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技师姜旭您好,这个根本就不是问题
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技师姜旭是ABS系统自检的声音,如果把ABS插头拔了就不会了
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技师姜旭希望对您有用,如有疑问可以继续问我,汽车大师竭诚为您服务!感谢您的支持!
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流浪的蛤蟆丶为什么每次都是2升3挡,声音特别大,有点像蹭住什么东西了
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技师姜旭泵内部的声音,主要不是升档,是到一定车速就会响一声
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流浪的蛤蟆丶不是,我确定是二挡到三档出现的,不灭车,或者猛加速也是出现在二挡升三
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技师姜旭和档位没有关系,这种问题很多了,
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流浪的蛤蟆丶怎么解决呢
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技师姜旭本身就不是问题
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流浪的蛤蟆丶可以有办法让它不再响吗?烦死了快
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流浪的蛤蟆丶ABS插头在哪
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技师姜旭发动机后面,副驾驶那边,打开机舱盖就可以看到
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流浪的蛤蟆丶好的,回头我看下
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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我的车子是速腾2014款手动挡,开了4年,行驶7万公里。近2个月出现踩油门或者松油门的那2秒钟会有咯吱咯吱的摩擦异响,原地空挡踩油门,或者空挡滑行,踩刹车都没有这种异响,感觉像橡胶摩擦的声音,1挡、2挡、3挡比较明显,速度起来后,噪音变大了就听不见了。4S店的师傅说是变速箱齿轮在结合或脱离的时候产生的异响,不影响驾驶,如果要修,需要拆变速箱检测,并且拆开后也不一定能修好。在这里我想请问专家能判断出根据描述,可先把变速箱油换掉,声音不大,我先不做处理。
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根, 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,那位大师大神帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题起步抖动厉害建议检查离合器压盘
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我的是2015款的速腾手动挡 有两个问题,第一个已经查出来了但是就是修不好,是每次换挡加油时油管抖动发出异响声音不小,修了几次不除根,想问有其他办法吗 第二个比较奇怪,未查出原因,平时上下班十几公里感觉不问题,每次跑长途都会出现,比如开出一两百公里后遇到堵车或者红绿灯就麻烦了,和平时一样一档正常起步困难,车子会发出公公的声音,就像挂三档一样感觉要熄火,声音很大挺吓人的,,然后这个时候如果需要一档起步掉头或者转向更困难,。我确定不是我操作的问题。我去4S店他们要开车问题来才能处理,我也没有这么时间,帮我分析一下是不是离合器坏了,还是变速箱问题,或者其他问题,谢谢对于第一个问题,用泡沫填充大梁里面的油管孔。对于第二个问题,分析为刹车系统热车有阻滞的情况
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14年十月宝来自动舒适,我这个车一年前就有这个响声,就是每次打着车开的时候变速箱变完3挡就有一小下响声,然后再怎么开也不响了,如果灭车重新起步3挡的时候还会有那个声音,这这样持续很久了!问问师傅们,谢谢了,现在车开着一点问题都没有,就有那个响声,也不大,但是可以听到
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12年还是13年长安悦翔v3-10万公里。1.3手动。474发动机。目前问题, 1档声音特别大,起步档杆会弹回来一点点,,但是不会弹出,走的时候档杆就在弹出来那里,停车档杆就挂到底,起步还是会弹。 2档声音有点大,挂挡好像离合器没踩到底的响声,关键是感觉就挂进去一点点,稍微一动就直接跳出来,跑的时候踩一下离合器也就跳出来了。 3档声音有点大, 4-5档可以 倒挡感觉也没问题。 这几天放假所就先开着,1起步直接上3档。动力可以。我想请问大师像我这种情况应该维修还是换个变速箱新的或者是翻新的。大概价格分别是多少,请给我个建议。你目前所说的这种情况,那就是变速器里面同步器出现问题,包括那个三档有异响,可能是池中有磨损,这个需要拆下来检查一下,这个都是比较直观的,可以看出来有没有损坏。维修费用更换的零件比较多,那就直接更换新的变速箱,你说的这个响声如果是在一档的情况下它只是有响声,这个目前使用还不会受影响。
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我的车是13年买的车,到现在两年多了,跑了两万多公里了,好像买车没多长时间出现了一档换二挡的时候有点卡,也不是每次,就是有的时候,会响一下,好像有点打齿的感觉,后来问4S店,说有可能是新车,还没有磨合好呢,于是也没修一直开到了现在,主要是也不想修,怕大修后车子会变得不好了,问题也一直存在,我想该不会是同步器坏了吧?请问有这种可能吗?但是一档换二档的时候在空挡稍微停一下再挂二挡就会变的很顺畅,请问大师,手动挡汽车换挡的时候需要在空挡停一下吗?如果变速箱的同步器坏了的话,换挡的时候在空挡停一下会变好吗?(如果不会变好,但是我的车在空挡停一下就会变好,说明我的车同步器没有问题),谢谢。
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我的车子是14款帕萨特2.0t,变速箱是6速dsg。现在里程数是49000。车子在1万公里那会就出现起步,还有1档换2档方向盘共振。只有缓慢踩油门才有,大油门没问题。共振出现时候方向盘可以明显感觉振动,座位底下稍微有一点感觉。并且出现共振时候感觉好像发动机有点憋劲的感觉,好像是手动挡档位高的感觉。去4s检查过都没有问题,现在也不知道是哪里出问题了
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13款朗逸1.6手动行驶49500公里,以前出现过1档起步加油乏力.不能正常提速,发动机严重抖动,停车重新挂挡后就能正常加速 现在出现新的问题,汽车5档匀速行驶的时候,感觉到车速突然慢了下来,我没有松油门,踩油门也不能提速,瞬时油耗也没有变化(感觉就像什么东西突然把车拽住减速一样) 2档和3档出现的问题是和前面类似.低速挡出现问题也是加油提速乏力,不能正常提速.发动机抖动严重,感觉就像高档位低速度行驶的时候憋车的感觉 不知道是哪里出现了问题,是电子油门还是汽油泵的问题求高手指点 (注换过4W火花塞,汽油滤芯,变速箱油,清洗节气门4.5W打过吊瓶,问题一直存在)
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E60变速箱故障码1-2换挡监控,e60变速箱故障码1-2换挡监控能用吗
宝马 E60 变速箱故障大揭秘 嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这宝马 E60 的变速箱故障事儿。这 E60 可是不少人眼里的好车,可这变速箱出毛病了,那可真是让人头疼。 故障码 1-2 换挡
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热车换挡顿挫原因分析,热车换挡顿挫原因分析图
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