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技师蔡旺您好,油耗增加,首先你要检查一下轮胎气压。轮胎气压不够,油耗也会上升。还有就是节气门跟喷油嘴过脏会不会影响油耗的?建议你清洗下节气门和喷油嘴。那个刹车油虽然是要这么贵的。
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匿名网友气压正常。。40000多公里没清洗过油路
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技师蔡旺那么你可以考虑清洗一下油路先。然后看一下氧传感数据,还有水温传感器数据的是否正常。
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匿名网友清洗油路是不是要换燃油滤清器和喷油嘴?或者还有其他什么的
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技师蔡旺那个汽油滤清器的话是8万公里更换一次的。所以你现在不用考虑更换。
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匿名网友那去外面就说清洗油路和清洗喷油嘴啦?
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技师蔡旺是的,就是这样。
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匿名网友这费用大概多少?温州这边的正规维修厂
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技师蔡旺这个也要两百多点。
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匿名网友那比4s便宜多了。。那个4s要680哈就清洗油路这一块。我也不知道里面包含什么项目
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匿名网友节气门和三元催化要清洗吗?
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匿名网友反正我现在就需要解决油耗高的问题
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技师蔡旺需要清洗三元催化
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技师蔡旺所以你主要看一下氧传感输入数据。
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匿名网友这正规的维修厂搞定吗?这数据我也不懂哈
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匿名网友还有感觉起步吃力
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匿名网友可能排量小了
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技师蔡旺那就需要经验丰富的师傅才可以看数据哦。还要看一下子火花塞的燃烧情况。
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匿名网友这一套下来花不少钱呢
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技师蔡旺那是
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丰田凯美瑞2.4排量08年车13万公里 ,现在油耗太高了加速无力,特别急加速反应太慢,发动机转速高,就是车速提不上来有点上档慢,拉四个人更没劲前一个月做完各项清洗,该换的都换了电脑也差不出什么故障码、最近油耗特别高30升油跑了250公里路况平均60~70左右,换了两个前后氧传感器还是不行!麻烦大家帮忙
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请问,2012款凯美瑞2.0豪华,13年一月买的,出厂日期是12年10月份的,现在三年开了23000公里,最近去保养要做刹车油和火花塞吗?4S有个清洗进气系统和燃油系统,不知道要考虑吗?车子上班开开,目前好像没有感到有问题
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09年的丰田凯美瑞,开到10多公里,开着开着就自动熄火了,马上打怎么也打不着,等一分钟,二分钟就打着了,最后换了水温传感器,油泵总成,油路清洗,换了以后好很多了,可以开到200百多公里,回来的时候在高速路上又自动熄火了,车子开到120码的时候,方向盘都在抖,开车的时候方向盘往左边偏走不直,方向盘很沉建议检查油泵继电器,积碳,读取故障码,对症下药,抖动动平衡,跑偏检查胎压四轮定位 方向重检查助力油。助力泵,方向机
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问一下12年2.0凯美瑞,现在跑八万多公里。火花塞与高压线,还有机器皮带,需要更换吗,原车是铱金火花塞,目前车开起来没有任何问题。六万公里更换的全车油水,变速器油,轮胎,刹车片。只是变速器油是手动更换的。没有通过机器测量,打电话给汽车类栏目电台,说,手动放油只能放一半,放不干净,后加进去的润滑油跟原车的不匹配,建议最好到大店去进行机器换油与清洗,这样换才是正确方法,请问换完变速器油换完跑了两万多公里了。还有必要在去更换一次吗。还需别的保养什么
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2.0s凯美瑞 12年1月份的车 现在7w公里 以前抖动就是在刚开了AC的时候几秒钟抖一下很快就平稳了 现在是持续的抖动,转速大概在700这样,偶尔转速会到800多就不抖,还会出现刚启动的时候刚启动的时候转速在1000加感觉来了踩着刹车车都要跑的感觉,平时大概七百这样松刹车几乎不自己走,要加点油才走,清洗过节气门,洗过火花塞,换过新的火花塞,检查过点火线圈,都没有问题,怀疑是机脚胶和油路积炭问题,求大神指点迷津
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16款凯美瑞17年上牌 三万四千公里在4s店做的保养 保养完以后发动机声音变大 匀加速 在驾驶室里能明显听到发动机的声音 以前没有 尤其是在两千转的时候特别明显 我继续开了一千多公里 然后去4s店检查 没检查出毛病来 但是开回来的时候换挡时候的转速变了 原来两千转就开始换挡了 现在要到两千四五左右 有时候更高 甚至达到三千转才换挡 感觉发动机很吃力了才开始换挡 有种小马拉大车的感觉 后来在网上看到断开电瓶负极会好 但是我断开之后也没有改变 而且百公里平均油耗指针从原来的9涨到了30 请问各位专家这是什么什么原因 能分别回答我的问题嘛?下面是保养单和检查完之后的换挡转速清洗一下空气流量计传感器 检查发动机进气管是否堵塞 检查喷油短期燃油校正是否正常 检查发动机机油液位是否正常、最好检查一下油品 是否有水分。
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您好!我人在美国,买的一辆2009年凯美瑞,现在里程14万迈,约22万5千公里。车之前开着都好好的,没有任何警示灯亮。周日去换机油后,刚开出停车场,发现机油灯亮了,而且是常亮,之前从没遇到过。我立即开回去,但是换机油的师傅已经下班走了,换轮胎的师傅说可能是忘记刷电脑,叫我开回去第二天再来。于是我就开走了,除了机油灯亮,没有任何故障报警灯亮也没有任何异响。大概开了5公里,发现给不上动力了,转速维持在2左右,过了几秒钟转速表就迅速跌到0,于是我立即将车停到路边熄火。之后就再打不燃火了。后来叫拖车把车拖回换机油的地方,第二天师傅检查发现机油是空的,加满了一打火就看到机油直直的往下流。后来他们尝试修理没有修好就把车拖到了4S店。今天丰田4S店回电话说是发动机坏了,跟换机油没关系,是发动机用久了失压造成的。但是我觉得很蹊跷,去换机油前车是好好的,怎么换完机油后没开几步机油灯就亮了,接着发动机失压。麻烦从您的专业角度帮我分析下这与换机油时的失误有关系吗?发动机失压烧缸与没机油上路跑有关系吗?谢谢!这个情况的话就是按照我上面的说法去找四s店理论一下,因为它不会无缘无故说一下子就损坏了,肯定是慢慢慢慢的才会出现这样的问题。
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七代凯美瑞2.5G,车子是12款。现在开了16万公里了。最近出现问题了。正常行驶中轻踩油门车子抖动。车子开得时间越长抖动得次数越多。感觉劲跟不上来试的,正常在70码一下会出现这样的情况。有的突然之间就没劲了。会冲一下,但是很少。等红绿灯或者停车怠速的时候都不抖得。很久不在4s点做保养了。其他东西都正常换。节气门也刚清洗过。很久没换变速箱油了。和火花塞了。去4s店检查说我变扭器坏了。我该怎么办。变扭器要8千呢。我已经过了质保期了。他们检查就开下车子。其它都没有检查。我现在清洗变速箱换变速箱油还来得急吗?谢谢。检查变扭器
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二手06年凯美瑞车况一直较好,到今年3月初有一年多没换机油,约8000多公里,车约一个星期没发动,气温十来度开出市区几公里后闪了一下机油压力低,再走几百米再断断续续闪几次,靠边停车二十分钟再发动没闪,直接就近朋友车厂检查换机油清油底壳,之后一切正常。上两个星期前油耗异常怠速红绿灯一直飙升到22升,更换火花塞没改善,车厂检查进发动机气管老化松了重新接,油耗回落行驶正常。上星期走几公里低速刹车熄火,重新开几十米刹车怠速抖动厉害到熄火,一红绿灯怠速就容易熄火,到车厂发现之前气管也没接好,接好还是怠速熄火,清洗节气门重置电脑后正常,电脑没测出问题,但怠速还是有点不稳,清洗节气门重置电脑前维修师傅测出凸轮轴部位出现异常,说该怠速不稳可能是之前机油压力低影响正时部位出现问题建议拆出来更换,但电脑再测不出有问题,只是怠速有时不稳,在50r内吧,咨询其他两个维修师傅和4s店目前行驶没问题不需要检修。请问还需要拆正时部位进行检修吗?'正时出现问题有什么前兆?如何避免打坏气门的风险?根据您说的这种情况,导致链条损坏,发生顶坏气门的可能性非常小
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上次问过的刚转过来的凯美瑞08年2.4排量几个问题? 变速箱,刹车油,防冻液,机油,空滤,汽滤都换过了,节气门,喷油嘴也清理过了,还需要哪些保养项目? 加速感觉发动机声音响,好像发动机又像是排气管响,轰轰响,高速开车,车窗放下,后面声音非常响?扑扑扑轰轰轰非常响,是发动机声音还是三元催化器还是排气管问题?怎么处理 市区平稳加油门很没力气?很吃力,加油不顺畅的感觉,很费油的感觉,感觉至少要20个油,什么原因?高速开车加速转速2-3千转,有时候超过3千转,是什么原因,100-120码转速高到2200-2500转,油门放掉为何转速一下掉到1200转马上回升到1800-2000转,同时时速没开定速巡航,车速却没降下来?指针坏了,还是油门坏了,车速也感觉没降下来! 空调开起来,空调声音很大,什么问题? 进气,排气,燃烧油路系统清洗保养哪些怎么保? 谢谢!
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