-
技师钟丽您好,这种情况可以使用全合成机油的,全合成机油,对发动机保护性能很强,加速顺畅,动力强,噪声低,良好的清洁能力,1万公里或一年更换一次。需要注意在热车状态下放油,这样放油比较干净彻底,直接加入全合成机油就可以了,放心行驶, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
-
2009款轩逸自动1.6,想问下机油之间差别有那么大吗?现在用的日产4s的5w30半合成SM,想换其他品牌好点的机油,比如美孚,壳牌之类的,不知道会不会有点不适用(标号5w30)。如果差别不大的话我准备换回日产矿物油10w30,毕竟便宜。即使现在的半合成我也是5000-6000公里必换,如果差别还是有些,就准备上好一些的。平时市区占6高速占4,超车习惯激烈驾驶,求解答。
-
我的车是2012款新福克斯双离合1.6L,2014年元月一日购买,至今已使用3年半,行驶34,600公里,出保已半年,质保期内在4s保养所用机油一直用福特原厂矿物机油5W–30。出保了,想在外边做保养,想用全合成机油,但是好多人说:你一直用矿物机油,再换全合成的,可能漏油、可能烧机油、也可能导致油耗高等等不利情况。我真晕了,到底能不能用全合成的?请大师指点。谢谢。用全合成机油,比用矿物质机油好,磨损降低,油耗降低,你要用5-40的机油。降低机油消耗
-
2015年买车,我台2014款东风日产新轩逸烧机油,厂家认定拆解维修发动机,我要求更换,因为2016年前可以换,现在我车开三万公里不换。厂家要换活塞换环,我想问这个属冲肛环吗?对车及以后使用有影响吗?到底维修换活塞换环还是平时随时加机油好?当然我是想整个更换的总成,只是厂家扯赖。车到手第二,三天全车摇晃,振动,之后发现每次机油少到两孔中间偏下处,未过质保,急。这属于严重烧机油,如果不换发动机也是可以修好的
-
亲,您好!我想请教您一下,我现在开的是东风日产新轩逸,今年五月五号提的车子,一开始直到现在都是加的97汽油,在前几天我瞄了一下使用手册发现上面说可以使用93或者以上的汽油,那我现在想换回93汽油还可以么?该怎么换?是用到这厢油差不多完了之后去直接加93还是随时都可以加?这样更换对发动机或者其他的部件会不会有损害?我该怎么做?备注:现在我们海南全部换成了从原来的93、97改成92、95。这样我的车子还能适用吗? 劳烦授教一下,感激不尽!
-
2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款,2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测?或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净,停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
-
我的车是日产新轩逸,14年1月上牌,到现在行驶6万公里了,之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力,转速表也降到怠速状态,深踩几次油门动力又突然上来了,出现过几次,去4S店用电脑检测又没故障,后面也没出现就不了了之,两个月前又出现了类似情况,就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了,深踩几次油门动力又突然上来了,找维修店检查,给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样,只不过情况稍微好了一点点,就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了,最近半个月感觉问题严重了,开大灯没事了,但是出现过几次停车后起步的时候又是这样,踩油门起步后突然又失去动力,深踩几次还是不行,有时候动力突然就上来了,有时候又突然失去动力,感觉油供不上一样,开了一两公里还是这样,熄火重新启动后就好了 ,可开个几公里后中途又出现这种情况,这到底是怎么回事啊,这样车都不敢开了,高速上很危险啊,这些情况出现的时候,从没亮过故障灯,希望师父帮我一下,到底该怎么办先清洗一下节气门,匹配一下节气门试试,然后用电脑读取一下相关的故障码,如果是没有故障码。考虑是油路问题,建议你更换新的汽油泵
-
日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门,说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧,事后怠速从700降到600,技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足,怠速抖,前前后后去4s跑了几十次没找到原因,后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700,怠速不抖了,但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵,火花塞,高压包,喷油嘴,油门踏板,氧传感器,刹车总泵,都没改善。直到上周,在外面汽修排查了一下,查看数据,认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配,果不其然,人技师手动匹配完成,那动力刷刷的。我就是想问下,我车被4s脱了这么久(2年多),损失这么多更换配件费用和宝贵时间,能维权吗?现在已经不在质保期了。建议不要维权,没有证据,是无法维权的,而且胜算的可能几乎为零,效果不大的,以后长个记性,不要再犯了
-
当事人 今年3月16日出事故,对方出险,在4s店进行维修,过程中我只有跟4s店定损员接触,过程是车开进4s店,给我一个修好提车单就说你可以走了,因为我有个门我想看看保险公司能不能换就没有走,后来确认可以换就走了,直到提车只给我一个结算单,总价3万,一直也没有人说我这有副厂件,后来在6月下旬我在修车师傅(普通修车的)得知我车里很多副厂件,最明显的就是左前翼板,上面有钢印made in taiwan就是台湾制造,后来通过客服查编码得知左前翼板是惠州东风厂商的编码,而且是原厂件代码,而且台湾根本没有总公司认可的零部件生产厂商,本人认为有taiwan字样的厂商不可能跟台湾合资,就算合资,总公司跟惠州东风合资并没有跟taiwan这个公司合资,所以得出结论是副厂件,还有机箱盖也有taiwan字样,还发现结算单里有代码和原厂代码完全不一样,和4s店沟通后得知按的是4s店所谓的替代件,本人希望得到赔偿因为有欺诈行为,4s店拒绝赔偿并且答应核对后对所谓替代件换成原厂件,因为交涉过程中4s店没有明确有几件替代件,开车人都知道副厂件比原厂件使用寿命差太大,而且质量也不好,所以本人希望有关部门能介入调查下面是车出事和有made in taiwan零件照片,以上所有都有证据,现在情况是媒体介入了,并且在媒体面前说是替代件,315也介入4s店拒绝协调,我现在要求赔偿,4s店拒绝赔偿,走法律手段,律师说没有证明这个件质量有问题,我现在就是不服,欺骗消费者并且还理直气壮。打消协的电话,还有他们官方的客服电话。这一直投诉。这个费用的问题的话,很多时候还是协商的。一般来说4s的话是不会让步的。因为我们是弱势群体。你向工商部门保险公司他们都会直接合作的。包括电视台。都是有部分合作的,所以他们不会直接将所有的问题放在4s店身上。可以找一些大一点的电视台。一些电视台的话,有的时候是比较好管闲事的,因为他们从中间可以获得一定的利润。
-
我的是09年轩逸2.0的CVT变数箱。开了7年,12万公里。需要换波箱油吗?目前公里数,是需要更换变速箱油,变速箱油一般是3年6万公里需要更换一次
-
04款风度A33 2.0 请帮我分析一下故障。以前车一直很省心,烧93号汽油,高速油耗8个,市区综合油耗14个左右。开始修车是大约一个月前一次下午3点在中石油加油,回来后晚上启车无法启动,拖走后发现是汽油泵出现问题,朋友的司机说可能是加油站油车给加油站输油,把油底下脏东西加油箱里了,于是换了一个汽油泵芯,160元博世品牌。(修配厂是女儿同学的家长开的)之后在行驶几天后,有一天等信号,发现方向盘抖了几下就好了,我去朋友的修理厂检查了一下,发现火花塞上有机油,点火高压包也有机油,开汽修厂的小哥们断定缸内密封老化,于是换了缸内的密封胶圈,这是沈阳发货来的,跟原厂的不一样。换了6个火花塞,40元1个,博世品牌。清洗了节气门,结果点火车身抖异常,发现节气门总成上密封圈垫也老化了,汽配城淘宝都买不到,做了个纸垫用密封胶打上了。节气门的进气软管安装时口裂了,120淘宝买到换上了。节气门淘宝135元买来换上了但这次修车后,我只要D挡停车,就明显的小抖动,期间因电瓶老化,还换了一个风帆68的电瓶,以旧换新350元。本市油品升级,93号汽油下架,改成92号和95号,我加了92号,两件事几乎是同时发生。我周五加油,周日换的电瓶。之后新的问题来了,油耗剧增,去修理厂检查,发现排气是黑烟,于是修理厂的朋友就决定洗喷油嘴,做彻底的检查。5个喷油嘴雾化一般,洗好后都雾化了,1个喷油嘴不受电控,不断喷油,换了1个拆车的60元,喷油嘴总成上有2个真空泵滴油,换了2个拆车的,沈阳发过来500元。 换好后排气管无黑烟滴水了。本以为油耗问题解决了,小抖动去适应就好了,结果油耗依然很高,电脑显示百公里25个油,我跑了267公里,去加油站5.59元/升,加了265元92号汽油。我跟加油员聊天,加油员告诉我,92的没有93抗烧。我突然意识到是不是我的发动机不适应92号汽油导致的抖动与高油耗。这箱油烧差不多,我去加95号试试,我的油箱盖上也写着95号,油耗高与抖动是否是因92号空燃比发动机吃不消。昨天发现车下有油,去朋友的修理厂排查,发现是助力泵高压管坏了,换个台湾的385元,广州发来的。这台省心的车,开始跟我较劲了。以前用嘉实多金护,31万公里的适合,我还特意换的嘉实多磁护。我以前只是开,正常保养,都没修过车,这几天没事就去修配厂,请有过类似情况和熟悉A33脾气的朋友给予帮助,谢谢。细节补充半个月前换的火花塞,换火花塞的时候,节气门密封垫老化了,车身发抖冷车熄火,配不到密封垫,就做了一个纸垫用密封胶解决了漏气。随后发现车身还是轻微抖动,尤其是D档位踩刹车静止状态,抖动明显。 两天后换了1个电瓶,原来的电瓶是60的,换了一个标配风帆68的。这时候看电脑显示油耗异常,百公里24-26油,到朋友在汽配城的修配厂检查喷油嘴,发现有个喷油嘴不受电控,一直喷油。清洗了好的喷油嘴,在省城配了一个拆车喷油嘴,试了下雾化很好还上了,喷油嘴总成上的真空油泵滴油,哥们说不正常,也在省城发了一套,试了不滴油。安装好后本以为油耗应该正常了,结果油耗抖动依旧。今天检查了火花塞,发现靠近驾驶室方向的3个缸火花塞都是黑色的。于是我开始纠结火花塞问题,查了一下风度A33 2.0专用的火花塞型号是NGK PFR5G-11 双铂金 ,前几天新换的是热值6的,间隙没有参数,卖火花塞的说是兼容的,于是我就要求换标配NGK PFR5G-11双铂金,他家没有这个型号,有的是NGK PFR5N-11双铂金,批号G与N油区别,告诉我热值和间隙是一样的,没有问题。于是换好后,我上道跑了2圈,车身D档位抖动小了一些,可油耗依然高,电脑显示每小时匀速50公里,百公里油耗16个,怠速油耗22个,拆下火花塞一看,后三个缸火花塞依旧碳黑色,于是用电脑检查氧传感器数值,机头方向3缸传感器数值是120,驾驶室方向3个缸的数值是90.100。又费牛劲卸下来异常数值的氧传感器,发现头部也是碳黑色。清洗了传感器安装好后,上道跑了一圈,油耗依旧高,火花塞依旧黑。崩溃了。车加的是嘉实多磁护机油,一直在中石油加93号,10多天前本市93号油换32号了。半个月前车很稳,高速百公里8个油,市区综合油耗13.9个油,求大神指点迷津。
-
全新胜达3万公里保养,北京全新胜达降价12万
近日,北京全新胜达推出了一项令人瞩目的活动——3万公里保养,同时还降价12万元。这一举措在汽车行业引起了广泛的关注,那么,全新胜达的3万公里保养到底指的是什么呢?降价12万元意味着什么呢?接下来,我们
汽车保养
2023-10-16
-
3万公里保养用什么机油,3万公里保养多少钱
在汽车保养过程中,机油起着至关重要的作用。机油的选择对汽车的使用寿命和性能都有重要的影响。那么对于3万公里保养,应该使用什么样的机油呢?首先,我们要明确,3万公里保养是一种高强度的保养,需要更高品质的
汽车保养
2023-07-25
-
新世嘉3万公里保养,世嘉12万公里保养需要换哪些
随着车辆保有量的不断增加,越来越多的车主开始关注汽车的保养问题。对于车主而言,汽车保养不仅可以延长车辆使用寿命,而且还可以提高车辆的性能和安全性。而对于汽车厂商而言,不断推出新的保养政策和推荐保养方案
汽车保养
2023-07-25
-
新迈腾6万公里保养,新迈腾6万公里保养项目
新迈腾6万公里保养是汽车保养中非常重要的一项。针对不同的车型,保养项目也会有所不同,以下是新迈腾6万公里保养项目。1. 更换机油和机油滤清器。机油是发动机的“血液”,它润滑减少部件摩擦磨损,冷却发动机
汽车保养
2023-07-25
-
全新英朗3万公里保养,全新英朗3万公里保养些什么?
全新英朗是一款比较受欢迎的车型,它的3万公里保养非常重要。在这篇文章中,我们将深入探讨全新英朗3万公里保养需要做哪些事情。首先,全新英朗3万公里保养需要对车辆进行全面检查。这次检查主要涉及到发动机、制
汽车保养
2023-07-25
-
2年6万公里保养,12万公里保养项目
近年来,在汽车行业,越来越多的车型开始推出2年6万公里保养和12万公里保养项目。这两个项目的出现,不仅为消费者节约了时间和金钱,也为整个行业注入了一股新的活力。首先,我们来看看2年6万公里保养。2年的
汽车保养
2023-06-01
-
速锐6万公里保养,12万公里保养项目
对于速锐这款车型,保养非常重要,可以有效地延长车辆的使用寿命,保证车辆在使用过程中的安全性,同时也能够提高车辆的性能。在保养的时候,需要根据车辆的行驶里程来进行分类处理,下面我们将重点讲解速锐车型在6
汽车保养
2023-06-01
-
万万没想到 这6款自主车型是来广州车展“亲民”的、最低6万
又到汽车界一年一度的狂欢盛宴,2015广州车展的脚步越来越近,各种各样的新车型让小伙伴们眼花缭乱,真正不知道该选哪款。对于现在越来越强大的自主品牌,就有好多款新
汽车保养
2015-11-19
-
指南者6万公里保养,指南者6万公里保养项目
热门SUV车型——指南者,在新车市场上表现十分优秀,备受消费者的青睐。在跑了6万公里之后,为了保证车辆的使用寿命和行驶安全,进行一次全面的保养是非常必要的。那么,接下来就让我们来详细了解一下指南者6万
汽车保养
2023-06-13
-
新轩逸3万公里保养,新轩逸3万公里保养多少钱
新轩逸是一款非常受欢迎的汽车,而对于每一辆新轩逸车主来说,保养是十分重要的。那么,新轩逸3万公里保养需要多少钱呢?下面我们从不同维度来给大家分析。首先,根据车辆保养手册,新轩逸3万公里的保养项目主要包
汽车保养
2023-07-25