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技师刘勇你好朋友,水温指针在中位就行
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匿名网友那我的偏低,有时只有一格
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匿名网友只有一格,不在中间,该怎么办
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技师刘勇只能水温表存在问题
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匿名网友换个节温器会好一点嘛?
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东风小康K07跑了12万公里,水箱已换,节温气和传感器已换,但跑一会儿水温指针一到第一格白线风扇机开始转不停。车不在路上跑,用怠速风扇机转动后,大约3至5分钟后也可以停下,一会儿风扇又转起来。请问这样正常吗?风扇不会一直转,会转一下。停一下。在转。转不停就是水温有问题,你换的差不多了,就要检查气缸垫
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2013年的东风小康,才3万多公里,有时候水温指示灯会闪两下,之后脚下感觉像开锅的那种震动,之后水温表又回到正常了,修理厂清洗了水箱,换了冷却液,水温感应器,节温器都换了,还是这样,请问这是什么情况?对行车安全有影响吗?
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我是东风小康k17。最近汽车跑的时候有时候没力气,有时候正常。后来发现缸线松了。压紧后工作正常。动力十足。前几天。上坡时发现手温偏高。马上停车,凉冷后开回家,开有二里多路,第二天打不着火,让修车师傅看了看,说是缸垫坏了需要更换,就把车托了,过了几天通知车己修好,让取车,开车回家的路上发现水温表一点也不起,而且车子跑着二档三档抖动劢害不平稳,很像档位和速度不批配一样,打电话问修车师博,声称说水温高修了修水温不起是因散热太好,没事的,车子科动是因操作问题,车没修以前是没有这情况的,现在修后才有,车子开回家第二天早上就打不着火,用人力推免强推着,热车能打着,冷了又不行,不知怎么回事,希望师傅们出招指点,连糸电话137****5269,重谢。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制这种情况不能说明暖风水箱有问题的。暖风水箱堵的话,也不会高温的,所以建议检查一下别的方面看看。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制短接暖风水箱就正常了是吗?如果是这样的话,可能就是暖风水箱堵了,导致水循环不好,所以引起的高温情况。电子风扇是通过水温传感器给电脑信号,然后电脑给风扇继电器信号,通过控制风扇来进行工作的,风扇的工作温度在95-97度左右的
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我是12款F3,启动车子,行驶一段时间,水温表指针到达中间,冷却风扇启动时,水温表指针上升一个小格,冷却风扇关闭时,指针马上下降回到中间!这是什么情况?以前都没有发生过这种情况,最近才发生!去四S店检查的时候又好了,水温88度,低速风扇打开,他们也没找出毛病来,这样可以跑1000公里的长途嘛???
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昨天自驾游开了2小时高速后进去市区,车外温度36度,正常情况领翔水温表应该是中间偏下的位置,但堵车时发现指针有时会到中间的刻度,过一会又回落,回程走高速时水温刻度正常,没有变化,另外怠速等红灯时空调冷风没有行驶中凉快!请问这两个问题?谢谢
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我买的是14年款的指南者。是一辆二手车(现在6万公里),到了冬天水温上不来。暖风不是很热。汽车没劲。(我这里零下三十度。夏天的时候汽车动力性能非常好只是冬天水温低)以为是节温器坏了所以把两个节温器都换了。结果换了节温器没有变化。后来发现节温器壳体有两个热水出水口,两个热水出水口互通都直接向前水箱供水,图中二号位的95度节温器基本不打开。冷水回水口的节温器是75度的。个人觉得这种先散热后开节温器的设计并不适合东北寒冷地区(我以前的车到冬天很暖和,也不会出现动力不足,是那种先小循环后散热的节温器设计),我想问一下这款车新车就会有这样的情况吗。 如果新车不是这样我的车子存在什么问题,有什么维修或者改进方法吗?如果有条件的话,建议你用电脑读取一下发动机的数据流
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为朋友的马自达cx4原地热车两分多钟后就可以感觉到发动机在某个时刻转速明显回落,噪声变小。但是我的思域为什么热车很长时间,温度才会慢慢上来,不到温度上来转速就不回落呢?还有,外面7,8度时候开高速一段时间水温会明显下降,甚至降到1格,等红绿灯时候又会回升,这样的情况正常吗,为什么马自达cx4会那么快就热车完毕?为什么我的水温表跑高速温度会降低?难道是速度快被冷风吹的吗?有没有哪位大师知道指点一二
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车子涉水对车子有影响吗,车子涉水熄火对车子有影响吗?车子涉水对车子有影响吗车辆在涉水时及其之后,会对车辆的各个方面产生影响。首先,涉水可能导致发动机受损。当车辆涉水时,水可能会淹没发动机的部分,导致发
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车子涉水多深没事,车子涉水发动机故障灯亮了车子涉水,是驾驶员经常面临的一个问题。很多人都曾经开车涉水,但常常担心车子涉水会带来发动机故障。那么车子涉水到底多深没有问题?车子涉水后发动机故障灯亮了怎么办
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下雨天,天窗没关车内进水,这种情况具体看进水是否严重,根据进水是否严重做相对应的检查和维修处理。 第一,车内少量进水,只是打湿了座椅和挂档机构的位置,那这种情况一般用擦车布把挂档机构位置的水,还有座椅
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