是,06款,奥迪A6l,前段半个月,我空调加了氟,也加了压,看看是否有漏氟的地方,加压二十分钟,没有发现问题,加完氟以后,我前后开了三次空调,加起来时间应该不到一个小时!我今天再去开空调的时候,发现只有热风了,我开去检查,里面为什么就没有氟了?还有,我打开空调,风扇没有转!但是是制冷的!这正常吗?而却,水温也没有高过!平时正常行驶时,停车以后,风扇会转!这是什么原因!请大神指点一下,还有,我加一点那个空调堵漏剂会有效果不?
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2011款经典福克斯两厢自动,六万公里 汽车问题:今天去修理厂换空调冷媒,要求抽出旧的加入新的,旧的低压口放出,然后从低压口抽真空,抽了差不多半个小时左右,然后先加入冷冻油,发动汽车冷冻油加了半瓶左右,再加入冷媒,加了三瓶,发现出风口温度不下降,接上高压管发现高压过高,决定放掉一些冷媒,之后温度有所下降但是相差还是不大,散热风扇工作正常,加油门高压往上爬,低压正常,低压管手摸很冰,高压管不烫,之后开车到家空调就打不起来,不制冷,压缩机频繁吸合,风扇一直工作不停,之前没换的时候一切正常制冷也正常,压缩机工作也正常,风扇也正常,不知道是什么原因,望大神给予分析,谢谢!重新抽真空添加冷媒
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5系,2010款,快7年了,近两年来开空调时驾驶室嗡嗡嗡嗡的声音比较明显,关掉空调就没有这种噪音,单独打开风机没有噪音。前2个月让师傅检查冷媒情况,师傅说冷媒离标准压力差0.5个单位,后来加了一罐50元的冷媒,当时开空调时还是有嗡嗡嗡嗡的噪音。前几天开空调用了两个小时就不制冷,嗡嗡嗡嗡噪音不减。昨天去维修,师傅检测冷媒情况结果冷媒压力明显减少,后来放掉剩余冷媒,从低压端口注入280个气压,20分钟左右降到255个压力单位,几个小时降不下去,同时检查各处空调管道无泄漏。反复几次注入气体280个压力单位检查是否漏气,总是一会儿气压降到255个单位就保持不动。最后检查不出漏气地方就抽出空调管道内的空气,加了4罐冷媒,之后打开空调制冷效果正常,驾驶室听不到嗡嗡嗡嗡的噪音,今天刚检查冷媒压力正常,请问这车空调管道到底是否漏气?以前嗡嗡嗡嗡的噪音怎么就没有了?这种情况一般是共振现象,需要检查一下发动机胶蹲是否有损坏的!
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大师好!我是一辆北斗星1.4, 10年的车,13年被汽修店忽悠着换了一次冷媒,结果冷媒油加多,从此以后,就走上了每年要对空调系统进行放冷媒重新加注冷媒油和冷媒1-2次的道路,每次空调都不行,找了好几家店都没有告诉过我是冷媒油加多了的原因,在去年的时候有一家修理店告诉我冷媒油加多了,这次放完了没有加油直接灌注冷媒,可是还有一点多,说是放不出来了,就这么用着吧,然后用到今年,问题来了,空调开的时间长了发动机舱就会传来一种像口哨的声音,油门儿加大哨也就大了,只能把空调关掉,等一会儿再开就好了,我以为还是冷媒油多温度过高的原因,结果又找了一家店进行了重新加注,这次还是没有加油直接灌注冷媒,加完观察孔看着好了没有问题,回家后还是那个口哨声音,结果自己连接上,压力表发现有问题,低压偏低,然后自己又不充了一罐儿可是这次补充完压力只上升了5,我发现有问题了,而且低压管路开始结霜,发动机舱能听到明显的噪音,而且关闭空调要会上升到110兆帕很长时间不下啦,请问这种现象是膨胀阀的问题吗?这是不是传说中的脏堵还是冰堵?如果要更换膨胀阀的话,我需要连干燥瓶一起更换吗?
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一张比亚迪汽车,l3空调不制冷,,检查之后去发现制冷剂不够,,去维修店里面检查,技师重新添加制冷剂,首先检查没有泄露的地方,然后抽干空调管内的空气,大约抽了15分钟,但是加完冷媒油再加制冷剂时,只能加进去一瓶,试了几次,几个师傅来加都不行,,,压缩机常转,还是不制冷,请问压缩机会有问题么?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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排气管喷油是什么原因,排气管喷油是什么原因?
排气管喷油,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来说说排气管喷油的事儿。你有没有遇到过车子的排气管突然喷油的情况呢?这可真是让人头疼啊!别担心,我来给大家八一八这到底是咋回事儿。 喷油的原因 1. 柴油质
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空调低压管结霜原因,汽车空调低压管结霜原因
汽车空调低压管结霜,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车空调低压管结霜的事儿。你有没有遇到过空调低压管结霜的情况呢?别担心,我来给你讲讲这是咋回事儿。 空调低压管结霜的原因 1. 制冷剂过多。这
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2024-06-20
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新赛欧空调不工作,新赛欧空调不工作怎么回事
一、问题描述 有一辆 2010 款新赛欧,行驶里程 10 万多公里,空调出现了问题。在正常怠速情况下,空调效果正常,但在行驶过程中空调不制冷,只要给了油,空调就停止了,在下坡或者空挡情况下,空调又正
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朗逸踩油门加速空调不凉,朗逸踩油门加速没劲问题现象朗逸踩油门加速空调不凉,朗逸踩油门加速没劲是一些朗逸车主常常遇到的问题。当他们踩下油门想要加速时,却发现空调不再凉爽,甚至感觉车辆没有预期的加速效果。
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随着出行需求的增长,网约车行业呈现出快速发展的态势。滴滴专车是滴滴出行的一项高端出行服务,为用户提供更加舒适、安全、专业的出行体验。作为滴滴专车的配角,司机也扮演着至关重要的角色。然而,很多司机在注册
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大众志俊空调不工作,大众志俊空调不制冷
大众志俊空调不工作,这可咋办咧?莫急莫急,让我来帮你搞哈子。 首先,你要确定哈是不是缺制冷剂了。如果是,那就找根加氟管,按照说明书上的步骤来加制冷剂。不过要注意哦,加制冷剂的时候要把空调运行在制冷模式
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夏天:很多车主都会遇到这13个头疼的问题
夏天到了,很多在夏天用车过程中特有的故障问题就多了起来,比如防冻液,浸水,冰雹,空调,异味,胎压等等问题就困扰了不少的车主。那么当遇到这些问题的时候,你该怎么办呢?在此,汽车大师分享大家
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