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技师杨继坤不是失灵
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技师杨继坤是室外温度低 限制了空调 不能使用
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匿名网友是室外温度与显示温度不一至
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技师杨继坤那就是室外温度传感器坏了
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匿名网友没坏,刚换
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技师杨继坤那就正常的
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技师杨继坤这个传感器链接线束直接到电脑的
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车型:18款宝来1.5L自动时尚款 空调按钮开启,按键灯亮,但压缩机不工作. 反复操作后压缩机工作. 想问一下师傅是不是跟室外温度有关系?现在室外温度1℃. 还是别的问题? 谢谢了!根据描述的故障提示Ac亮空调不工作 我给您诊断思路是:大众车的空调工作和温度传感器有直接关系。根据你的描述,室外温度一度,这样空调肯定不会工作,为了减小发动机的付荷, 建议:你这个不是故障,是当前温度低发动机电脑保护状态,温度没有达到开启条件。不用维修。 以上故障诊断是根据我 十二年 维修 (技师手动输入客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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11年大众宝来开暖风没有暖气根据描述的故障提示:车辆没有暖风。 我给您诊断思路是:发动机冷却液温度升高,同时让暖风水箱温度升高,驾驶员操作冷暖切换开关,切换冷暖温区。引起现在没有暖风的原因有:暖风水箱堵塞,节温器处于常开状态,冷暖切换功能失效。 建议:1,检查节温器是否能关闭。2,检查暖风水箱,暖风水管是否堵塞。3,检查冷暖切换功能是否正常,包括开关,拉线,冷暖机构内部的翻板。如果是自动空调,还要检查执行电机。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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拆了一下安全气囊电脑后,空调失灵引导性功能空调压缩机首次运行找到基本设置,按照提示做就可以。
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空调没效果,有氟,压缩机不启动,风扇不转 ,有时候正常,开10几分钟后又失灵了?那从这个数据上看那个电脑是没有收到ac开关的空调请求信号的,实际测试空调面板上正常有电,但是AC开关到电脑的信号线没有电,那就只能是空调面板本身有问题。
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宝来09款,因空调不工作,找汽车电工检查故障维修,一个师傅说压缩机没电不工作。另一家师傅汽车电工说我的压缩机坏了直接更换新的。真不知道哪位师傅说的是对的!很犹豫!是更换还是维修?
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19款宝来自动挡空调故障,打开AC开关压缩机不吸合,测量电压2V多,解码器看压缩机是接通,在我厂是出事故维修后试车发现有问题,维修工作台,机盖,大灯前杠,空调这一块没动到,另外以前出过两次事故,换了压缩机,冷凝器,车主说这次事故前空调是可以用的,单独接个12伏电压到压缩机,压缩机泵头吸合,低压管压力没有明显变化,请问故障点怎么排查建议检查压缩机控制电路
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宝来2016款空调不启动,故障代码00157解决方案:空调系统简单啊 这个故障码不会影响空调的工作 第一现在发动机数据流里读取来自空调的请求数据(通道50组)如果显示是,或者以启动 那证明空调面板开关没问题会给电脑发送开启的信号 第二发动机接收到信号时会检测制冷剂的压力,室内外蒸发箱后的温度数据,发动机的负荷数据,如果这些都符合要求,那么此时发动机电脑会控制压缩机继电器 继电器吸合,然后控制压缩机 现在需要验证 管路压力与系统的数据压力是否一致 测量压力开关 一条正极12伏 一个接地 一个2 到3伏左右的信号电压 如果电压正常 压力开关没问题 下一步检查压缩机继电器 正常有两条常电源 其次测量压缩机控制端有没有电源到 如果没有 检查发动机电脑到继电器输入端的线路 如果有 检查继电器输出端到压缩机离合器的线路
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老款宝来 05款1.8 空调压缩机不启动 :本来空调是好好的 我按了一下环保模式之后 再关闭环保模式就不行了 压缩机就是转一下 就停了 一直这样反复 另外温度显示也一直是39度 不会变化 请问大神应该怎么解决 开到修理厂给人家看了一下 故障码显示 进气温度传感器短路 不知道是不是这个原因造成的空调压缩机不工作建议检查制冷剂压力,冷凝器上的高低压开关,蒸发器上的温度传感器。
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奇骏空调不显示温度低,奇骏空调滤芯位置
文章标题:奇骏空调不显示温度低,奇骏空调滤芯位置奇骏空调显示不出温度低,我们该如何解决这个问题呢?奇骏是一款备受欢迎的SUV车型,但有一些车主近期遇到了一个共同的问题:奇骏的空调显示屏无法正常显示温度
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空调 室温传感器故障,空调室温传感器故障大概多少钱修
空调室温传感器故障,空调室温传感器故障大概多少钱修汽车空调室温传感器故障的原因空调室温传感器是汽车空调系统中的重要部件之一。它负责测量车内的温度,并将信息传输给空调控制系统。然而,由于长时间的使用或其
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空调温度传感器故障,空调温度传感器故障现象
空调温度传感器故障,空调温度传感器故障现象空调温度传感器是现代汽车中的一个重要部件,它起到监测车内空调温度并发送信号给空调系统的作用。然而,当空调温度传感器出现故障时,会给汽车的空调系统带来一系列问题
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空调出盘温度传感器故障,空调排气温度传感器故障
空调出盘温度传感器故障,空调排气温度传感器故障1. 空调排气温度传感器故障的表现在汽车空调系统中,空调排气温度传感器扮演着重要的角色。它负责监测排气温度,以确保空调系统的正常运行。然而,如果空调排气温
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空调室外传感器故障,空调室外传感器故障原因
空调室外传感器故障及其原因空调室外传感器故障是汽车中常见的问题之一,严重影响着车辆的冷却效果和驾驶舒适度。本文将就空调室外传感器故障的原因展开分析,并提供一些建议和解决方案。空调室外传感器故障原因分析
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室外温度40度空调不制冷,室外温度23度需要开空调吗炎炎夏日,当室外温度达到40度时,空调不制冷是个常见的问题。然而,当室外温度降到23度,我们是否还需要开启空调呢?在汽车领域,这是一个经常讨论的话题
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