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技师张兵营只有更换啦
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马六发动机烧水致缸垫变形,水温时高时低!现在修理厂要价5000!各位
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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行驶中发现水温高后就熄火了,发动机充缸,导致缸体缸盖变形,可以维修吗,有没有一个数值,缸体变形多少,缸盖变形多少就无法维修,修好之后有没有后遗症铣平面
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水温高一直在100度左右下不来,跑高速更高,小路上水温好点,杠头拆下来没发现明显变形……半年前换过缸床垫,这款发动机缸体不容易变形吧?您好,按照我说的方法做。用这样的细纱轮磨平。然后再用600砂纸抛一遍。用铁缸盖垫
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路虎揽胜5.0自然吸气 高温后拆开检查 发现缸体和缸盖都变形了 变形量加起来有20丝 磨一下能用吗 还是要换发动机?您好,根据问题描述,缸盖缸体变形太大,建议更换
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07吉利远景1.8发动机,现在烧机油严重,现在在修理厂拆下来大修发动机,然后他们给送过去镗缸,一天过后镗缸的人说缸体变形,我想问一下会不会是他们搞坏了的?现在怎么办?是换新发动机,然后大修呢,他过缸体变形到时候装上有可能高温冲缸垫
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我的是现代索纳塔八代,前几天感觉发动机声音噪音有点大,就去汽修厂修理,一开始只是说轴承和顶筒有问题,现在他又说,打开发动机后说我缸盖变形,必须要更换,修理费要1万多这个变形可以去车床上面去平一下缸平面 并不一定必须更换,若变形量超过0.3则需要更换
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别克GL8陆尊3.0,2007年车,行驶了30万公里,现在发动机冲床,缸盖没有变形,请不要更换缸垫和维修好,一般要多少钱?根据您所说的这需要进行大修处理的,看一下缸垫是否破损以及是否需要膛缸处理的!
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你好,我的车是09年12月的马自达,前段时间,因走高温,发动机缸盖变形,经打磨,更换环等一系列维修后,这两周发现油耗增加了,以前200元的油可以跑300公里,现在只能跑200公里,请问什么原因?如何处理?这个情况重点就是要检查一下缸压有没有问题?另外还有一个检查是发动机的装配有没有问题?如果缸压过低的话,那肯定会导致油耗上升。
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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