大神们指教一下维特拉的涡轮增压器能耐多长时间，要换的话大概多大神们指教一下维特拉的涡轮增压器能耐多长时间，要换的话大概多少钱？急急急，打算买维特拉，指教指教，还有实际好友几个

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老迈腾，用5053软件查发现2个故障码，麻烦请教下还能开吗？ 维修的话大概需要多少钱，都需要什么配件，因为发动机有更换过所以他们会补偿配件。 2 个故障码已找到: 008213 - 进气歧管流道位置传感器/开关电路 P2015 - 000 - 范围/性能 - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 11100000 故障优先级: 0 故障频率: 66 里程: 115291 km 时间标志: 0 日期: 2016.07.16 时间: 18:55:27 故障发生环境要求: 发动机转速: 986 /min 负荷: 14.1 % 车速: 37.0 km/h 温度: 86.0*C 温度: 54.0*C 绝对压力: 1000.0 mbar 电压: 13.208 V 000833 - 凸轮轴位置传感器电路 P0341 - 000 - 范围/性能 - 间歇 - 故障指示灯MIL 亮 故障发生环境要求: 故障状态: 10100000 故障优先级: 0 故障频率: 37 里程: 118158 km 时间标志: 0 日期: 2016.09.03 时间: 21:56:50 故障发生环境要求: 发动机转速: 1408 /min 负荷: 23.5 % 车速: 26.0 km/h 温度: 82.0*C 温度: 48.0*C 绝对压力: 1000.0 mbar 电压: 13.589 V

11年末 的英朗GT 1.6T真皮运动款，涡轮增压上的阀的螺丝曾经掉过，掉了之后涡轮就不好使了，车没有动力，之后找了家修理店把螺丝给安装上，但是现在的动力仍不足，油耗还高了，高速120的平均时速油耗特别高，瞬时油耗保持12个，听别人说螺丝松紧拧的不对，造成阀门的松紧度有问题，请教大神螺丝应该拧到什么程度？附图，只能传一张就综合到一起了，如果有同款车的朋友帮忙给看下吧，谢了。还有问下保险杠换的话要多少钱？

11年末的英朗GT 1.6T真皮运动款，涡轮增压上的阀的螺丝曾经掉过，掉了之后涡轮就不好使了，车没有动力，之后找了家修理店把螺丝给安装上，但是现在的动力仍不足，油耗还高了，高速120的平均时速油耗特别高，瞬时油耗保持12个，听别人说螺丝松紧拧的不对，造成阀门的松紧度有问题，请教大神螺丝应该拧到什么程度？附图，只能传一张就综合到一起了，如果有同款车的朋友帮忙给看下吧，谢了。还有问下保险杠换的话要多少钱？

速腾2017款手舒倒车，因为陡坡加个砍，就用下半离合，下车发现有烧糊的味道，感觉离合变高了，自己按照网上的说法，怠速拉起手刹车起步，能把发动机憋熄火，昨天找了了陡坡起步，也能起，半坡起步车身发抖没有以前明显了，跑了趟高速，提速什么的都没有问题。请问用得着换离合片么？如果换，4s店大概多少钱？ 还有一个问题想请教，我的车从买来就不是很好挂档，冬天早上冷车倒档基本第一次很难挂入，其他档位早上冷车也不是很好挂，4.5档稍微好些，123挡难挂些，特别是倒档，早上冷车排倒档的时候老是觉得有什么东西卡住一样，用力排挡的话会有响声，非要2脚离合或连续踩几脚离合。我说的排挡难的个问题从新车买来就有。请师傅指点

你们好，本人有一2012款纳智捷大7，涡轮增压坏掉了，具体我地思路跟大家分享一下，请你们懂的指点，我熟悉了一家4S店修车师傅，每次去修给单独给我修，不走4S店报价，现在出现了这个问题，我打电话给另外一家4S店，说修好是8000，我这个师傅说单独给我修4500加外加工打螺丝钱就是100~1000不等，我去了上海一个场中汽配城，理赔指定维修点，她家告诉我普通的900，凯瑞特高仿1900，4S店原厂3900，手工费另算400，可是我怀疑4S店吗那师傅的配件也是自己在外面淘的便宜货，私自给我安装，因为每次我去他那换什么，他都有件，应该他备足好多零件的。因为他平时赚300/500活都不乐意干，我怀疑他至少得赚2000多他才能干，那就是成本都不足2000，我怀疑这个配件他也是在外面淘得。在这捣浆糊呢，请你们给指点，涡轮增压，换高仿的可以吗。能用2年吗

帕萨特B5，2002年购，刚到10万公里，国一标的，今年6月检车差点没过去，氮氧指标超，在淘宝上买了个“三元催化器”，老帕萨特B5的三元专家懂得的，跟尾管一起的，特长，花了7-8百吧？现在有点记不清了，反正就是没过！还被修理店哄着买了个拆下来的氧传感器，也不知道是不是这个二手氧传感器的事情，反正就是指标差好远！无奈4s还没有货也来不及等订货了，只好找车虫，车虫介绍去了一个修理店，给重新换了一个拆下来的三元，一个新传感器，再上线跟正常值就差距很小了，加上车虫的关系，算过了。当然少不了给车虫钱。那个拆下来的三元，问为何基本好的要拆下来？师傅说可能是报废前拆了单卖的。我十分困惑！既然三元都基本合格还用得着报废吗？我想知道（马上又要检车了），6月底开始，我也就一周开几次，从10.1开始又两个月没开车，然后12月起，每天一般开两公里，偶尔一天开20多公里，那么马上去检车氮氧指标会不会比6月更差呢？6月底检车时已经3年没开车了，因为老妈病危，根本天天陪护，车就基本趴窝3年。B5哈，1.8自动挡的！因为无此选项，只能选了别的。没有涡轮增压的哈。急请教专家高手

这些故障随手就修好也许我们可以把汽车故障分为两种，一种是可以修的但是需要花钱，一种是能修而且还不花钱的，花钱维修，每个车主都会，但是不花钱就能维修的汽车故障，车主不想看看吗?不论是新手刚开车还是那些老司机，在开始进行的开车生活里，一定会遇到大大小小的汽车故障，有的故障确实需要进行全方位的检查和维修，但是有的故障，却是傻傻去送钱，一起来看下哪些汽车故障随手就能修好。一、刹车踏板的漏气声音面对汽车异响，很多没遇到过这种情况的车主会非常无措，尤其是刹车时听到踏板漏气的声音，简直不能更害怕，很多车主怀疑是刹车系统出了问题，其实这只是真空助力器发出的声音，总的来说这种声音是正常的，车主不必太过担心。二、安全带拉不动有的人是不想用安全带，而有的人是用安全带却拉不动，这就很尴尬了，那么这到底是怎么一回事呢?到底是不是安全带出了什么问题呢?其实问题就出在车主太心急了，安全带猛拉是拉不动的，车主必须要轻缓速度拉才能拉动，具体原理不用多说，车主只知道是安全带的设计即可。三、踩离合器踏板发出“吱吱”声离合器用久了，一脚踩下去，会发出“吱吱”的声音，你以为它已经坏了？虽然不影响使用，但声音真的十分恼人。其实这也不是啥大问题，只是因为离合器踏板支撑轴由于长期使用出现轻微磨损所致，一般在支撑轴位置涂抹一些润滑剂就能轻松搞定，并不用花多少钱。四、有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮。这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。五、启动汽车钥匙拧不动很多车主都反应说碰到过这种情况，明明启动汽车时还很好，但是当拧动汽车钥匙时却发现怎么也拧不动了，其实这很有可能是方向盘锁死了，车主不必太过担心，这个是汽车的一个防盗功能，如果车主下次再遇见的时候，可以右手轻轻拧动钥匙，左手转方向盘就能轻松解决方向盘锁死的问题了。在人们开车过程中，难免不会遇到一些小的汽车故障或者是问题，拨打一个维修店电话是一个很简单的事情，但是如果能不花钱就可以解决的故障，车主又为何不可先自行检查一番呢?

离合打滑了需要换离合器吗，要多少钱，铃木维特拉

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维特拉改氙气灯要多少钱