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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
吴虏剥什么风暴
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吴虏剥在什么位置
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今天去上班堵车，堵了有2个小时，车子就走走停停的，之前都没有问题，就是到公司里面下地下车库的时候，踩刹车的时候发现有摩擦的感觉，有沙沙声。之前踩刹车是没有的。以前下坡应该是速度越来越快的，但是今天下坡踩了一下刹车后，感觉汽车像是被卡了一下，速度慢下来了。下午的时候又去开了一下，发现踩刹车还是有摩擦感，有沙沙的声音，汽车才开了3500多公里，就想来问一下大致是什么原因导致的。（在快到公司的路上，有一段路我听到一阵刺耳的声音，那时候没有踩刹车，后面还有一辆车开上来，所以我觉得是那辆车的声音，就没有管）你好，你说的这种情况应该是刹车片位置发出的声响，刹车片位置有小的沙粒或者是石子卡在那了，或者是刹车片表面有硬点导致的，可以去拆卸刹车片清理一下
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2013年的别克昂科拉，已开45700多公里，有人说要加95号汽油的，但使用手册有说92以上都行，我一直加92的，会有问题吗？还有一个问题就是，车刚提回来时都感觉行驶到41-43时速时，我在没有刹车的情况下，总有个感觉会像刹车的那种情况，可是我完全没有刹车的，后来在我开了一万多公里后，4s店要我开回去免费更换那个什么模动波箱，还是什么波箱，我忘记了！但还是会有那感觉！同4s店讲，说没有了，没事的，但我心里一直都有个疙瘩。
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各位大师，我的车子更换刹车片后，刹车一直有刺耳的声音是怎么回事？刹车片是原厂的，让我开一段时间就不会有声音，现在都开1万公里了还是很严重，特别是早上起来开出门的那时候，特别响，还有就是方向向左打死带着刹车的时候感觉右前轮整个都响，特别严重！找了维修店的师傅说这是正常现象，请问大师们这会是正常现象吗？
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大师好，今天从石化回来在外环这里碰到三车追尾，很堵，我就跟着车流慢慢走然后突然发生了很灵异的事件，那条道的是有点上坡，但是非常非常平，肯定不超过10度，大概就5度由于前车停了我就踩了刹车停车，档位挂在D档，但是这时车突然往后溜坡！当时一阵冷汗，踩了下油门车往前了，说明没熄火，再踩刹车，还是往后退，紧急之下我再拉手刹还是停不住车只能再踩油门才稳的住车，还好这时前方通了我就一路开出去了我当时以为是刹车失灵了，但是首先后来我开回去的时候踩刹车一切正常，其次在一个几乎平坦的坡道上哪怕不踩刹车挂着D档也不该溜车啊，如果是脑子晕挂了R档，那我踩油门的时候应该是往后倒而不是往前总之真是见鬼了，就那么1分钟不到的时间，后面又开了40公里回家一切正常，回家后还特地找了个陡坡试验了下，踩刹车完全可以停住车是才领了2个多月的新车，
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你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
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15款奔驰e260l四万五公里，今晚停车的时候停在很斜的坡上，停好后挂p挡，踩脚刹后发现没停好，就又挂d挡，松刹车但还没松脚刹，这时车底下传来一声蛮大声的异响，像什么断了一样的，我就赶紧松开脚刹，但发现没踩刹车居然不会往后溜，挂的是d挡，我就尝试挂了r挡，可以往后溜了，但不是很快的往后溜，没踩刹车居然是缓慢的往后溜，我怕出什么问题我就赶忙开到平地上去停了，我想问那一声异响是怎么造成的，为什么奔驰车在拉了手刹的情况下都还能前进或者后退？
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我现在方向盘是越开越重，我有调过方向盘的上下方向，低速的时候都感觉不灵活，而且有的时候稍微打一点方向都不能自动回直需要手动去搬，还有今天油门加上猛踩了一下刹车感觉感觉脚上像踩碎了什么东西一样！配图这个转向角度有的时候回不过来！像你现在这个问题先去做一下4轮定位，然后用电脑把电子助力系统重新修正一下就可以了。
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急急急。丰田刹车问题。 08卡罗拉。今天等红灯的时候，发现车子有点溜车。于是踩了一脚刹车，却发现失灵，再踩就像熄火那种，踩不动了。于是赶紧拉住手刹。 然后绿灯亮了。我挂档走的时候试了一下刹车，却又好使了。之后又试了多次，都好使。就那一瞬间。 问一下师傅怎么回事。 肯定着火状态，刹车油没漏，刹车盘刹车盘才换两个月，轮胎也新的。 是像熄火状态那种踩不动，不是说刹车效果不好
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你好。我的车是14年丰田普拉多，2700。跑了13万公里。我买的是二手车，现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉，车挂在d档，踩刹车，等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的，怠速在500-600左右。换到n档，踩刹车的时候，怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题，怠速在500-600的时候，车是比较抖的，在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候，车身是不抖的。等到车热了之后，怠速降下来，到500-600左右的时候，就算是挂在p挡，他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂，让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门，然后说是可能节气门脏了，但是节气门打开之后，他们说节气门比较干净，不用处理。然后我就开回来了，但是在开回来的途中，那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯，两个一起亮了。然后我又开回去修理厂，让他们帮我销。他们帮我消了之后，我又开回来，然后中途我就停车熄火，又打火，那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候，那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂，他们又帮我销了那两个故障灯，然后我又开出来，然后，过了一会儿，那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次，现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是，系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思？那两个故障是什么意思？这台车我买的是二手车，才买回来的，然后这些故障码是有什么问题吗？还是他，原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗？麻烦你了，帮我解答一下，谢谢！你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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车没修过.开车的过程中.脚下就是油门刹车那里.一直有热气出来.空调暖气什么都没开.然后关上窗户后就感觉不到热气.然后比如说我开了大概1个多小时或者半小时的车停在停车场.然后再过2-3个小时去开车的时候.一打开车门里面是很热.而且中控台一模都是烫的.感觉热气都没散到外面，反而一直在车里面.是怎么回事。1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.建议先把管子封住，年后拆仪表台彻底处理
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出现后溜车的原因，后溜车是什么原因
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